Гуми, джанти за Land Rover Freelander какви ?

[Giraz]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

...
НЕ НА ДИСКРИМИНАЦИЯТА СРЕЩУ ПАРКЕТНИЦИТЕ

Още събирам инфо, а и намерих отлично запазени джанти за Фрии-комплект, за 80 лева без удари, деформация и т.н., само дето са 16...Абе до края на месеца ако не даде някой компетентно мнение, ще взема нещо за по-груб терен, пък каквото стане.

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Още събирам инфо, а и намерих отлично запазени джанти за Фрии-комплект, за 80 лева без удари, деформация и т.н., само дето са 16...Абе до края на месеца ако не даде някой компетентно мнение, ще взема нещо за по-груб терен, пък каквото стане.

Колега аз съм с 16ки, като съм виждал и с 15 цола. Моя съвет - ВЗИМАЙ. Има разлика в самата визия на колата. Още повече тая цена дето си писал е хайде да не кажа смешна, но много добра. Предполагам, че джантите са алуминиеви и готини. Ако са някви желязни или гаднички вече ясно що са толкова евтини. Верно, че 16ки гуми винаги са малко по-скъпи, но все пак аз мисля, че Фрийто с 16ки стои доста по-добре. Пиши като чуеш нещо за гуми с по-големичък грайфер, АТ, МТ, и най-важно така евтините и добри/за асфалт и малко черно/ Малатеста.

[Чавдар (V93)]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

... Мисълта ми беше за асфалт и черен път/може би малко кал/ дали може да взема нещо с по-агресивен грайфер/Кобри, Гудрич АТ и т.н. разбира се в моя размер, не по-големи/, щото хем става яка колата, хем ги карат по 3 години такива гуми. Мисълта ми е да поясня дали на асфалт при скорост 100-120 км ще имам проблем с такива гуми, относно много по-висок разход и натоварване на скорости, раздатка и т.н. ...

Мога да разбера защо се слагат регенерати на джипове, които се карат в гората. Едно, че истински кални гуми с по-агресивна шарка или трудно се намират на пазара, или струват едни солидни пари, които човек трудно би прежалил за гума, която утре може да разпори на първия пън или камък.

Не мога обаче по никакъв начин да проумея използването на агресивни регенерати на коли, които се карат почти изключително (или предимно) по пътищата, където освен всичко друго и скоростите са доста по-високи.

Дали си струва заради едната гъзария (да се придаде на паркетника по-офроуден вид) да се поемат рисковете свързани с използване на крайно неподходящи за асфалта гуми?!?

Ако се търси по-универсална гума, която да може да се използва и на пътя, и за леки забежки извън в него, като в същото време хич не изглежда зле, BFG AT е доста добър избор.

... НЕ НА ДИСКРИМИНАЦИЯТА СРЕЩУ ПАРКЕТНИЦИТЕ

Е те паркетниците май сами се дискриминират, когато, вместо да се гордеят с това, което са, започнат да се правят на нещо друго ...

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Мога да разбера защо се слагат регенерати на джипове, които се карат в гората. Едно, че истински кални гуми с по-агресивна шарка или трудно се намират на пазара, или струват едни солидни пари, които човек трудно би прежалил за гума, която утре може да разпори на първия пън или камък.

Не мога обаче по никакъв начин да проумея използването на агресивни регенерати на коли, които се карат почти изключително (или предимно) по пътищата, където освен всичко друго и скоростите са доста по-високи.

Дали си струва заради едната гъзария (да се придаде на паркетника по-офроуден вид) да се поемат рисковете свързани с използване на крайно неподходящи за асфалта гуми?!?

Ако се търси по-универсална гума, която да може да се използва и на пътя, и за леки забежки извън в него, като в същото време хич не изглежда зле, BFG AT е доста добър избор.

