Малко въпросчета за Land Rover Discovery 2 TD5

[diod]

От: Здравейте!Имаме ,,Диско,,2-td5

Благодаря за пожеланията!Голям кеф прави камиончето...вчера карах на ,,черно,,...супер е,поне за мойте цели.Първите проблеми,който видях -левия мигач мига в комбинация с десния стоп и прави впечетление за аварийни,централното прави каквото си иска,люковете не работят,днес ще го водя на електричар хайванчето,да видим кво ще излезе.След това ми предстой смяна на пистов ремък и ролка,масла и филтри..Ако,има някой от Русе с повечко знания по този автомобил ,ще се радвам да се видим...Поздрави на всички!

[boro07]

От: Здравейте!Имаме ,,Диско,,2-td5

Бравос , честито колега!Добро камионче - много да ви радва и слуша!

[mkenzie]

От: Здравейте!Имаме ,,Диско,,2-td5

Благодаря за пожеланията!Голям кеф прави камиончето...вчера карах на ,,черно,,...супер е,поне за мойте цели.Първите проблеми,който видях -левия мигач мига в комбинация с десния стоп и прави впечетление за аварийни,централното прави каквото си иска,люковете не работят,днес ще го водя на електричар хайванчето,да видим кво ще излезе.След това ми предстой смяна на пистов ремък и ролка,масла и филтри..Ако,има някой от Русе с повечко знания по този автомобил ,ще се радвам да се видим...Поздрави на всички!

За люковете ще си позволя да те посъветвам, преди да дадеш пари за ремонт оправи теча и при двата го има. Въпросните люкове спират да работят, когато моторите им се напълнят с вода а това е следствие на теч или запушване на отводнителните тръбички.
Успех с машината има си достойнства но си трябва търпение и разбиране.

[DRUGY]

Въпрос за Land Rover Discovery Td5

Интересува ме за Land rover Discovery td5 на кои диференциали има блокаж какви са му най честите проблеми като цяло?

[achkob]

Здравей,

при моделите преди 2001 година на повечето Д2 има монтирам 100% блокаж на междинния диференциал, но не е изведен на лоста. Това се постига по няколко начина:
-лягане под колата всеки път при нужда
-Взима се лостовата система от Д1 и се сменя лоста за скоростите от Класик
-има много китове в нета
Д2 също така има и Тракшън контрол на мостовете, т.е. изравнява оборотите на колелата. При заключване на раздатката тракшъна автоматично се излючва. Ако искаш всичко да е "заключено", почети в нета, реже се една жица и всичко е ок. Аз карам така вече 2 години и има огромна разлика...
Практиката показва че наличието на само една от двете системи не води до нищо положително, тъй като колата е много тежка и просто си и трябват всичките блокажи и подходящи гуми. Това разбира се води до прекомерно износване и счупени компоненти, ако се кара много, но пък кеф цена няма...

...Пропуснах за проблемите...
Почти няма нещо, което да не съм сменил, но моята е 99 година, по-новите са по-надеждни... Но пък частите са евтини и се намират във всеки един английски интернет магазин, доставките не са проблем...
Вазното е преди покупката колата да се прегледа много обстойно, но това си важи като цяло за всяка една кола...

Поздрави

[Младен Стоянов]

От: Въпрос за Land rover Discovery td5

Ако искаш всичко да е "заключено", почети в нета, реже се една жица и всичко е ок. Аз карам така вече 2 години и има огромна разлика...
Практиката показва че наличието на само една от двете системи не води до нищо положително, тъй като колата е много тежка и просто си и трябват всичките блокажи и подходящи гуми.

Какво означава това?Че при отрязване на 1 жица централния диф си остава блокиран постоянно ли?

[stargazer]

От: Въпрос за Land rover Discovery td5

Какво означава това?Че при отрязване на 1 жица централния диф си остава блокиран постоянно ли?

Не. Просто като го блокираш (след съответната подмяна на лоста) не подава сигнал към компа и не изключва АБС-а и тракшън контрола.

[achkob]

От: Въпрос за Land rover Discovery td5

Колегата е прав, ако някой го интересува, в нета всичко е описано, ако има интерес ще пуна линк...

[diod]

От: Здравейте!Имаме ,,Диско,,2-td5

След сменени масло и филтри,и нови гуми ,,Ал терен,, навъртяхме към 2 хил.километра...много ни харесва машинката,направих и забежки по черни пътища,съвсем прилично се държи...но,дойдоха и болежките-светна лампата за еърбеците(SRS),после светна лампата за зацепен диференциал,и то както бях със 120км...интересно усещане...той се включва автоматично доколкото знам,но само на ,,бавни,,..и двете лампи мигат когато си искат,угасят и пак...вярно е като ,,дискотека,,...Въпроса ми е да карам така или да търся някакво решение?Благодаря предварително.

[stargazer]

От: Здравейте!Имаме ,,Диско,,2-td5

Нищо не се включва автоматично на бавни - има достатъчно изписано из форума за тоя блокаж. Щом светва и гасне, проблемът е със сигурност в датчика и по-скоро в кабела му. И това го имаше описано в отделна тема. При всички положения е необходимо да ходите на диагностика заради другата лампа (SRS), но най-вероятно, щом и тя ту свети - ту не, проблемът ще се окаже причинен от някой теч и намокрени от него контакти.

[diod]

От: Здравейте!Имаме ,,Диско,,2-td5

Благодаря колега,явно ще се ходи на диагностика,вече свети и TC и ABS...

[stargazer]

От: Здравейте!Имаме ,,Диско,,2-td5

Благодаря колега,явно ще се ходи на диагностика,вече свети и TC и ABS...

Нормално е да светнат и те - при сигнал за включен блокаж компютъра изключва тези с-ми. Ама и това е писано вече - съвсем идентичен случай имаше, заедно с цялото му проследяване и решение.

[DDimov]

Диско 2 ТД5 - километри?

Привет на всички,
Въпросът ми е колко е живота на мотора на Диско 2 ТД5?
Става въпрос за нормална експлоатация и поддръжка на колата - 500 000/ 600 000 км или реолноста е друга

[stargazer]

От: Диско 2 ТД5 - километри?

Привет на всички,
Въпросът ми е колко е живота на мотора на Диско 2 ТД5?
Става въпрос за нормална експлоатация и поддръжка на колата - 500 000/ 600 000 км или реолноста е друга

Има доста изписано тук за ТД5. При нормална експлоатация и съвестна поддръжка едва ли тия 5-600000 ще са проблем за самия агрегат. Моят е на 250000 и се държи съвсем задоволително. Проблем обаче са всички други агрегатчета накичени около мотора, които не могат да се похвалят с такъв ресурс.

[DDimov]

От: Диско 2 ТД5 - километри?

Въпросът произтича от там, че 95% от продаваните коли по километраж са м/у 100 и 200 хил., а реално /според амортизацията на салона например и други/ те са поне на 300/ 400 хил.
От дълго време си търся Диско 2 /03/04г./ но това което се предлага на нашия пазар визирайки побликуваното в нета не става!!