Freelander 2 - Шум след смяна на к-т съединител и маховик, вибрация в педалите.

[bboy4]

Здравейте.
След неотложна смяна на съединител, лагерпомпа и двумасов маховик LUK /каквито бяха и фабричните/, почти веднага се появиха леки вибрации в педалите и ритмичен шум при полусъединител на свободна предавка.
2000км преди ремонта се появи същият този шум, а по-късно лагерпомпата аварира и педала на съединителя потъна.

Последва второ смъкване на кутията и монтаж на нов маховик, защото според механика има повишен радиален луфт. Всички шумове и вибрации изчезнаха, но само след 150км се появиха отново в пълен обем.
Моля за мнения относно проблема, причината и съвет преди следващи действия.
Автомобилът е LR Freelander 2, 2.2D 152HP; 2009г; 205000км /всичките от мен/.

[bboy4]

Корекция.
Луфтът е аксиален 3,9мм при допустими по каталог 2,9мм.
Предварително благодаря на отзовалите се.

[m_markovski]

Приятел имаше подобен проблем с голф -
“майсторите” му бяха сложили грешен комплект съединител. Уж бил оригинален, но с минимални разлики от този, който трябвало да бъде по каталог, защото не бил наличен.
Последва още една смяна точно с каквото трябва и колицата заспа.