Въздушна възглавница на Range Rover P38

[pepo 75]

До: Има ли начин да се вулканизират въздушните възглавници на Рейндж Ровър ?

Има начин, естествено. Така както може и да се рециклират кормилни накрайници, шарнири, кормилни кутии...Както и шлайфане на свери, наваряване на шлици. Да не забравяме и коването на феродо по съединители и накладки.
Дори и моторното масло може да не се сменя, а само да се прецеди и да се налее обратно.

Може...ама нЕмам думи, повече.

Недей така ,то майтап-майтап,а ма виж някой взел че ги залепил с (тип-топ) и после ще те изкарат по-черени от дявол. Надявам се че в форума няма чак такива наивници,но въпроси като този наистина са за притеснение. Аотносно цената мойте четири възглавници с нови кипси доставени до входната врата ми струваха 520 лева,говоря за януари 2009.

[Lazar]

До: Има ли начин да се вулканизират въздушните възглавници на Рейндж Ровър ?

Така де, така...Ама нали знаеш - "сиромах човек жив дявол". А също и "шамар да е, аванта да е". И любимото ми: " оти требе да е просто, като мое да е сложно?" Отговорът е : " щото колкото е по-сложно, толкова е по-научно"

[Ivanov]

До: Има ли начин да се вулканизират въздушните възглавници на Рейндж Ровър ?

Има начин, естествено. Така както може и да се рециклират кормилни накрайници, шарнири, кормилни кутии...Както и шлайфане на свери, наваряване на шлици.

Пропускаш гумите с подложки. Затягане на гайки с електрожен.

[range.]

Лепене на въздушна възглавница на Range Rover P38

Възможно ли е с пяна от флакон да се залепи въздушна възглавница?

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте.
Прочетохте ли това...ЦЪК

[Тони1]

От: Въздушна възглавница на Range Rover P38

С пяна за дограми не не,но със слузестите течни пяни от бензиностанциите за спукани гуми,може да се пробва за опита има такива в чуждите форуми,но без отзиви ,така и така ще я сменяш.Стига да не си,автокъщаМакар че налягането което пуска компресора най вероятно ще избие ...

[valdivladi]

От: Въздушна възглавница на Range Rover P38

Не си правете майтап!
Системата работи с налягане 10 бар-а. !!!
Скъсана/спукана/извадена горе от чашката възглавница - решението е смяна.
Вече не са толква скъпи, че да има чудене и търсене на бюджетни решения,
освен, ако не е само да докреташ до най-близкото населено място.

[stefan_top]

Нацепена задна въздушна възглавница RANGE ROVER P38 99г.

Здравейте колеги,трябва да сменям задна въздушна възглавница на RANGE ROVER 99г.Отдолу се държи с един шплент,същия е и отгоре-от страна на купето.Само дето като махнах горния шплент възглавницата не ще да излиза.Висях на нея,какво ли не правих не излиза.Споделете моля каква е схемата там

[danchot]

От: нацепена задна въздушна възглавница RANGE ROVER 99г

Здрасти , сваляш джипа най-долу , така че възглавницата да се прибере, после го дигаш на крик ,махаш шплентовете и е теглиш назад, поне така стана при мен .

[stefan_top]

От: нацепена задна въздушна възглавница RANGE ROVER 99г

Значи само с дърпане става.Не се дръша на нищо друго така ли?А въздуха как се откача-преди да измъкна възглавницата или след като излезе? Че преди да я извадя няма никакво място А междувпрочем ако някой има задна възглавница за продан може да ми пише на лични,че още не съм си купил друга

[sony bono]

От: нацепена задна въздушна възглавница RANGE ROVER 99г

Имах същия проблем, вкарах кривата щанга на крика внимателно между купето и горната, изпъкнала част на възглавницата напънах и така я изкарах. И откачаш въздуха първо. И маркуча го остави под щангата да не го смачкаш към купето. Даже сега се сетих, че пръснах и малко WD40 отгоре между пластмасата на възглавницата и металното легло на шасито.

[Кристиян Костадинов]

От: Въздушна възглавница на Range Rover P38

Аз пък го дигам на макс и с крик на шасито още малко, вдигам с малкия крик малко моста за да се свали гумата и атака. Свалянето на горната фиба не е много приятно, първата беше мъчение с клещи крокодили, електроди и излезе ама трудно, а втората от една морга си намерих закалена тел за ключалките (в края е огъната на 180гр и е лесно). Въздуха го изпускам когато сваля гумата, а монтирането е на обратно въздуха е последен. Не забравяй да оставите една врата отворена за да не се падне сам.

ПП. НЕ препоръчвам Бритпарт възглавница, в неделя сменяхме предна и шлаувката едвам влезе. Отвора не е 6мм, а е 5,5мм и се наложи да се свали шлавката за да се сложи на възглавницата (добре че е предна лява).

[stefan_top]

От: Въздушна възглавница на Range Rover P38

При мене в системата няма въздух.Звънях на WILD ROVERS за възглавница ама очевидно в събота не бачкат.Как се маха шлаухката за въздуха-предполагам с натискане на О пръстена около нея навътре ?

[sony bono]

От: Въздушна възглавница на Range Rover P38

При мене в системата няма въздух.Звънях на WILD ROVERS за възглавница ама очевидно в събота не бачкат.Как се маха шлаухката за въздуха-предполагам с натискане на О пръстена около нея навътре ?

Натискаш О пръстена навътре и докато го държиш натиснат дърпаш тръбата навън.

[PinMaster]

От: Въздушна възглавница на Range Rover P38

Е то остава да си купиш бритпарт възглавници, при положение, че оригиналните (Дънлоп) са цели 185 паунда (без ДДС и доставка) четири броя.

[stefan_top]

От: Въздушна възглавница на Range Rover P38

Такааааааа днеска ми дойде новата възглавница.Поръчах я от WILD ROVERS на цена 200лв и е Дънлоп.Смених я аз,запалих,чаках няма и няма-не се вдига тоз жип.Направо откачиииииииих започнах да проследявам маркучите кой откъде закъде е.Пръсках със запенена вода и нищоооооооо.Накрая викам чек да откача маркуча който влиза в бутилката.Откачам аз-няма грам въздух.Викам си я чакай да му духна на тоз маркуч с уста и хоп отнякъде си издиша.Намерих го къде излиза от клапаните и се оказва че аз работя със същите шлаухки за високо налягане-при кафе автоматите.Веднага пуснах една от клапаните до бутилката и хоп всичко е 6.Прекарах я между купето и рамата и сега сладура е перфектен.Само аз съм целия в масла и лайна амааааааааа СЪМ ДОВОЛЕЕЕЕЕН )))