И аз да се похваля с моя звяр

[Tramp]

До: И аз да се похваля с моя звяр

Ооо, баровец! И overdrive си имаш Лостовете са прости:
Червен: в предно положение е "бързи предавки", в средно е "неутрална" и в задна е за "бавни".
Жълт: в горно положение е за 4х2 (включен заден мост) , а в долно (натиснат) положение е 4х4.
Ако имаш хъбове (free whiling hubs) на предния мост, задължително трябва да са завъртяни в положение 4х4 преди да включиш на двойно предаване (бързи или бавни предавки)!
Overdrive май беше със зелен цвят, но аз я нямам тази хубавина. На Land Rover обикновено монтират overdrive Fayrei. Твоя такъв ли е?
http://www.landrover.net/overdrive/

Не знам дали имаш допълнително монтиран блокаж на задния диферинциал- Land Rover Series са part time 4x4.

За дълги и къси светлини ли питаш? Буташ лостчето напред и си на дълги, към теб си на къси. Я направи едно кадро на таблото, лостовете, главините на предния мост и поне на задния диф.

[ivan kerchev]

Мерси много за помоща,снимки ще направя чак към края на седмицата,сега е в един сервиз и ще ходя сряда или четвъртък

Ооо, баровец! И overdrive си имаш Лостовете са прости:
Червен: в предно положение е "бързи предавки", в средно е "неутрална" и в задна е за "бавни".
Жълт: в горно положение е за 4х2 (включен заден мост) , а в долно (натиснат) положение е 4х4.
Ако имаш хъбове (free whiling hubs) на предния мост, задължително трябва да са завъртяни в положение 4х4 преди да включиш на двойно предаване (бързи или бавни предавки)!
Overdrive май беше със зелен цвят, но аз я нямам тази хубавина. На Land Rover обикновено монтират overdrive Fayrei. Твоя такъв ли е?
http://www.landrover.net/overdrive/

Не знам дали имаш допълнително монтиран блокаж на задния диферинциал- Land Rover Series са part time 4x4.

За дълги и къси светлини ли питаш? Буташ лостчето напред и си на дълги, към теб си на къси. Я направи едно кадро на таблото, лостовете, главините на предния мост и поне на задния диф.

Лошо значи блокаж май нямам

[Tramp]

До: И аз да се похваля с моя звяр

Сега се вгледах във втората снимка- имаш "free whееling hubs" на предния мост. Май са "Superwinch". Не забравяй да ги включваш при движение на 4х4. Ако забравиш, може да повредиш трансмисията!
Не се коси за липсата на блокаж- парт тайм си е много читава система

[ivan kerchev]

До: И аз да се похваля с моя звяр

Сега се вгледах във втората снимка- имаш "free whееling hubs" на предния мост. Май са "Superwinch". Не забравяй да ги включваш при движение на 4х4. Ако забравиш, може да повредиш трансмисията!
Не се коси за липсата на блокаж- парт тайм си е много читава система

Да така е хъбовете са Superwinch за момента не са включвани само е правен експеримент с лоста който се натиска, но не е карано на натиснат за 4x4,само май съм карал на къси защото лазя едвам с 40 и така и не успях да включа дълги,но сега вече знам и като ходя да го видя ще пробвам.Дано несъм строшил нещо

[zzlatev]

До: И аз да се похваля с моя звяр

Колеги, видях го звяра и го наснимах. Стархотен е наистина, на живо е по-хубав. Тия дни ще обработя снимките и ще ги кача. Собствника е щастливец с тая машина.

[sek.1]

До: И аз да се похваля с моя звяр

Преди петнайсетина години една пирамида Лайф чойс беше внесла около двайсетина такива само че бяха прясно боядисани в синьо караха си ги като служебни .

[ivan kerchev]

До: И аз да се похваля с моя звяр

Преди петнайсетина години една пирамида Лайф чойс беше внесла около двайсетина такива само че бяха прясно боядисани в синьо караха си ги като служебни .

