Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

[bate_pleven]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Да изровим темата
Здравейте, първо да се представя. Валентин Йорданов от Плевен.
В процес на оглед на такава джипка с 2литров мотор. Тегля каравана и имам един въпрос. Двигателя ели ще достатъчен като силица или да си търся нещо по мощно.
Силица имам в предвид да си има динамика в баирите и да не се мъчи в тези моменти.
Предварително Ви благодаря за отделеното време.

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК

[bestbg]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Незнам какво разбираш динамика в баирите

Моето диско е 300тди 113коня и динамика в баирите няма, но си я тегли караваната без проблем (мин.седмица София-Бургас-Варна) и през прохода Обзор нямах проблеми има си мощност дизеляка. Срявнявам същият път с Субару Легаси 2.2 122коня(на газ). Дизеляка я влачи по-лесно, но пък и двете нямат динамика (Поне това което виждам от тях при влачене на 1т) за мен не е динамика

[bullet_pk]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Не знам каква динамика може да се очаква от два литра бензинов мотор на 2 тона машина. А като закачиш и 1 тон каравана ...

[stojan_defender-a]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

За таква употреба не ти прпеоръчвам 2.0 Mpi двигателя.
В покупната цена разликата да кажем, че няма. В разхода на гориво - като цяло този бензин се натоварва на тази кола, докато дизела е доста икономичен. Дори и да газифицираш, левовата разлика на 100 км, няма да е голяма и ще избиеш АГУ-то за доста километри.
Аз лично не бих предпочел 2.0 пред 2.5 дизела, особено като става дума и за теглене. Единственото предимство за мен е, че бензиновото диско в общия случай ще е дошло от Италия и ще е запаено откъм корозия, но това не означава, че дизеловият "опонент" трябва да е гнил като опел.