Бърз съвет от Яро за ЛР V8i

[green]

До: Бърз съвет от Яро за ЛР V8i

Нямам опит с Диско...Карал съм японски машини...но служебно...
Като обем и интериор диското ми допада....Този който гледам е от първи собственик и си е на оригинални 180 000 км...Страхувам се от разхода обаче...Аз по принцип не се "разхождам" из града с автомобил , но много скитам навън из природата.
Това Диско отвън в добре /1993 година е/ вътре е малко зле но се оправя.....Защо V8i ..ами искам да "дърпа" здраво...На това тежко купе...незнам дизелите как се справят...
И двете му врати някой ги е остъргал....Съветват ме да сложа газово..макар че ефекта едва ли ще е голям..Има ли някой с газово на V8i да каже как е....

[Джамбазов]

До: Бърз съвет от Яро за ЛР V8i

....Има ли някой с газово на V8i да каже как е....

Същия мотор на класик карах 2 години на газ. Много добре работеше, никакви проблеми, и наистина си дърпаше много сериозно. Ако не дърпа сигурно има някакъв проблем. Дърпането обаче е правопропорционално на дърпането на газ от бутилката.

[green]

До: Бърз съвет от Яро за ЛР V8i

Дайте съвет и за цена..На това диско му искат 8000 лв.
Както споменах е 93 година V8i 154 кс. реални 180 000 км.
с кормилна кутия за смяна или ремонт и ръжда на някои места...
а две врати остъргани до метал...една чертичка

[green]

До: Бърз съвет от Яро за ЛР V8i

Забравих когато е на ръчна ми свети и една лампа със знака за температура...странно не правя връзка...с нищо...

[Джамбазов]

До: Бърз съвет от Яро за ЛР V8i

Моя класик в прекрасно състояние го продадах за 8000. Беше Вог изпълнение с АГУ. Страхотна кола беше.

[green]

До: Бърз съвет от Яро за ЛР V8i

The V8, in all its applications, is a strong and reliable engine, but not indestructible: camshafts wear out at around 90-100 thousand miles, head gaskets and camchains usually go around the same time. These engines can hide serious problems very well, so be suspicious of one which has a slight misfire or is a bit down on power - it is probably overdue for a rebuild.

Tова го копирах от един сайт...По накратко..Двигателя е здрав и надежден ,но не е неразрушим Разпределителният вал,гарнитурите и веригата се нуждаят от ремонт към 90-100 хиляди мили.
И ни съветва човека да сме подозрителни ако двигателиа не пали леко или няма мощност

[Yaro]

До: Бърз съвет от Яро за ЛР V8i

Ами какво да кажа....


Ако този двигател трябва да прави разпределителен вал на всеки 100К мили, тогава VM-а, на всяко 24-то число в месеца за смяна на глави...

Несериозно е да се вадят генерални изводи за качествата на нещо от един цитат в интернет Запознаването с прекия челен опит на другите от форумите по света е повече от полезно, но е добре да се направи и "представителна извадка", т.е. да се прочете повече и да се отсее...

[green]

До: Бърз съвет от Яро за ЛР V8i

Прав си. Този форум е много добро място..Независимо дали ще го взема или не оставам верен почитател на форума