Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

[marin199]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Не всички имат филтър за купето поне до 2001. Аз даже мислех, че никои до 2001 нямат, но като гледам мненията, явно не е така.

[digigi]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Не всички имат филтър за купето поне до 2001. Аз даже мислех, че никои до 2001 нямат, но като гледам мненията, явно не е така.

Всички до 2001 нямат филтър! Колегата по горе който казва че не може да няма мисля че има Фрилендър след 2001г., и да си мисли че всички имат...
Просто кутиите за климатика са коренно различни преди фейслифта и след него...

[marin199]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Всички до 2001 нямат филтър! Колегата по горе който казва че не може да няма мисля че има Фрилендър след 2001г., и да си мисли че всички имат...
Просто кутиите за климатика са коренно различни преди фейслифта и след него...

О, Димчо къде се губиш? Надявам се всичко е наред във Варна, като изключим, че се правят обири през деня

По темата. Знам и от теб и от други хора, че нямат филтър до 2001, но ето ти мнение на колегата от предната страница на тая тема

Провери ли под жапката на колата? При моя е там, но в сервиза където ми сменяха филтрите не можаха да го отворят

Неговата кола я има пусната за продажба и ако информацията там е точна колата е произведена през 2000 година, мигачите са си оранжеви/освен другите белези/, сиреч не е фейслифтова, а от поста му личи, че явно лично са се уверили, че има филтър.

[digigi]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

.........

Тука са много добри по обирите посред бял ден... , няма и да ги намерят...
То хубаво са се уверили, че има филтър ама не са могли да го извадят... тя кутията на климатика трудно се вади без свалено табло...
Ако случайно неговия е фейсливтов и на истина не са могли да извадят филтъра(което е много чудно), фаровете са сменяни.
Другия лесен начин да се разбере лесно дали е фейсливтов или не - преди фейслифта крика е в ДВГ-отсега в дясно, а след фейслифта на мястото на крика има Г-образна кутия с бушони и компютъра мисля че беше там.


P.S. Иначе като имам време ще пиша едно Л.С. да ти кажа къде се губя... и с какво съм се захванал.

[RODJER009]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Искам да попитам колегите с Фрилендър 2000 тди, колко бързо загряват сутрин, защото ми се струва , че моя нещо бавно вдига температура.Аз го карам от април и не знам дали е така за модела , ако не е да търся причини....термостат.

[emanuilis]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Какво имаш предвид под загряване - вдигане на стрелката на термометъра до средното положение ли Ако е това не се притеснявай През зимата, на празен ход последната ,,отлепя" едва след 15-тина минути (ако не и повече). Дизелът по принцип не вдига голяма температура при работа (включително и в движение) на умерени обороти. Ако ти е студено в купето сутрин единственото решение е нафтова печка...

[RODJER009]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Да, забелязах вече, че стрелката бавно се вдига . И след около 5 мин. от вентилатора се усеща леко топъл въздух и при стрелка забита долу.Нормална топлина от въздухоотводите излиза когато стрелката на температурата е в хоризонтално положение , т.е. като достигне нормална работна температура.

[marin199]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

За ваша информация да отбележа, че 1.8 бензин за мен загрява учудващо бързо. За 5 минути вече е "отлепила" стрелката и си духа топличко, до около 7-8 минути вече е в нормално положение и си духа доволно топло, на празен ход, като че ли по-бавно загрява, но при всички положения до към 7-8 минути ще загрее. Друг е вече въпроса, че купето не е малко /в сравнение с лека кола/ и дори и да духа топло /вентилатора не е от най-силните/ минава време, докато се загрее. Друг минус е, че няма въздуховоди към задните седалки.

[RODJER009]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Купето не е от най добре изолираните, има какво да се желае.Като се има предвид, че на половината врата се вижда ламарината...След 15 мин.вече може да се очаква топло.Според мен парното си е добро , купето се затопля нормално.

[madcop]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Здравейте, използвам тази обобщена тема за Фрилендър за да задам няколко доста интересуващи ме въпроси, първо-искам да си сменя маслото в раздатката и диференциала-какво масло и колко да си купя, има ли смисъл да слагам някакви добавки вътре\от рода на руския универсален модификатор\. На второ място имам идея да вдигна с няколко сантиметра джипката, гледам по интернет се продават едни китове има и за Фрилендър, но се чудя не може ли просто да постигна ефекта със смяна на пружините или просто повдигане на същите с подложки? И на трето място, продават ли се усилени компоненти за окачването на Фрилендър, защото колкото и да не ми се иска след малко повече от година каране по "хубавите ни" европейски пътища, и то почти без офроуд, машината доста се поразтропа. Благодаря предварително

