Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

[enter1]

Здравейте,

Представям ви няколко снимки от ремонта на километраж/скоростомер от G-клас W460.
Километража е пройзводство на VDO и е изцяло механичен.

Проблема се изразява в "подскачане на стрелката" и по-лошото в случая -
неправилно показание на километража. Показанията са по-малки от реалните.

Така изглежда въпросния километраж (след сваляне на гривната):




Километража се разглобява със сваляне на гривната:




Вижда се и причината за проблема:
Износеното зъбно колело в първичното предаване.




Разглобява се цялата горна част за да се стигне до въпросното зъбно колело.
Следва изработка на ново зъбно колело.



Монтажа е в обратен ред, като има доста "нагласяне".
Очевидно ремонтопригодността не е била заложена в конструирането




Следват (успешни) "топли" проби:


Видео:
https://www.flickr.com/gp/150230055@N07/5vm973


Почистваме и затваряме километража.
Гривната се пресова обратно и резултата е следния:


Етого и в завършен вид:






Ключови моменти са:
свалянето на гривната - възможно по-малко наранявания
свалянето на стрелката - опастност от счупване
разглобяването на гората част на километража - определено не е предвидено да се разглобява...
нагласянето на горната част и най-вече на камбаната за скоростомера
зацепването на стрелката - трябва да е в същото положение като в началото.


Линк към целия албум:
https://www.flickr.com/gp/150230055@N07/Wu3q33

[turtey]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

Браво.
Само за сведение:
В общия случай, грешната отчетена скорост не е от часовника, а от привода на изхода на раздатката.

[Veni1]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

аааа, не само от това...
Зависи и от началното позициониране на стрелката, след което тя трябва да прескочи ограничителя - сиреч - правилното преднатягане на спиралната пружина.

На всички механични спидометри на Мерседес, изключая Г, има специално означение къде трябва да е стрелката.
Ти го знаеш това, защото съм ти го показвал.

[turtey]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

И на гето се гласи натяга на пружината и си има позиция

[edoors]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

Аз разбрах, че при скоростта проблемът е само подскачането на стрелката. Другият проблем е в показанията на километража. Къде ровите сега по спиралните пружини? Само спирали са ви в главите...

[enter1]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

Всички сте прави!

В случая незнам какво е състонието на привода на изхода на раздатката, но износеното зъбно колело също създава осцилации.
На определен зъб заклинва (леко) и след това прескача. Това води до неравномерно движение на оста а от там и трелката трепти.

По-голям е проблема с показанието на километража - отклоненията се натрупват и показаниято за изминатото разстояние е по-малко от действителното.

За предварителното натягане е точно така - има съответна белязка.
Реално позицията в покой е близка до маркировката:






Така изглежда предавателната характеристика на скоростомера след ремонта:






Интересното за мен е, че конструкцията (в основната си част) е идентична с тази на скоростомерите от 50-те години.
Разликата идва най-вече от пластмасовите зъбни и червячни предавки.

[enter1]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

Здравейте,

ще ви представя и още един скоростомер от серията: VDO - 67 127 073

Ето го и него в целия му "блясък"



Проблеми:
1. Не отчита изминалите километри.
2. Стрелката на скоростомера подскача.


Разкернира се гривната.




Виждат се нетипични чернилки:




Тук вече ясно се виждат и причините за проблемите:






Изглежда в деня на пройзводството на този километраж им е свършила всичката смазка....
Всички подвижни части са доволно сухи.
Оста за жилото се върти изключително трудно (за фин механизъм).


Тук вече остта и колелото са сменени.
Всичко е почистено и смазано с подходящите самазки.





Почистването, раздвижването и смазването на първичното предаване се оказа доста времеемко, но крайният резултат си заслужава.

Километража работи без проблеми, при (принудително) натоварване няма прескачане.
Осцилациите са намалени драстично , като се очаква да стане още по-добре.




И едно видео от процеса на керниране на гривната към километража:



Официално готов за нови подвизи!

[enter1]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

Още веднъж с поправени линкове към видеата:

[enter1]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

Още един Мерцедес W460 с възстановен километраж!
Проблема е в неточното отчитане (неотчитането) на изминати километри.

Преди:





Калибрация и тестове:





След ремонта - с освежена гривна, лъснат и готов за нови подвизи

[turtey]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

Да те питам,
жила за километражи можеш ли да ремонтираш?

[kp_jeep]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

И аз да питам, счупени стрелки можеш ли да се ремонтира и или подмени с подходяща?

[enter1]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

До: turtey - още не съм получил отговор за жилата.

До: kp_jeep - Ако не можеш да я залепиш, трябва нова.
Повечето са с еднаква големина на отвора, така че е манипулацията е напълно възможна.
Само трябва да си намериш стрелка.

[enter1]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

Още един W460 ще се оборудва с ремонтиран километраж.

Преди:


След:

[enter1]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

Eдин хубавец приведен в работещ вид!
Предишните интервенции са видими, но без резултат в работата...
Ремонтиран километраж със скала в километри и mph.

Преди:





След:

[enter1]

От: Ремонт на километраж/скоростомер за Mercedes G-class W460

Още един хубавец, готов за подвизи!