Един дърт участник пак е в отбора.

[bochkata]

От: Един дърт участник пак е в отбора.

[ATTACH=CONFIG]419766[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]419765[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]419769[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]419767[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]419768[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]419771[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]419770[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]419772[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]419773[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]419774[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]419777[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]419776[/ATTACH]

Добре изглежда!
Поздравления за положения труд.

[BENZBOSS]

От: Един дърт участник пак е в отбора.

И моя вьпрос- защо са за предпочитане моторите на Баварец?Един редови шестак с турбина не е ли по-лекото и бьрзо решение?

[Любака]

От: Един дърт участник пак е в отбора.

Може да е по-леко и по-бързо, но дали е по-добро и по-правилно.
За мен БМВ са повече от гурута в двигателния инжинеринг, а Г-ето не е много стандартен представител на Мерцедес така че кръстоската е позволима.
И не на последно място на мен ми е по-лесно с бмв-тата, мецедес като че ли ми говори на друг език.

[turtey]

От: Един дърт участник пак е в отбора.

Ти да земеш да минеш през София, що ли?

[Любака]

От: Един дърт участник пак е в отбора.

Идвам,знам що.

[Иван Горчев]

От: Един дърт участник пак е в отбора.

Какво стана с проекта? Повече от месец - нищо
С кой двигател остана? Трилитровата нафта от BMW?

[Любака]

От: Един дърт участник пак е в отбора.

Повече от месец е стабилно по пътищата ежедневка ,да с нафтата е разхода е прекрасен. Ходи на откриване на Фенера да покаже какво може.

[yankof]

От: Един дърт участник пак е в отбора.

Искаме доказателство ,....снимков или видео материал