Проблем с ГНП на Мерцедес 300Г Дизел - ПОМОГНЕТЕ

[MDRAZHEV]

Джипът ми (който не го знае вече) е Мерцедес Г-класа 3000 кубика дизел - 5 цилиндъра, старият двигател. Имам следният проблем - джипът на големи наклони губи рязко мощност, направо спира! И харчи много. Смених разпръсквачите, мерих компресията - о'к, гледаха центрофка и тя о'к. Остана само помпата, но тя е механична и явно малко хора са останали, които могат да я правят. Изморих се да обикалям по сервизи, пишман майстори и т.н. Ако някой познава сигурен човек, който МОЖЕ ДА МИ ПОМОГНЕ много моля да ми помогне, защото всички знаете какво се случва, когато се изгуби мощност и в този момент катерите тежък наклон!

[kiki.t]

0888707773.Иван.Гара Яна.Само да не си е сменил телефона.

[Стефан]

Чакай бе. Тука може да са и други бели. С пълен до тапата резервоар пак ли го прави? Въздуховодите на мястото ли са си?

[MDRAZHEV]

И с пълен и с празен все тая. Може, ама не мога да се сетя нещо да съм пропуснал - двигател, дюзи, филтри (вкл. и въздушен). Последният майстор незнам какво направи, но сега колата не пуши грам(дори като съм натиснал газта до края) и стана още по-лошо на баир съвсем губи мощност и харчи още повече.

[Стефан]

Егати мистерията ... Поп пя ли и? Куршум ляхте ли? Пепелника го вади - прибира? Вратите отваря - затваря? Предното стъкло го изми? Със шампуан?
Добре де, не може ли да я вдигнете с джека от едната страна и така да мерите? Или то там нямаше електроника.
Хм, като се наклони настрани ли става тая мизерия или надлъжно?

[Chico]

И аз си мисля, че Иван е твоя човек.
Колкото до ГНП-то ако не се лъжа му се правеше някаква центровка.Само не ходи в Супер Дизел защото са некадърници.

[MDRAZHEV]

Когато катери голям наклон, назависимо дали е на кал или на асфалт, джипът губи мощност тотално - ако е много тежък наклона направо спира и мотора гасне! В Супер Дизел ходих, но те не правят механични помпи, като тази, а и са некадърници! Гледах всичко и само помпата остана. Помпата обаче е стара, механична и не всички могат да я правят-регулират!

[ivanomir]

добър майстор по дизели- стари /бачкал е в Арб на МВР/, има си и стенд за въртене на помпите и центровка и доста си разбира от работата и не взима скъпо - Седефчо от Железница, разходи се до него да погледне, за гледане пари не зима !

[gorogram]

имам маистор

имам маистор самоче е в пловдив гаранция че щте стане .Ако имаш интерес обади ми се тел.0885907237

[ivanomir]

PS . естествено че на ГНП се прави центровка на поне две неща:
1. Момент на впръскването
2.Количество на впръскване

Твойта помпа редова ли е или ротационна, сменяно ли е нещо - елементи , клапани, пружини, подложки?
аз имах подобен проблем на трактор, по чукар не искаше да ходи, оказа се запушен филтъра на подкачващата помпа, подобен случай имаше и на Опел- оказа се запушен отдушник на резервоара, правеше вакум.

[MDRAZHEV]

По самата помпа не съм правил нищо. Иначе е редова.

[ivanomir]

Бегай към Железница, тамън ще има къде да тестваш после,времето е перфектно за затъване!

[Yordan Kolev]

Този от гара яна е твоя човек. Отивай направо там.

[MDRAZHEV]

Дайте телефони и имена на тези хора. Между другото сега ходих го Агоп в Абдовица. Той каза сега ще пипна нещо и ако не са оправи, трябва да се ремонтира (сменя с друга 2-ра употреба, защото частите й са много скъпи) помпата. Не било до реглаж работата! Само от един поглед!

[ivanomir]

Телефона не го знам ама като влезеш в железница, завиваш в ляво , покрай "Приятелска среща", малко по надолу има зелена порта и там питаш за Седефчо, най вероятно елементите са се износили и трябва да се сменят с нови, предполагам са Бош, от Италия може да се намери рециклитана ГНП, както и ремонтен комплект.
От други теми видях че се познаваш с Десо често, що не го питаш?