Tweet
До: Още едно Диско във форума и в автопарка
Здравейте отново,
Прибрахме се с Диското благополучно, като минахме близо 4000км из Европа. Добичето се държа превъзходно, като на някои места си позволяваше лукса да се движи с превишена скорост 130-140. Разход -9/100 (е през повечето време съм го галил 100-110).
Във Франция ми направи идиотски проблем - някакъв вакумен маркуч, свързващ ЕГРто, от старост се сцепил и дърпа въздух.В резултат колата прекъсваше все едно да и свършва нафтата, и всичко това става към 23ч. (тъмно). Както и да е сравнително бързо (и случайно) го открих и отстраних.
Като цяло възникнаха у мен няколко въпроса - Кой е най-подходящия експедиционен автомобил (или има ли по добър от LR за дълги пътувания) и защо само на българската и румънската гранница ни проверяваха (нали сме EU
).
Към колегите с автоматици и темпомати - На колко км/ч включва 4-та скорост. При мен се включва на 85, което ми се струва неподходящ момент с оглед поддържането на максимално разрешените 90. Темпомата така и неуспях да го сработя, а дали въобще работи ... как се проверява.
Също така появи ми се някакъв странен резонансен шум при натоварване на мотора и над 100, като на лагер ама не съвсем. Не е кардан и не е дебалансирана гума (тия съм ги имал и ги знам). Струва ми се, че идва от към двигателя и скоростната кутия където се събират.
Здравейте отново,
Прибрахме се с Диското благополучно, като минахме близо 4000км из Европа. Добичето се държа превъзходно, като на някои места си позволяваше лукса да се движи с превишена скорост 130-140. Разход -9/100 (е през повечето време съм го галил 100-110).
Във Франция ми направи идиотски проблем - някакъв вакумен маркуч, свързващ ЕГРто, от старост се сцепил и дърпа въздух.В резултат колата прекъсваше все едно да и свършва нафтата, и всичко това става към 23ч. (тъмно). Както и да е сравнително бързо (и случайно) го открих и отстраних.
Като цяло възникнаха у мен няколко въпроса - Кой е най-подходящия експедиционен автомобил (или има ли по добър от LR за дълги пътувания) и защо само на българската и румънската гранница ни проверяваха (нали сме EU
).Към колегите с автоматици и темпомати - На колко км/ч включва 4-та скорост. При мен се включва на 85, което ми се струва неподходящ момент с оглед поддържането на максимално разрешените 90. Темпомата така и неуспях да го сработя, а дали въобще работи ... как се проверява.
Също така появи ми се някакъв странен резонансен шум при натоварване на мотора и над 100, като на лагер ама не съвсем. Не е кардан и не е дебалансирана гума (тия съм ги имал и ги знам). Струва ми се, че идва от към двигателя и скоростната кутия където се събират.
Коментар