Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibus

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Ето и компресора. Много съм доволен, че е тих. Не е по-шумен от ARBто за блокажите. Има дебит от 97L/min, което е много добре. Tibus твърди, че може да се кара със спукана гума и няма да имам проблеми с компресора, ще видим. Прави 8,5 атм, и пълни 6L бутилка за около 7-8 секунди. Има панел за програмиране. Малко е тъпо, че инфото за налягането е в PSI. Има три памети, аз мисля да запиша - 0,5 bar, 1,0 bar и 1,5 bar за каране по пътя.

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Това е модула с клапаните. И вентилацията на редукторите.

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Предавателните числа на ГП са 3,54, но могат да са и 4.1 и 4.6. В раздатката може да е от 1.0 до 1.6. Отделно редуктора е 1.16
В най-бавния вариант става наистина много бавно.

Предавателните числа са:
- мостовете са 3.54:1
- раздатката на бавните е 3.7:1 (май беше толкова) , а на бързите е 1.211:1
- редукторите са 1.16

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Сефтето, от преди малко.

















За сега толкова.

Остана да се върже предната лебедка, и предполагам следващите снимки ще са от сервиза на Choko.

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Jo, aма си голяма кюкарка :-) Вече е в гаража, утре тестове. Проблем... няма да стане с -1" окачване. Исках да не е с много висок център на тежестта, ама... няма да стане. Гумите опитат в калниците. Ще го върна на +2"

[rusev]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Горещо ви препоръчвам дебелите стабилизиращи щанги на TMD.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Ей така, между другото, последна снимка с пружини минус 1".



А тези дни ще кача и със старите +2" като пак ги сложат.

[PinMaster]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Уширителите трябва да се ушират