Гуми, джанти за Land Rover Freelander какви ?

[бат'Марто]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

БФГ АТ,е много добра гума,защото се представя ЗАДОВОЛИТЕЛНО на много терени.Но поне според мен никъде не блести.Тя затова и е ALL TERIAN.Няма как да се представи по-добре от чисто шосейната гума(освен в тесен темпрературен интервал,и то за кратко)С летни шосейни гуми,на сух терен извън пътя,си ОК.На кал просто ще си с грешния автомобил(не с грешните гуми)

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

БФГ АТ,е много добра гума,защото се представя ЗАДОВОЛИТЕЛНО на много терени.Но поне според мен никъде не блести.Тя затова и е ALL TERIAN.Няма как да се представи по-добре от чисто шосейната гума(освен в тесен темпрературен интервал,и то за кратко)С летни шосейни гуми,на сух терен извън пътя,си ОК.На кал просто ще си с грешния автомобил(не с грешните гуми)

Мерси още веднъж за мнението. От няколко теми обаче хвърчат съвети - Не с Фрийто в калта!!! Не знам си кво! СПОКО ДЕ, не съм орангутан. Аз и с Голф и с Пежо 306 съм ходил в кал и по черен път. А с Мерцедес 190 по какъв път бях веднъж.Не говорим за офроуд маршрут. Няма да се вживея с Фрийто в ролято на откривател. Във форума май всеки като се каже кал и черен път и мисли, че се ходи на луната. Ти ако знаеш с Москвичи и Голфове на кви места ходят по селата, ама си познават пътя. Говорим за онроуд кал, като ида за риба и има 10 метра кал няма да се върна я. Иначе с Фрилендъра никога, ама никога не съм си мисля да карам извън пътя/освен на сухо и видимо възможно място/, само в път пък бил и той много зле.

[бат'Марто]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Мерси още веднъж за мнението. От няколко теми обаче хвърчат съвети - Не с Фрийто в калта!!! Не знам си кво! СПОКО ДЕ, не съм орангутан. Аз и с Голф и с Пежо 306 съм ходил в кал и по черен път. А с Мерцедес 190 по какъв път бях веднъж.Не говорим за офроуд маршрут. Няма да се вживея с Фрийто в ролято на откривател. Във форума май всеки като се каже кал и черен път и мисли, че се ходи на луната. Ти ако знаеш с Москвичи и Голфове на кви места ходят по селата, ама си познават пътя.

Прав си.Но Голфа и Мохера и Пежото нямат виско.Най-много да закъсаш и нищо друго(без последствия за портфейла)А блокираш ли виското,хм,ще си припомниш ,,изваждане'' за втори клас.Та затова ти казвам че не ти трябват агресивни гуми.

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Добре махам кардана с виското и карам на предно, поне ако закъсам да няма последствия.

Дано Тръкшъна ми помага.

Иначе сериозно - карал съм на гаден черен път, малко кал - никви проблеми. Буксувал съм малко - същото. Но просто ако виждам отпред разорана нива или кално езеро няма и да влезна въобще. Не мислете, че Фрийто не може да буксува. Запичане на виско става при часове въртене в калта без почивка и то не е задължително. Проблемна е колата може би, но не я изкарвайте мега боклук.

P.S. Писах горното, като мнение на един обиден Фрилендър и милиони други по света, които няма как да изразят мнението си ))

[Giraz]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

...... моя е 1998, реално от първите. Не мога обаче да ти помогна точно за серията. Това, което може да направиш е да пратиш VIN номера/шасито/ на Падок, там е написано всичко и по него ще ти пратят части.

Аз съм същата година, август произведен.
Малко разводнявам темата, и на мен ми стана пределно ясно, че с нашите машинки не трябва да се врем при батковците, но я вижте тук;http://www.youtube.com/watch?v=zmBY9...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pq6Zn...eature=related

Kaкто казва бат'Марто-с грешните коли сме, но в кал и екстремни места няма да се вра, просто търся и аз свестни гуми за малки волности извън пътя.