Е това е отговор сега. И аз към АТ клонях, но чаках някой да се включи. Регенерат по-скоро да има сигурност на черен път, а и няколко човека ми казаха, че на асфалта се държат добре. Даже един ходил до Германия с тях. Иначе идеята е такава - асфалт, черен път, може би някой път кал и т.в.Ясно че гуми за всичко това няма, но познати ми казаха Кобрите стават за асфалт, евтини са и за оф лек стават. Наистина цените са повече от добри. Иначе гъзарията не е в основата, макар че наистина колата изглежда по-добре с такива гуми. От теб разбирам, че АТ е по-добрия вариант за такова карана. Благодаря ти! И аз се бях насочил към такива преди да поговоря с познати Кобра фенове. Някакви други предложения като марки с добро съотноиение цена-качество/за Фрилендър/, щото в тая криза хем паркетник, хем Диско става сложнооо.

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Ааа и друго да уточня. Аз не съм запален офроудър и никога не съм се правил на такъв, макар че доста места с доста машинки съм кръстосал. Няма и подобрения по джипчетата, така че не съм маниак, както повечето. Трябва ми за асфалт, черно, рибичка и т.н. Та за Кобрите/и подобнИ с голям грайфер/ ми харесва това, че се карат поне 2-3 години, а другите свършват бързо. Така че чакаме още мнения за, против, стабилността как ще е, висока скорост около 100 км, марка няква друга или АТ си остава решението, като освен Гудрич нещо хубаво да препоръчате на добра цена.

БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!

[Чавдар (V93)]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

... Та за Кобрите/и подобнИ с голям грайфер/ ми харесва това, че се карат поне 2-3 години, а другите свършват бързо. ...

Ако много държиш да бъдеш убеден, че Кобрите са "голяма работа" няма да имаш проблем. До не много отдавна във форума тази гума се превъзнасяше едва ли не като гумата на гумите, дето става за всичко. Така че със сигурност ще се намерят достатъчно много хора, които да ти кажат как са карали с регенератките със 200 или колкото там може да вдигне джипката им.
Може и икономия да реализираш като сложиш регенерат вместо истинска гума. Ама, да не дава Господ, в някой хубав ден, след по-рязка маневра на скорост върху мокър асфалт икономийката може да ти излезе през носа. И, което е още по-лошо, не само през твоя, ами и през носа на някой, който е имал малшанса да е в неподходящия момент на неподходящото място ...

[Giraz]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Tова за регенератите съм напълно съгласен.Верно, че зимния Мишлен, с който купих Фриито са такива, но все пак зимата свърши, преди да знам какво мога да си позволя с тая кола.
Но за летните гуми съм решил-без компромиси, само нови.Исках първо да си намеря джанти само, е това стана-16-ки, пак от Фрилендър, алуминиеви, втора ръка.
Като цяло, отдавна не гоня скоростти-повече от 110-120 на месеца веднъж я се наложи, я не. Също така няма и да се впускам в екшън емоции/ не и с тази кола разбира се/Просто искам да "обуя" колата със добри allterain гуми, единственият ми проблем е, че досега съм нямал опит със гуми за 4х4 и не съм наясно какво да взема.
Гудрич АТ или на Кумхо/Ласаа изпълненията за 4х4.....Към първите отиват нещата май

[Чавдар (V93)]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

... Просто искам да "обуя" колата със добри allterain гуми, единственият ми проблем е, че досега съм нямал опит със гуми за 4х4 и не съм наясно какво да взема.
Гудрич АТ или на Кумхо/Ласаа изпълненията за 4х4.....Към първите отиват нещата май

Имам добри впечатления (и на асфалт, и на лек офроуд) от Toyo Open Country AT, с каквито беше първата ми джипка, но като че ли се поизносиха по-бързо, отколкото BFG АТ.