[marin199]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Здравейте, използвам тази обобщена тема за Фрилендър за да задам няколко доста интересуващи ме въпроси, първо-искам да си сменя маслото в раздатката и диференциала-какво масло и колко да си купя, има ли смисъл да слагам някакви добавки вътре\от рода на руския универсален модификатор\. На второ място имам идея да вдигна с няколко сантиметра джипката, гледам по интернет се продават едни китове има и за Фрилендър, но се чудя не може ли просто да постигна ефекта със смяна на пружините или просто повдигане на същите с подложки? И на трето място, продават ли се усилени компоненти за окачването на Фрилендър, защото колкото и да не ми се иска след малко повече от година каране по "хубавите ни" европейски пътища, и то почти без офроуд, машината доста се поразтропа. Благодаря предварително

Чаках някой компетентен да се включи, но ето това, което знам аз. Маслото за раздатка и диф е дискутирано мисля в темата за раздатката на priap. Имам някви числа в главата, но да не объркам се разрови във форума, ако не намериш пиши да ти ги напиша в темата. За добавки не съм чувал, може би имаш предвид Хадо или нещо такова. Нека някой запознат да каже, но аз мисля, че с добро масло не би била нужна добавка. За лифта порови в английските сайтове или също чакай мнение на някой вещ. Аз обаче не мисля, че е добра идея да се лифтва Фрий. То си минава и без лифт там, където трябва. Дори и да удари леко, до сега не съм чул да има много нежни части отдолу. Ако пък искаш да влизаш на много лоши места, Фрийто не е точната кола, дори и с лифт. Провери в ибей или английските сайтове за окачването. Аз съм виждал със сигурност комплект полиуретанови тампони за цялата ходова част /към 160 паунда мисля/, амортисьори също трябва да се намират усилени, виж пружини не знам. Има и по-добри, вентилирани спирачни дискове. Това от мен. Ползвай Гугъл и бъди сигурен, че квото има ще го намериш поне в Англия. Ако там няма, едва ли някъде ще има.

Ето ти пружини, макар че ги дават спорнти, мисля ще значи по-здрави и твърди, което помага и аз оф.
http://cgi.ebay.co.uk/Eibach-Sport-F...item359f381848

Ето ти и офроуд пружини http://cgi.ebay.co.uk/FRONT-SPRING-F...item56373b4602

Ето ти и тампоните, по-евтини отколкото помня и мислех, че са /може и други да съм гледал/
http://cgi.ebay.co.uk/LAND-ROVER-FRE...item3354cd4782

[madcop]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Много благодаря, доста полезни линкове, направо смятам да си поръчам един комплект полиуретанови тампони, преди малко влязох в един сайт на производители на такива и там на дълго и широко са обяснени предимствата на полиуретана пред гумата. Има смисъл и си струва инвестицията. Пише че удължават минимум два пъти живота на тампона. А относно пружините не съм сигурен че спортните не са по-къси от обикновените или просто са по-твърди. Иначе съвсем не смятам да издевателствам върху джипката, просто мисля че малко доработки ще ми спестят ядове занапред.

[vval]

До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

По темата за Freelander, имам такъв 2005та година, предполагам е след фейслифта. Педалът на съединителя ми отлепщ доста ниско е по-твърд от нормална кола, незнам дали това е нормално или съединителя е за смяна. Моля за съвет на какво да обърна внимание за да не се появят проблеми с раздатката по нататък.

[Dudka]

От: До: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

От няколко месеца и аз карам Freelande, и също имам въпроси към по-опитните колеги:
1.Защо след като обслужих двг.,започнаха да тракат повдигачите и каква марка трябва да е маслото ,защото сега съм с елф.
2.Не можах да разбера, как се познава дали е прецакана раздатката и дали може да се разбие раздатката, ако е здрава виско-муфата ?
3.При пълен ляв или пълен десен се усеща по-голямо усилие при потегляне, в сравнение с лека кола. Това от задното зацепвне ли е или е тръгнала виско-муфата?
4.Коя марка диф. масло е най-подходящо?

Иначе много ме кефи джипката, не е адреналинка, но е много подходяща за пътищата ни.

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте.
Прочетохте ли това...ЦЪК

[poet2]

От: Обслужване, проблеми, съвети и подобрения по моя Freelander 2.0d

Здравейте, до момента съм карал само малолитрижни коли, но семейството се разрасна и ми е необходима по-голяма кола. След доста търсене се спрях на Freelander. Мисля, че отговаря на моите изисквания. Бюджет - до 6000 лв от София. Моля, да ми отговорите на следните въпроси:
1. Каква ще е приблизителната сума за обслужване, след покупката (масла, филтри, ремъци)?
2. Към кой сервиз да се обърна преди и след покупката за предварителен тест и обслужване?
3. Дизел или бензин?
Благодаря предварително!