Стабилизираща щанга на Дефендер

[Младен Стоянов]

От: Стабилизираща щанга на Дефендер

Аз отпред и отзад съм с усилени и не съм имал грижи от както съм ги сложим, а не е като да не съм се заигравал.
Слагай едни усилени от Англия и няма какво да го мислиш. Пък и цените са без пари.

И аз така,ама окривих и усилената-дългата(екстремист съм).Предимството е,че не става на V и можеш да се прибереш без да я сваляш,но пък много трудно се забелязва.Препоръчвам слагане на щангата в яка тръба.Усилените са плътни(което на мен не ми харесва) и тежат 3 пъти повече от оригиналните.

[chris_vicom]

От: Стабилизираща щанга на Дефендер

Младене, признавам - ти си уникат приятелю! Между другото смени защитата на предния диференциал с такава: http://www.qtservices.co.uk/parts/ra...iff-guard.html и ще решиш проблема с дългата щанга.
Я разкажи как успя да я изкривиш - с удар, на камък или как, че ми стана интересно?

[Младен Стоянов]

От: Стабилизираща щанга на Дефендер

Окривих оригиналната-както е писал Таргата-при преминаване на съвсем не екстремни "канавки"-лекичко,без газ...
За усилената-идея си нямам.Честичко го оглеждам отдолу,но докато не махнах двигателя и погледнах от горе въобще не можах да забележа съвсем лекото огъване.Отклонение от идеалната права няколко милиметра.Преди състезанието в Шумен махнах предпазителя(водача дето е закрепен за моста) на щангата,защото мисля че точно той помага за пластичната деформация.От тогава няма проблем,а на Шумен си беше голям бой.
Тия усилените си носят по-големи еластични деформации(установих го,когато я изправях на тръбогиба) и си мисля,че ако няма къде да опре някъде по средата,няма и да се огъне пластично повече.