Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

[P2P]

Налага се смяната на стартернич ключ на диско с електронна помпа и имобилайзер. Какви проблеми мога да очаквам, например с имобилайзера? Ключа кодиран ли е по някакъв начин? Ако се смени патронника и ключа ще тръгне ли системата? При самата смяна ще има ли някакви проблеми, например с онези педераски чупливи болтчета? Мерси.

[сто]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

В ключа няма нищо, всичко е в дистанционното и една тъмночервена "гривна" около патронника, както му казваш. Към пръта на волана пакета е хванат с обли гайки, които се развиват със секач и ли подострена отвертка обратно на часовника, с нормална резба. На спомен - май строших нещо от цинковата сплав за да извадя месинговия патронник когато започнаха да му се магарясват пластинките вътре, но щом аз някак съм го сглобил после, значи не е било толкова страшно. Като ми остане малко време през почивните дни ще погледна и ще пиша.

[PinMaster]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

По-лесният начин е да си пренаредиш старият патронник по новият ключ.
Така няма да има нужда и да сваляш патентните болтове (ако имаш старите ключове)

[P2P]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

В ключа няма нищо, всичко е в дистанционното и една тъмночервена "гривна" около патронника, както му казваш. Към пръта на волана пакета е хванат с обли гайки, които се развиват със секач и ли подострена отвертка обратно на часовника, с нормална резба. На спомен - май строших нещо от цинковата сплав за да извадя месинговия патронник когато започнаха да му се магарясват пластинките вътре, но щом аз някак съм го сглобил после, значи не е било толкова страшно. Като ми остане малко време през почивните дни ще погледна и ще пиша.

ОК, мерси.

По-лесният начин е да си пренаредиш старият патронник по новият ключ.
Така няма да има нужда и да сваляш патентните болтове (ако имаш старите ключове)

Имащ предвид без да се сваля конзолата ли? Би ли обяснил, като ти остане време.

Иначе имам всичко, колата работи, но иска "пиниз" за завъртане на ключа. Ако се остави волана завит и заключен става неприятно - снощо ми отне над 5 минути. Въпрос на време е ... На този етап приемам, че проблема е в патронника.

[Vasil Botev]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

ОК, мерси.



Имащ предвид без да се сваля конзолата ли? Би ли обяснил, като ти остане време.

Иначе имам всичко, колата работи, но иска "пиниз" за завъртане на ключа. Ако се остави волана завит и заключен става неприятно - снощо ми отне над 5 минути. Въпрос на време е ... На този етап приемам, че проблема е в патронника.

Ключар срещу 60 лева дойде на място свали патронника, взе го отремонтира го и го монтира отново, всичко това в момента е направено така, че все едно никога не е било сваляно! Да добавя това се случи при минус 15 в средата на по миналата зима

[P2P]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

Ключар срещу 60 лева дойде на място свали патронника, взе го отремонтира го и го монтира отново, всичко това в момента е направено така, че все едно никога не е било сваляно! Да добавя това се случи при минус 15 в средата на по миналата зима

Звучи добре, ще разпитам къде в Пловдив има такъв майстор.

[PinMaster]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

Звънни ми утре по обяд или ми прати тел на ЛС да ти обясня. Не е до 60те лв, а до това, че ще откриеш нещо на колата, което не си пипал/оправял

[PinMaster]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

Ето как се изважда само патронника - чрез този нит. Ключа се слага в патронника преди да се извади нита. След махането на нита излиза заедно с ключа (важно - за да не ви се разпръстнат пластинките).
Нита се вади с характерна дупка за вадене на нитове - с малка бургия (2,5 примерно) се започва пробиване точно до нита, малко след като започне да пробива по целият си размер се извърта бормашината на 45 градуса към нита.
При повторното слагане на нита е добре да го завъртите с 2-3 зъба, за да може хем да държи, хем да имате лесно махене някои ден пак

[сто]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

Точно алуминия над нита, за който пише PinMaster, е строшен на моята коруба на патрона.
Вече не помня дали майстора, който първия път ми освободи заключения волан я строши или аз после като скубах пластина след пластина от патрона след всяко следващо затягане. Сега вече и с отвертка мога да паля вместо с ключ. На строшеното над нита през целия корпус съм сложил изолирбанд плюс опашка за всеки случай и не се е разпиляло още.
Не ми стигна времето през почивните да го погледна и се забавих да пиша, съжалявам.

[P2P]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

Време е да докладвам - ремонта бе извършен днес в стил джаста-праста, патентните болтове паднаха без сериозна съпротива и в последствие бяха заменени със симпатични имбусни болтове. Поради някаква причина, която не обследвах, ключа потъваше по-дълбоко от предвиденото и от там проблема. Бяха осттранени около 60% от пластинките и работата заспа. Като негативен резултат - ключа вече се вади във всяка позиция.

Благодаря на колегите за информацията.

[PinMaster]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

Много внимавай с това - при вадене на ключа волана се заключва... Нали купи един от Андро - ако искаш ми го прати с един ключ и ще ти го преподредя

[Младен Стоянов]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

На моята единичка имах такъв проблем. Свалих ключалката и при ключара. Помолих го да ми премахне заключването на волана, защото бях 90% сигурен,че е от там.15лв и готово. Ключа си влиза и излиза само в крайно изключено положение и никога повече не заседна.Единствения проблем,който остана е,че няма заключване на волана.Но така или иначе единичката отиде на служба в стопански двор и там това не е проблем.

[P2P]

От: Смана на патрон/стартерен ключ на Диско 300TDI EDC

На моята единичка имах такъв проблем. Свалих ключалката и при ключара. Помолих го да ми премахне заключването на волана, защото бях 90% сигурен,че е от там.15лв и готово. Ключа си влиза и излиза само в крайно изключено положение и никога повече не заседна.Единствения проблем,който остана е,че няма заключване на волана.Но така или иначе единичката отиде на служба в стопански двор и там това не е проблем.

Подозирах същото, но проблема се оказа в самия патрон.

Много внимавай с това - при вадене на ключа волана се заключва... Нали купи един от Андро - ако искаш ми го прати с един ключ и ще ти го преподредя

Благодаря за предложението. Някъде имам резервен ключ, но в момента се местя и е пълна лудница. Проблема не ми е спешен, колата я карам само аз, някой ден като го намеря ако имаш време и желание ще ти го пратя, или за да не те занимавам, мога да го дам на ключар. Но това е в графата някой ден - в момента много по-важни проблеми са ми на главата.