пс. То Марин вече писал, но да допълня-да кажем, че собствениците на Фрита сме намерили компромис между семейната кола и машинката за леееки детинщини.Както дойде, а децата си плащат белите, нали?
Сериозно, бях си харесал една Тойота, обявена във форума, готова, направена за як офф-онази, червената, знаете я, но когато я показах на жена ми, тя каза следното:Аз в тоя звяр няма да се кача, а ти дойдеш ли с него-ще спиш в него на паркинга!
Нямаше как-направих компромис. Засега....

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Напълно съгласен. Аз няма как да тръгна с лифтован офроуд звяр по пътищата, щото Пловдив-Бургас, Пловдив-София и т.н. по-добре с Фрийто отколкото с Патрол +4 инча. Колата си я ползвам като ванче, но като ходя на риба или до някоя вила по черен път и има малко чакъл и пръст не се връщам. Ако ще е някъде по-хард, чичо Диско е насреща.

Иначе ето нещо за бат Марто, макар че не съветвам да се практикува и не казвам, че Фрийто става за офф.

http://www.youtube.com/watch?v=C4zJQDo3LH8

http://www.youtube.com/watch?v=PJH3ZqRhEnE

Тоя на втория клип е луд явно. Добре, че не мина през Дифендъра
Ето доказателство, че с добри гуми, добра техника на каране се минава в калта и с паркетника, като повтарям DO NOT DO THIS!

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Спирам да гледам, че ми действа зле.

http://www.youtube.com/watch?v=RR-70qz535M&NR=1

Тоя как не засмука вода не знам. Височко е изведена тръбата, но някъде на нивото на фаровете.

http://www.youtube.com/watch?v=qBZQJJ9rogY&NR=1

[Чавдар (V93)]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

... Колега Чавдар(V93), също ще съм благодарен ако кажете колко карат BFG AT ...

Опитвам се да не се изказвам по въпроси, по които нямам достатъчно надеждна информация. Тъй като нямам лични впечатгления от BFG AT, не мога да кажа колко време биха изкарали. Без оглед на това обаче, без колебания бих гласувал за тази гума при положение, че алтернативата е някакъв регенерат с агресивна шарка, а предназначението ще е кола, която се кара предимно по пътищата и евентуално на лек офроуд.

Ако непременно не ви трябват кални гуми - не слагайте такива.
Дори и качествените не са особено добри на асфалт. Още по-малко - на мокър асфалт.

[emanuilis]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Спирам да гледам, че ми действа зле.

http://www.youtube.com/watch?v=RR-70qz535M&NR=1

Тоя как не засмука вода не знам. Височко е изведена тръбата, но някъде на нивото на фаровете.

http://www.youtube.com/watch?v=qBZQJJ9rogY&NR=1

По повод на тези и на другите клипчета. Витарата се справи с лекота докато Фрийто видя зор - съвсем нормално и очаквано (разлика в междуосие, гуми и пр.).
Минаването по показаните коловози с наклон е точно нещото, което за мен е максималния вариант за ,,черен път" за Фрилендъра - пътя до последната площадка преди Стоб-ските пирамиди е точно такъв и е напълно по възможностите на тази кола.
За газенето във вода... Какво да ви кажа... тук в София, миналата година, имаше порой след което някои от улиците изглеждаха по подобен начин. Е, на пресечка на Сливница се наложи да мина 30 метра с вода над праговете и подобаващите дупки под нея - не казвам, че трябва всеки ден да се ,,гмуркаме" ама тази кола е точно за това - on demand. Другото е изнасилване на техническата конструкция и параметри...

