Новото ми G 463

[dimoyanushev]

От: Новото ми G 463

Имаш ли фланци под железните джанти , и какъв размер са джантите?

Не фланци няма, размер 15/8 -40 .Преди бяха 15/6.5 +63, разликата е огромна стабилността на джипа също.

[dimoyanushev]

От: Новото ми G 463

на автомивката ме мразят

[svilenst]

От: Новото ми G 463

Не,кефят ти се,само ,че през зъби.

[dimoyanushev]

От: Новото ми G 463

Почвам и аз с глупостите, дават ми мотор 300тд 177 кс. +скорости и електроника на добра цена. Лошото е че и сервиз има в който да се направи та сега въпроса е кой да човека с тенекиите

[svilenst]

От: Новото ми G 463

Ми почвай, няма сме само ние,я?>

[Гробаря]

От: Новото ми G 463

Почвам и аз с глупостите, дават ми мотор 300тд 177 кс. +скорости и електроника на добра цена. Лошото е че и сервиз има в който да се направи та сега въпроса е кой да човека с тенекиите

Има много джипки направени с този двигател,доказано здрав и с добри характеристики!Но проблема е в кутиите!Понеже е с десен стартер избора не е голям,при нас има три такива и трите са с 5 степенни ръчки от лека кола но са консуматив,става добре с малката шест степенна или пък голямата но по трудно се намира!Пет степенния автомат има много датчици и няма да можете да го подкарате,с четири степенния не съм запознат дали може.....

[metalgiar]

От: Новото ми G 463

Има много джипки направени с този двигател,доказано здрав и с добри характеристики!Но проблема е в кутиите!Понеже е с десен стартер избора не е голям,при нас има три такива и трите са с 5 степенни ръчки от лека кола но са консуматив,става добре с малката шест степенна или пък голямата но по трудно се намира!Пет степенния автомат има много датчици и няма да можете да го подкарате,с четири степенния не съм запознат дали може.....

Зависи кой 5 степенен автомат единия вариянт е 722.5 а другия вариянт е 722.6 но да е от старите модели където сравнително лесно ще се върже с какъвто и да е двигател.

[drukman]

От: Новото ми G 463

на автомивката ме мразят.....

Да не бях те предупредил....разбирам.

Има много джипки направени с този двигател,доказано здрав и с добри характеристики!Но проблема е в кутиите!Понеже е с десен стартер избора не е голям,при нас има три такива и трите са с 5 степенни ръчки от лека кола но са консуматив,става добре с малката шест степенна или пък голямата но по трудно се намира!Пет степенния автомат има много датчици и няма да можете да го подкарате,с четири степенния не съм запознат дали може.....

Не знам на кое викаш десен стартер. На този мотор стартера е от ляво пред шофьора. Гледано по посока на движение на джипа. Пет степенния автомат 722.6ХХ се подкарва без проблем но има собствено мнение и НЕ става за каране в гората. На хАсвалт е перфектен. Пробвано лично. Ако ще се слага такъв, задължително остава електрониката на помпата.

Зависи кой 5 степенен автомат единия вариянт е 722.5 а другия вариянт е 722.6 но да е от старите модели където сравнително лесно ще се върже с какъвто и да е двигател.

722.6ХХ е електронен автомат и без компа на двигателя и АБС не става. Почнах да правя самоделно управление но се отказах.

Ако ще сменяш мотор е най-добре 2.5 или 3.0, 150 или 177 коня с преработена горивна помпа от атмосферен мотор. Най-лесно става и най-малко акъл ти дават разни компютри докато караш. Може лесно да се надува 20-30% без допълнителни промени, със стоковото турбо.
Ръчка шестак с притискател и феродо от 270ЦДИ на маховик от 310 бус.

[turtey]

От: Новото ми G 463

Вальо, къде ги тия ръчки шестаци искам и аз една

[drukman]

От: Новото ми G 463

Ръчки шестаци и други шастаци колко щеш. Пари само донеси и си дигай шестаците.

Аз чаках на Тенев да му остане некой излишен...ама не биде. ...а и мързел яко ме натиска....та си карам петака.

За шестак имам само дръжка. ...и мерак.

[turtey]

От: Новото ми G 463

Да, верно че и избирач си трябва.
Че съм карал един дето пета е напред и в ляво от първа щото правеняк

А тва за парите не съм го прочел

[Гробаря]

От: Новото ми G 463

Да не бях те предупредил....разбирам.Не знам на кое викаш десен стартер. На този мотор стартера е от ляво пред шофьора. Гледано по посока на движение на джипа. .

Да от страната на шофьора тоест ляв стартер! По съвременните шестаци и осмаци са с десен по посока на движението, лесни за слагане но ако има кой да го направи кадърно! Но там си е цифра всичко! Особено скоростите.А инак тези с ляв стартер може и на Гтракова кутия да се насади....не е ли по здрава?

[dimoyanushev]

От: Новото ми G 463

Нямам време да се разходя да го видя, идеята ми е да го слагам направо с автомата 5 степенен ако не стане ще остане с 4 степенният. Повече ще знам когато ги видя. Благодаря за мненията, ще ми трябват Започна ли проекта ще снимам,пиша и питам.

[drukman]

От: Новото ми G 463

Гетрака е с дълга ос. Има проблеми със съединителя. Трошат се на 150 коня.