Теч на масло от ск.кутия

[beljata]

До: Теч на масло от ск.кутия

Наистина внимавай като сваляш/качваш раздатката от скоростната кутия,аз именно затова го сменях този семеринг защото като свалях раздатката го нараних на опашката на скоростната кутия.За това трябва да сте поне двама че бая тежи или с някакъв крик отдолу да я подпреш и да я изтеглите назад.Иначе самата смяна на семеринга е елементарно не се коси за това

Благодаря за съвета и ще внимавам!но смъкването как става,трябвали да демонтирам барабана на ръчната?и оная голямата гаика тя отвива ли се?

[dulo]

До: Теч на масло от ск.кутия

Не аз барабана на ръчната не съм го смъквал,не се сещам за коя гайка ме питаш

[ders4]

До: Теч на масло от ск.кутия

Аз разглобявам всечко за преглед и незнам дали няма да пречи.
Не съм търсил още нищо като сваля и скоростите и да вида и там какво ще трябва.

[beljata]

До: Теч на масло от ск.кутия

Не аз барабана на ръчната не съм го смъквал,не се сещам за коя гайка ме питаш

Вътре във барабана има 1 голяма гаика която държи някакъв вал явно във раздатката!

[targa]

До: Теч на масло от ск.кутия

Тя държи фланеца на кардана. Не можеш да смениш семерингата без да махнеш гайката, но това не е проблем, защото няма реглажи. Успех.

[beljata]

До: Теч на масло от ск.кутия

Тя държи фланеца на кардана. Не можеш да смениш семерингата без да махнеш гайката, но това не е проблем, защото няма реглажи. Успех.

ОК,а какво масло сложи и от къде я закупи семерингата?

[dulo]

До: Теч на масло от ск.кутия

Ако говориш за гайката която е на барабана на ръчната между четерите шлици няма нужда да я развиваш нали ще сменяш семеринга който е към скоростната кутия,тази гайка наистина сигурно е за вала на раздатката и няма отношение към въпросния семеринг а него го закупих от един сервиз мисля че е като го свалиш и видиш номера ще намериш лесно от някой магазин

[beljata]

До: Теч на масло от ск.кутия

Ако говориш за гайката която е на барабана на ръчната между четерите шлици няма нужда да я развиваш нали ще сменяш семеринга който е към скоростната кутия,тази гайка наистина сигурно е за вала на раздатката и няма отношение към въпросния семеринг а него го закупих от един сервиз мисля че е като го свалиш и видиш номера ще намериш лесно от някой магазин

Да май само семеригата ще сменям!

[Бате Мите]

До: Теч на масло от ск.кутия

Колеги като сменяте ,запишете размера на семерингите които сменяте , а не каталожните номера, пък Бирата на събора

[velio]

До: Теч на масло от ск.кутия

И снимайте!!!

[Sho]

До: Теч на масло от ск.кутия

След като ще сваляш разпределителната кутия, за да смениш входния й семеринг по-добре смени и изходящия семеринг на скоростната кутия защото е много вероятно теча да е от него тъй като АТФ-а е много по-рядък от диференциалното масло и нивото на маслото в скоростите е доста по-близо до семеринга отколкото нивото на маслото в разпределителната кутия.Стария семеринг се маха без да се повреди никаква повърхност като му се пробият два отвора с остро шило и чук, в отворите се навият подходящи рапидки чрез, които семеринга се изтегля с клещи. При монтиране на новия семеринг на изходящия вал на скоростната кутия е необходимо да се използва 'ръкав' (примерно срязана пластмасова чаша), за да премине семеринга през уплътняващата втулка без да се повреди в ръбовете на втулката.При демонтирането на разпределителната кутия е по-лесно и по-леко ако предварително се свали барабана на ръчната и плочата с накладките й (захванат е само с 4 болта) без да се откачва жилото й да се отмести да не пречи.

[beljata]

До: Теч на масло от ск.кутия

След като ще сваляш разпределителната кутия, за да смениш входния й семеринг по-добре смени и изходящия семеринг на скоростната кутия защото е много вероятно теча да е от него тъй като АТФ-а е много по-рядък от диференциалното масло и нивото на маслото в скоростите е доста по-близо до семеринга отколкото нивото на маслото в разпределителната кутия.Стария семеринг се маха без да се повреди никаква повърхност като му се пробият два отвора с остро шило и чук, в отворите се навият подходящи рапидки чрез, които семеринга се изтегля с клещи. При монтиране на новия семеринг на изходящия вал на скоростната кутия е необходимо да се използва 'ръкав' (примерно срязана пластмасова чаша), за да премине семеринга през уплътняващата втулка без да се повреди в ръбовете на втулката.При демонтирането на разпределителната кутия е по-лесно и по-леко ако предварително се свали барабана на ръчната и плочата с накладките й (захванат е само с 4 болта) без да се откачва жилото й да се отмести да не пречи.

Голямо благодаря за инструкциите и за идеята за семерингата на ск.кутия!

[ders4]

До: Теч на масло от ск.кутия

Дойде време и на скоростите да ги разглобя.
След разглобяване се оказа че лагерите са за смяна,почнало е образуването на малки язви на някои от тях.

[sea_eagle]

От: До: Теч на масло от ск.кутия

Здравейте,

от няколко дена имам маслено петно под джипката, прикачам снимката и със скромните ми познания, мисля че това е от разпределителната кутия?! По принцип си беше леко омаслена откакто се помня, че го карам, но всеки път в сервизите ми казват, че е нормално. Обаче сега щом прави петно, нещо не е наред. Ще съм Ви благодарен, ако ме насочите какво да правя, съвети, мнения и т.н.? Като за начало измих с пароструйка кутията и ще го покарам за да видя от къде ще се омасли.
Предварително Ви благодаря,

[targa]

От: Теч на масло от ск.кутия

Много е омазано и не се разбира. Залагам на семерингата между раздатката и кутията. Особенно ако е сваляна от човек без подготовка, колкото и да се старае, при монтажа на раздатката към кутията семеринга се наранява.

ПП. Доливай масло,за да не се срещнем скоро.