Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

[NovemberCharlie]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Със здраве да се разхождате!

[Спас Спасов]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Кал, кеф, бира и секс.. Честит Поздрави.

[Mortum]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Айде, жив и здрав да си и много да те слуша дЗвера .Навсякъде да ходите заедно и да се връщате.Моного Безавариѝни!

[GGun4]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

И от мен честито.... Много е готин...разбираме те за кефа
Да си здрав да му се кефиш

[MONY]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Честито колега. Да се грижите един за друГ, и като Тръгнете заедно да се приберете заедно.БРАВО.

[teopajero]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Честито и от мен. Зимата вече няма да е както досегашните.

[Lazar]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

И к'во толкова му честитите?! Обществена тайна е, че от Дифендъра и чеп за зеле на става

[zzlatev]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

И к'во толкова му честитите?! Обществена тайна е, че от Дифендъра и чеп за зеле на става

Къв чеп, кво зеле? Хората са казали "Гроздето е кисело, като не го стигаш...", ама ти слушаш злите езици, дето дори не са се качвали в такъв звяр. Да му е честит на колегата, първо са разходките, после тунинга и така... Болестта е нелечима.

[chris_vicom]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Честито! Със здраве да си го караш и трошиш! Понеже съм по-напред в материята ще се радвам, ако мога да съм полезен. Като имаш път към Велико Търново се обади - ще те заведа и при Крис в Момин Сбор - там могат да се видят на живо доста неща преди да се поръчат.

А модератора Лазар да не завижда толкова!

[blackfirefly]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Честито! И за мен това е Джипът.

[Janko]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Продължавам с благодарностите към всички. А това с чепа много ми хареса
Разходката до Търново е скоро задължителна и ще се радвам да се запознаем и почерпя опит "на живо".
Събота и неделя навъртях първите 400 км, около 100 от които "паркетен офроуд" - 5 - 6 локви с кални коловози преди и след от по десетина метра и 3 поточета по една педя - нищо сериозно с оглед на това, че не закъсах никъде предвид гумите с които е обут красавеца. Веднъж само опрях леко корема при прехвърляне на "хълмче" - там имаше копане и засилка, но пък беше сухо и се справихме като за начинаещи.
Възникнаха обаче няколко въпроса, в търсенето на отговори на които ще съм много благодарен за всяко компетентно мнение:
1. Бързи - бавни включвам на място, но на два пъти, на равно, лоста остана в "N"! С малко "междинна" всичко си дойде на мястото, но не знам дали е нормално?
2. Съединителя отделя на около сантиметър от пода и понякога, като включа на първа се усеща едно леко прилашкване, без да съм отпуснал съединителя - сигурно е нормално да зацепва, ама аз да питам.
3. Това, което ми се струва притеснително е, че от втора на трета и от трета на четвърта, въпреки старанието ми да "задържам" съединителя (което вярвам не е идеята за каране на "жипка") се чува и усеща едно "дум". Ако пусна съединителя нормално, "думкането" е доста осезаемо?!
4. При превключване от първа на втора лоста лека "закача" (изключвам двата пъти, в които си изхърка и се усетих, че има още няколко милиметра ход ).
5. т. 3 и 4 визират каране на бързи. При бавни думкане няма, но при превключване от първа на втора "закачането" си става "чаткане" независимо от старанието ми да пробия дупка в пода под съединителя...

Няма да ви занимавам със светещата лампа за активирана ръчна спирачка по време на спускане и разни други дреболии...
Генерално тая тихата надежда, че съм разнежен от управление на леки автомобили и всичко разказано е нормално или поне не е някакъв сериозен повод за притеснение, но като чета за проблемни раздатки и колата е била служебна, па макар и само няма 50к км. и ми се пита, та не трая
Не знам дали само смяна на масла в раздатка/скорости/диференциали ще подобри "симптомите"?
Ще бъда благодарен за всякакви съвети и предположения (моля, ако са много страшни само си ги мислете...) както и ако на някой му се пробва/кара 110-ка и е в/около София или просто има време да "лочи кафе и клюка за жипки.." или нещо трето, само да свирне
Поздрави на всички

[дядо владо]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

.... или просто има време да "лочи кафе и клюка за жипки" ...

Този цитат от "неизвестен автор", го възприемам като опит да ми се самопоканиш на гости........става, само звънни предварително

[chris_vicom]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Маслата и изобщо всички течности е препоръчително да си ги смениш - поне да знаеш с какво караш.
Това за съединителя и превключване на скоростите може да е от недостиг на течност в хидравличните цилиндри, ако обаче не се оправи при смяната може да се окаже и съединител. За първа проба просто припомпи съединителя. Задължително со провери карета, тампони - изобщо всичко по ходовата част и силовото предаване. Напиши все пак на колко хиляди е - щом е върнат от лизинг това би трябвало да е известно.

[Janko]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Напиши все пак на колко хиляди е - щом е върнат от лизинг това би трябвало да е известно.

Благодаря за съветите, а пробега е 50 000 км. (49 4..) - масла и филтри (ДВГ) са сменяни на около 10 000 км.

[nedon]

До: Белият носорог най-сетне паркира пред блока... : )))

Генерално тая тихата надежда, че съм разнежен от управление на леки автомобили и всичко разказано е нормално или поне не е някакъв сериозен повод за притеснение .......

Честито и от мен.

За "тихата надежда" си много прав -сигурен съм, че с повече подобни
разходки ще свикнете един с друг и удоволствието ще е голямо.
Мисли и за топло през зимата, че 110-ката е доста студена -
малкия на снимките ти е подходящо облечен за мраза сред природата
и "комфортното" пътуване в джипката.

А иначе Лазар вярно е казал - дефендъра и за чеп не става .