Много странно къде са изчезнали?

[Tramp]

До: И аз да се похваля с моя звяр

E, къде са изчезнали? Нали това е основно свойство на пирамидите- да изчезват разни неща. Между другото Майкъл Капустин вече от една година е на свобода- пуснат предсрочно от затвора за "добро поведение".
На мен ми е интересен изобщо избора им на служебни коли- или са някави "офис-спартанци с оффроуд уклон" или просто са ги купили на куп за без пари от разпродажба на армейска техника. Холандската армия разпродаваше на търг старите си коли- твоя може и от там да е дошъл. Продават на куп 10-20 броя, половината стават, другата половина са измъчени и оглозгани. Условието е да си одобрена фирма, да ги купиш на куп и да платиш веднага. После ги продават или ги разглобявят и това, което става се продава на части.
http://stroicar.com/eng/equip.php?ID=334
Продаваха и нови, консервирани мостове, СК, двигатели и др.
Между другото, ако не знаеш: твоите мостове са по-тесни от "цивилните". Целта е да се намалят габаритите и да се събират в някакъв определен военен транспортен самолет. Макар, че е "Lightweight" всъщност тежи повече от "цивилните" модели, но е по-лек от предните военни модификации.

[c_gul]

До: И аз да се похваля с моя звяр

Много странно къде са изчезнали?

На едно място в София има 3. Много близо до един продавач на части за ЛР, общоизвестен ТУК и с еврейски произход

[PinMaster]

До: И аз да се похваля с моя звяр

Честито и от мен - малко снимчици ще има ли
Обещавам да точа лиги с влажен кучешки поглед...

[ivan kerchev]

E, къде са изчезнали? Нали това е основно свойство на пирамидите- да изчезват разни неща. Между другото Майкъл Капустин вече от една година е на свобода- пуснат предсрочно от затвора за "добро поведение".
На мен ми е интересен изобщо избора им на служебни коли- или са някави "офис-спартанци с оффроуд уклон" или просто са ги купили на куп за без пари от разпродажба на армейска техника. Холандската армия разпродаваше на търг старите си коли- твоя може и от там да е дошъл. Продават на куп 10-20 броя, половината стават, другата половина са измъчени и оглозгани. Условието е да си одобрена фирма, да ги купиш на куп и да платиш веднага. После ги продават или ги разглобявят и това, което става се продава на части.
http://stroicar.com/eng/equip.php?ID=334
Продаваха и нови, консервирани мостове, СК, двигатели и др.
Между другото, ако не знаеш: твоите мостове са по-тесни от "цивилните". Целта е да се намалят габаритите и да се събират в някакъв определен военен транспортен самолет. Макар, че е "Lightweight" всъщност тежи повече от "цивилните" модели, но е по-лек от предните военни модификации.

За мостовете нямах на идея но за теглото мисля че грешиш-моя джип тежи около 1.3 тона, а цивилния еквивалент е 1405кг.

На едно място в София има 3. Много близо до един продавач на части за ЛР, общоизвестен ТУК и с еврейски произход

И все пак къде са паркирани?

[c_gul]

До: И аз да се похваля с моя звяр

В гаража на Балканкар между красно село и Бъкстон в София. Стара информация, но според мен си е напъмно актуална.

[ivan kerchev]

Благодаря за информацията смятам да проверя.

Колеги ще се радвам да дадете съвет за гуми-ще се кара без да се ходи по състезания и тежки мероприятия.Джантите са 7J/16 сиреч достатъчно големи-Кобра или Кайман?235/85 R 16?
Благодаря предварително!


Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте.

[Агоп Серопян]

До: И аз да се похваля с моя звяр

Качи снимки, отвърте и вън да я разгледаме тая чудесия.

[NGK]

До: И аз да се похваля с моя звяр

Много незабравими мигове заедно. И да се слушате.