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Tова за регенератите съм напълно съгласен.Верно, че зимния Мишлен, с който купих Фриито са такива, но все пак зимата свърши, преди да знам какво мога да си позволя с тая кола.
Но за летните гуми съм решил-без компромиси, само нови.Исках първо да си намеря джанти само, е това стана-16-ки, пак от Фрилендър, алуминиеви, втора ръка.
Като цяло, отдавна не гоня скоростти-повече от 110-120 на месеца веднъж я се наложи, я не. Също така няма и да се впускам в екшън емоции/ не и с тази кола разбира се/Просто искам да "обуя" колата със добри allterain гуми, единственият ми проблем е, че досега съм нямал опит със гуми за 4х4 и не съм наясно какво да взема.
Гудрич АТ или на Кумхо/Ласаа изпълненията за 4х4.....Към първите отиват нещата май

Колега не знам твоя с какъв мотор е, моя е 1.8 бензин и повече от 120 няма никакъв смисъл. Скоростите са му подчертано къси и нормално мисля 90-100 е за тази джипка. Да кажем на магистрала 120-130 макс и то за малко време, но почва да гори много. Така че не говорим за високи скорости. Просто и аз това искам, хем за асфалт, хем лек оф и черен път/семеен СУВ/. Ето колегата вече даде размер, намекна, че Кобрите не стават за мокър асфалт. Аз това исках. Не съм казал слагам Кобрите и тва е. Мнения да се споделят, щото всеки различни неща говори. Явно нещата отиват към АТ, каквито бяха и първите ми идеи. Ако някой конкретно е карал Фрий с определени гуми и е доволен да пише. Май Пепи от модераторите имаше Фрилендър/ако не се лъжа/ - нека сподели лични впечатления.

Колега Чавдар(V93), също ще съм благодарен ако кажете колко карат BFG AT. Разбира се, че зависи от условията, но все пак. 2 пълни години дали биха изкарали или да кажем към 30-35 хил км предимно по асфалт и споменатите леки забежки по черно.

[Giraz]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

marin199

Аз също съм с 1.8 мотора,v6.
Реших си за мен-Гудрич АТ, 215/70/16 или около тоя размер.

А въпрос извън темата-колко ти е средният разход на асфалт извънградско? При мен се върти около 9-10 при 90-110 макс.

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

marin199

Аз също съм с 1.8 мотора,v6.
Реших си за мен-Гудрич АТ, 215/70/16 или около тоя размер.

А въпрос извън темата-колко ти е средният разход на асфалт извънградско? При мен се върти около 9-10 при 90-110 макс.

Опа, чакай малко. 1.8 не е V6, а си е 4 цилиндъра 16 клапана. V6 са 2.5 мотор мисля. Разхода на асфалт на магистрала ми е 7.5 - 8.5, планински път 9, но и в двата случая карам умерено. В града обаче много ми качва, мисля над 12, но в Пловдив при умерени задръствания. Иначе и аз гледам да го карам с тия км в час, просто не е направен за повече. Колкото до гумите - оригинално го дават на 65 височина, но мисля 70 няма да е проблем. Ако сложиш такива, кажи как се държи колата, разход, натоварва ли се много и т.н. Сподели също на ква цена си ги взел. Аз за сега не бързам с гумите, но след някой месец ще трябва да взимам.

[бат'Марто]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Ааа и друго да уточня. Аз не съм запален офроудър и никога не съм се правил на такъв, макар че доста места с доста машинки съм кръстосал. Няма и подобрения по джипчетата, така че не съм маниак, както повечето. Трябва ми за асфалт, черно, рибичка и т.н. Та за Кобрите/и подобнИ с голям грайфер/ ми харесва това, че се карат поне 2-3 години, а другите свършват бързо. Така че чакаме още мнения за, против, стабилността как ще е, висока скорост около 100 км, марка няква друга или АТ си остава решението, като освен Гудрич нещо хубаво да препоръчате на добра цена.

БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!