За гумите. Аз лично съм със 16-ки, летни... вече две години. То малко за срамота ама... не съм сменял със зимни досега. Е, при натрупал сняг съм изкачвал баира на Копитото покрай боксуващи в подножитето Астра и Рено (за втората не съм сигурен). Странното е, че не ми се включи изобщо тракшън-а, което означава автоматично и липса на буксуване. Веднъж затънах с 3 от гумите (пак с летния комплект) край една пряспа по пътя за Железница (отбих за почивка). Тогава разбрах, че тази кола има нужда от газ и полусъединител за измъкване от подобни ситуации - изскочи като тапа с тракшън-а обаче. По черните пътища над Бояна някъде пак бяхме закъсали в опит да обърнем посоката (просто беше безумие да продължим напред). Ами пак с газ, полусъединител и тракшън се измъкнахме. В описаните ситуации до момента съм попадал НЕнарочно и ако отново има такива смятам също да бъдат неочаквани. Колата е взета от мен за идеята - ,,шосе" + ,,4х4, измъкни ме ако можеш".
Та за гумите - искам и зимни ама като гледам ще се пренасоча към всесезонни поради емперичните ми наблюдения до момента.

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Съгласен напълно с Емо. Ето колата му е вършила работа в леко кофти условия/изненадващо с летни гуми/, което не значи, че кара мега лудия офроудър. Все пак е 4х4 колата и не може да се сравнява с лека кола. Нямам намерение да се пъхам там, където не ми е работа, но и аз по кофти пътчета минавах, като Тракшъна си се включваше переодично. Без кални гуми наистина трябва да се кара на сух път или съвсем малко кал, иначе ще стане страшно. Колкото да гумите - ще видя нещо АТ, а и за сега имам "хляб" и в зимните/М+С пише, но има и снежинка дадена и на лед ме измъкнаха веднъж/ и в летните. Точно за поведението на регенератите на асфалт имах предвид и щом казвате, че не е добро няма да рискувам, защото се кара доста по асфалт и на места с около 100 км в час, така че не ми се правят пируети.

[emanuilis]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Да попитам и аз тогава
Какви всесезонни гуми бихте ми препоръчали като съотношение цена/качество
Благодаря

[huko]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Да попитам и аз тогава
Какви всесезонни гуми бихте ми препоръчали като съотношение цена/качество
Благодаря

Всесезонни гуми не съществуват.
Ако искаш, обаче да ползаш едни гуми целогодишно избери си някое АТ.

[emanuilis]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Всесезонни гуми не съществуват.
Ако искаш, обаче да ползаш едни гуми целогодишно избери си някое АТ.

Я, ами в САЩ какви се водят гумите - не са ли всесезонни Доколкото знам там няма летни-зимни по принцип...

[huko]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Я, ами в САЩ какви се водят гумите - не са ли всесезонни Доколкото знам там няма летни-зимни по принцип...

Еми щом шофирате в САЩ...

Там има лятни гуми с надпис M+S на тях, но първо е едно за всички там и, второ, е законно. Проблемът на 4х4 с тръгването с лятни гуми зимата може да е минимален, но спирането си е като при всички други...

[бат'Марто]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Съгласен напълно с Емо. Ето колата му е вършила работа в леко кофти условия/изненадващо с летни гуми/, което не значи, че кара мега лудия офроудър. Все пак е 4х4 колата и не може да се сравнява с лека кола. Нямам намерение да се пъхам там, където не ми е работа, но и аз по кофти пътчета минавах, като Тракшъна си се включваше переодично. Без кални гуми наистина трябва да се кара на сух път или съвсем малко кал, иначе ще стане страшно. Колкото да гумите - ще видя нещо АТ, а и за сега имам "хляб" и в зимните/М+С пише, но има и снежинка дадена и на лед ме измъкнаха веднъж/ и в летните. Точно за поведението на регенератите на асфалт имах предвид и щом казвате, че не е добро няма да рискувам, защото се кара доста по асфалт и на места с около 100 км в час, така че не ми се правят пируети.

Яяя,ето че дойде на моето,ама друг трябваше да ти го каже

Моя съвет е да си вземеш хубави нови ШОСЕЙНИ гуми.