Новото ми G 463

[dimoyanushev]

От: Новото ми G 463

Е как е възможно такова нещо??? Нали за това се дават тези размери, поръчваш по размер, контрол няма ли ? Както и да е и да се ядосвам смисъл няма. Сигурно ще поръчам 33 ще платя за 33 по 400 лв. на гума ще търкалям 31ца и ще се радвам че са ме прекали .В край на сметка поръчката ми е отменена и ще помисля какво да правя с тези гуми. Много добри отзиви за тях а никъде не прочетох че размерите им не отговорят на истината.

[drukman]

От: Новото ми G 463

Написах ти по-горе. Има разлика в размера. -2". Поне това което лично съм мерил винаги е различно.
Гумата е най доброто за кал (но САМО за кал) което съм виждал. На асвалта ручат страшно и се пързалят дори на сухо.
На Гелендията влизат без поправки по окачването 35" от тия.
35" изглеждат така. Тези по-ширки, към 12.5, Инса.

[dimoyanushev]

От: Новото ми G 463

Нямам сили за 35. Днес промених поръчката за 33/10.5/15 дано наистина са добри че са1600лв. Благодаря на всички за навременната намеса.

[drukman]

От: Новото ми G 463

33 по-бива. Пак са малки но бива.Не забравяй, че това са гуми само за кал и яко ровене. Не стават ни за асвалт ни за рали.

[bobkata16v]

От: Новото ми G 463

Аз лично съм ги виждал и усещал и по ралита и на асфалт.Че са шумни съм съгласен,но да се пързалят...Другото е че се оказа че наистина не отговарят в 16" цоловите.При 15-ките е по добре.Аз чакам моите 33/10.5/16 да пристигнат петък или събота и веднага ще кажа как е ситуацията в тоя размер.Не се заяждам с никой просто споделям.Иначе за в гората не вярвам да останеш разочарован точно от тази гума.За справка отвори последните разходки на лозенската група и виж зеленото Г.То е с 33/10.5/16

[GRI6AN]

От: Новото ми G 463

При Силвърстоун 35 отговаря на 33. Ако 33 отговарят на 31 ще и стоят като аспиринчета. И ще имаш гуми за продаване.

Не съм съгласен с теб,мойте са 35/11.5/15 и са високи точно 90см.монтирани на 8'' джанти.

[drukman]

От: Новото ми G 463

Не съм съгласен с теб,мойте са 35/11.5/15 и са високи точно 90см.монтирани на 8'' джанти.

На Жельо бяха 35/10.5/15 и бяха точно 84.5 санта на джантите, напомпани на 2атм....нови.

[dimoyanushev]

От: Новото ми G 463

Сега изглежда :
има проблем на пален десен или ляв грайфера задира в една щанга. Сега следват или фланци или нови минусови джанти, някой ако знае от къде да намеря джанти да казва. Трябват ми 2/3 сантиметра 5 болта на 130 среден отвор 84. Май стават само от г класа и от някой бусове.

[drukman]

От: Новото ми G 463

Нямаш калобрани. Гледай да не се покажат гумите извън калниците. Виж на тия джанти колко им е ЕТ-то. Подозирам ЕТ 64. Има метални джанти за Г с ЕТ 32-34, не помня точно.
Тоя Борбет който е на мойто Г е с ЕТ 0 +-5. Гумите (285/16) стърчат от ламарините 7-10 санта. Твойте мостове са с 3.5 санта по-навън. Ако сложиш ЕТ34 и гуми като мойте, ще излезеш 5 санта извън калниците. (Твийте гуми са 5 санта по-тясни).На кал това е страшно. вЕрвай ми. Ако сложиш ЕТ 0, без калобрани даже на хАсвалт не става ако вали.
Това е пробвано.

Провери колко ти опират гумите в носачите. Подозирам, че не е много. Има реглажни болтове за ограничаване на завоя. От вътрешната страна на главината, отзад, на тенекията която държи голямото уплътнение на сферата. 6 мм с контра гайка. Понякога се налага да се смени болта с по-дълъг. Няма да загубиш много ако регулираш там.


ПП Премери, моля, колко са високи тия гуми. Просто за инфо.

[dimoyanushev]

От: Новото ми G 463

Прав си не е много, около 12/14 милиметра на пълно навит волан. Ти споменаваш 5 милиметра, ще пробвам твоето предложение че не ми се ще да слагам фланци .И ще търся джанти, ако се налагат калобрани ще се сложат. За колегите, гумите са 83.4 сантиметра поставени на колата напомпани на 1,7 което си отговаря изцяло на размера. Утре ще пробвам това двигателче дали ще ги върти (мнооооого са големи ) или ще имам гуми за продаване и ще взимам 31ци да си реша проблемите. Утре ще има някоя снимка и отзиви.

[drukman]

От: Новото ми G 463

83.4 e точно 33". Да не повярваш. Значи има различни производства или има и ментета.

Никъде не съм споменал 5 мм. Реглажния болт е 6 мм. За 20 мм, на края на гумата, предполагам, че ще му останат 6-8 навивки. Ако не го смени с по-дЛъг. Сложи си поне 8х8 че другите се мачкат.

Аз карах 33" дори с 85 коня моторче.

Калобраните са или много скъпи или самоделки от стъклопласт. ...ааа и самоделките не се еФтини.

[dimoyanushev]

От: Новото ми G 463

Речено сторено, работата с реглажа стана перфектно благодаря. А ето и снимките

та от гумите за сега само добри думи. Не че лебедка не потрябва но все пак са О.К.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Новото ми G 463

Що уцапа колата бре . Сега разбираш ли що г-тата са все боядисани в някакви флорални тонове.

[drukman]

От: Новото ми G 463

....Сега разбираш ли що г-тата са все боядисани в някакви флорални тонове.

Примерно с цвят на кал... като мойто. Кално и мито няма много разлика.



Димо, коланчета за дърпане има по 20 кина. Не дърпайте с тия стоманени въжета. Ще се самоубиете.

[dimoyanushev]

От: Новото ми G 463

Коланче има но с лебедката е по лесно Не стига че човека ми помага пак и претенции към въжето не мога да имам.