Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

[bestbg]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Явно само ще погледна нивото. Ако е слагана грес, нека си седи. Сферите не текат от никъде. Идеално сухи са че да тръгвам да ги разглобявам да сменям греста. А ако има от one shot grease явно ще трябва като на кола да се обслужва карето Тамън исках да си точа и наливам масълце. Ако са здрави уплътненията и не изпуска не виждам причина да не се слага масло. То ако са заминали уплътнения и грес да има вътре тя пак ще стане гадна.

[Аndro 160]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

... Идеално сухи са ...

Сферите не трябва да са сухи. Имаше една тема някъде, където на Краси постоянно му натрупваше лед по сферите и му късаше семеринга. Това, ако има маслен филм по сферата няма как да се случи. Пък вие си правете сметка какво трябва да наливате в сферите.

[bestbg]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Ето така ми изглеждат лява/дясна сфера.



това което се вижда не е ръжда (в края на сферата), а медна грес.

а и изрових ето това:

http://www.landroverclub.net/Club/HT...velHousing.htm

Some guys living in colder areas have reported problems with that grease in long periods of low temperatures. If I'd live in such a part of the world I'd also keep to the usual 80W90 stuff.

но ще го преценя днес като видя през пробките какво се случва....

[PinMaster]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Фащате се за думите!
Като казвам грес - имам предвид тази, която се продава за това - всички казват, че е полу-течна... Но че е грес
Мисля, че имаше и бюлетин за това - да не е с ЕП80/90 а с едиква си грес.
Сферите са ти идеални - не ги пипай - аз бях така 3 години и после реших (от куртуазия) да сменя всичко.
И почнах - 2 месеца - пусна семеринга, 3 месеца, изкривих ринга, дет го натиска...

Туй лъскавото - кат прекараш пръст по него трябва да е лееееко мазно - значи семеринга държи мазното вътре, а прахта - вън.

[P2P]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Малко споделени съображения, от собствен опит:

а) маслото маже по-добре сферите и през зимата не замръзват.
б) маслото, когато се пресече с вода (а то рано или късно се пресича, независимо масло ли е или греес), се източва през пробката и се налива ново.
в) само маслото маже адекватно горния щифт на шенкела (за тези, които са с щифт, а не с лагер). Там има проход за мазане и търкалящ се лагер под щифта.
г) нивото на маслото трябва периодично да се проверява. Това за мен е плюс, защото се забелязват евентуални проблеми и се сменя на време.

Плюс на греста, е че сипваш и забравяш.

Всеки сам решава как си експоатира колата и кой подход да поеме.

И не се дърпайте като ощипани девойки, само защото по въпроса има две мнения.

Със здраве.

[ivo-police]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Сферите не трябва да са сухи. Имаше една тема някъде, където на Краси постоянно му натрупваше лед по сферите и му късаше семеринга. Това, ако има маслен филм по сферата няма как да се случи. Пък вие си правете сметка какво трябва да наливате в сферите.

Е те това е . При мен е нещо между масло и грес.Някъде четох че зависи от температурите се сипва масло , масло и грес или само грес.

[bestbg]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Днес реших да видя само от горната пробка, но не стана да я развъртя. С какво развъртате пробката за пълнене на грес? Пробвах с 17мм от гидорето което имам но ще я заобли и се чудя от къде да намеря такъв инструмент:



както предполагам нещо такова, но мъжко ще ми трябва за диференциалите(май него съм го срещал по магазините за инструменти). От къде мога да си ги купя?

[targa]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

С квадрата на среден камък и шестограм.

[Аndro 160]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

А ако ги нямаш тия хуйовини с гаечен ключ

[alexstoilov]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Да попитам пак. В предния ми диференциал има сложено нещо подобно на много гъсто масло. Предишния собственик ми каза, че са му слагали някаква добавка на Castrol. Възможно ли е да са сложили течна грес като в сферите. И ако е така, защо са го направили? Дали и тръгнал да си "заминава" и по този начин са искали да скрият някакви шумове? С две думи, да сменям ли течността с масло или не?

[bestbg]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

А дали е възможно при теб от сферите да са изпуснали уплътненията(семерингите) и да са вкарали течната ти грес и в диференциала и за това да е гъсто и сиво? Поне някъде из темите май бях срещал за подобен проблем.

П.П. а отностно това с ключа ще провбам. Квадрата на средното гидоре е по-малък от това на пробката. Моето е 1/2 и 1/4. . Сигурно с 3/4 може и да стане, но нямам. При мен се води Super lock камъка и май това е причината да изпуска. Ако опитам с обикновен камък може и да стане Поне така няма да си взимам специален инструмент. Ще ги продвам всички варианти и дано не се прецака(не изглежда да е развивано последните години)

[PinMaster]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Да попитам пак. В предния ми диференциал има сложено нещо подобно на много гъсто масло. Предишния собственик ми каза, че са му слагали някаква добавка на Castrol. Възможно ли е да са сложили течна грес като в сферите. И ако е така, защо са го направили? Дали и тръгнал да си "заминава" и по този начин са искали да скрият някакви шумове? С две думи, да сменям ли течността с масло или не?

Ами свалете дифа и го прегледайте - няма скрити части в него
След оценката на състоянието решете какво да сипвате.

[bestbg]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Здравейте
Изтече масло с много гаден вид Подмених го и ще следя дали тече. Стана идеално с гаечен ключ 14мм за пробката за наливане, 11мм за другите 2 ... Обаче понеже още не съм много наясно искам да попитам този големият болт до пробката за нивото е се води lock stop bolt. Каква му е функцията? Ограничава хода при завои? Понеже чета в ръководството, но малко ми бяга по тъч линията английският и немога точно да си го обясня. Мерси за съветите.

[сто]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Здравейте
Изтече масло с много гаден вид Подмених го и ще следя дали тече. Стана идеално с гаечен ключ 14мм за пробката за наливане, 11мм за другите 2 ... Обаче понеже още не съм много наясно искам да попитам този големият болт до пробката за нивото е се води lock stop bolt. Каква му е функцията? Ограничава хода при завои? Понеже чета в ръководството, но малко ми бяга по тъч линията английският и немога точно да си го обясня. Мерси за съветите.

Да!

[bestbg]

От: Възли за гресиране и смазване, видове масла и греси - Land Rover Discovery

Здравейте,
утре мисля да си направя профилактика на стартера (май затягат втулки) и да подменя маслата в дифовете, раздатката и скоростите. Вече 3-ти път гледам темата и се обърквам. Има постове където пише 75w90 за дифовете и раздатката, а в книгата гледам EP80W90 . Като гледам цените 80w90 е по-евтино, но не ми е до това. За 5л няма значение. Въпроса ми е кое от 2-те да поръвам ? 75w90 или 80w90. За скоростите си имам ATF масълце (около 5л). Също така ако не съм се заблудил бях срещал че не е хубаво да е гъсто маслото в раздатката (то я убавало/доубивало). 80w90 e по-гъсто, нали така? Също сигурно зависи и от климата. Аз карам 10-15к км годишно. Така че ми трябва да покрива жегите (40градуса) и студове от -25 (по планините зимата )