Моя съвет е да си вземеш хубави нови ШОСЕЙНИ гуми.Така или иначе Фрий-то е асвалтова кола.Ако излизаш по черно с нея,гледай да е сухо.Не се препоръчва да го зориш много,че спечеш ли трайно виското....Така че не разбирам за какво ти е агресивна гума(дори и АТ).Ако не бъркам,имаше и Диско.Него може да си го обуеш с агресивни

[Giraz]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

На края на месеца възнамерявам да си купя 4-те летни гуми, до тогава ще ми донесат и джантите.То при нас май пролетта дойде вече, но знае ли човек.А зимните в чували и в мазето-там поне е хладно.Освен ако няма друг трик за по-качествено съхранение.Чух за някакъв спрей, но беше отдавна....
За двигателя-честно, по памет говоря За месеца, откакто имам теленцето съм го отварял само веднъж-да мине пароструйката, че варненските катаджии в регистрацията са капризни. Та не знам защо ми се загнезди, че има надпис -v6- Мързи ме сега да слизам и да гледам, утре ще се консултирам.

Понеже май само с теб си говорим тук-имаш ли предствава как мога да разбера каква серия е колата, че ми се ще да си взема 1-2-3 неща от Падок, но за някои от тях има изрично указание за сериите на автомобила.
Къде точно да погледна за някаква табелка-до седалките, при двигателя ли? Нямам идея.

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

Моя съвет е да си вземеш хубави нови ШОСЕЙНИ гуми.Така или иначе Фрий-то е асвалтова кола.Ако излизаш по черно с нея,гледай да е сухо.Не се препоръчва да го зориш много,че спечеш ли трайно виското....Така че не разбирам за какво ти е агресивна гума(дори и АТ).Ако не бъркам,имаше и Диско.Него може да си го обуеш с агресивни

Принципно си прав. Винаги съм карал с шосейни, но приятели ми обясниха предимствата на АТ и на Кобрите според някои. За Диското /с АТ гуми е, но тоя звяр до сега не е буксувал, макар и малко каран/си прав, но то стои повече в Смолян, а като се запилея някъде с Фрийто е добре да съм подготвен. Не съм решил твърдо, просто искам мнения. Като че ли BFG AT е добър вариант за всички сезони. Иначе лятото летни, зимата зимни, ако пък се наложи някъде по кал да карам колкото и рядко да е с ШОСЕЙНИТЕ ще падне купон. За зоренето знам, виското си следя редовно. Започне ли голямо буксуване е ясно работата, но нали идеята е де не започва. Ако някой го интересува - за сега ще си карам със зимните до като заминат съвсем, че за втора зима не стават имам е летни с грайфер за едно лято, но все пак мисля какви нови гуми да взема.

Благодаря за мнението и все пак ако има някой с личен опит с различни гуми на Фрий нека споделя. Полезно ще е за много хора. Ако съм само аз дето се казва "Кучета ме яли"!

[marin199]

До: Въпроси относно гумите за Фрилендър

На края на месеца възнамерявам да си купя 4-те летни гуми, до тогава ще ми донесат и джантите.То при нас май пролетта дойде вече, но знае ли човек.А зимните в чували и в мазето-там поне е хладно.Освен ако няма друг трик за по-качествено съхранение.Чух за някакъв спрей, но беше отдавна....
За двигателя-честно, по памет говоря За месеца, откакто имам теленцето съм го отварял само веднъж-да мине пароструйката, че варненските катаджии в регистрацията са капризни. Та не знам защо ми се загнезди, че има надпис -v6- Мързи ме сега да слизам и да гледам, утре ще се консултирам.

Понеже май само с теб си говорим тук-имаш ли предствава как мога да разбера каква серия е колата, че ми се ще да си взема 1-2-3 неща от Падок, но за някои от тях има изрично указание за сериите на автомобила.Къде точно да погледна за някаква табелка-до седалките, при двигателя ли? Нямам идея.

Първо твоя фейслифта след 2001 ли е или първия до 2001? Това има значение. След това да ти кажа 1.8 двигателите имат няква малка разлика, май след 2001 са с 2-3 коня повече. Колкото точно до модела зависи също от годината. Аз като търсих нещо ме питаха точно година, моя е 1998, реално от първите. Не мога обаче да ти помогна точно за серията. Това, което може да направиш е да пратиш VIN номера/шасито/ на Падок, там е написано всичко и по него ще ти пратят части.