LOVELLS на RANGE ROVER

[zzlatev]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

И май в неделя ще е към метър и половина дълбоко.

[zzlatev]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

За съжаление днес, при слагането на новите гуми се оказа, че лифта не е достатъчен. Отзад нещата са О.К., но отпред гумите опираха и се намеси майстор флекс в умелите ръце на Голди. Въпреки това ще се наложи смяна на някои компоненти от окачването или намаляване размера на гумите на 31". За съжаление е малко вероятно джипа да е готов за неделната разходка. Имам малко снимки от днес, ще ги постна тия дни.

[Yaro]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Според мен определено има някакво несъответствие, просто трябва да се провери какво. Няма начин този Рейндж да не побере спокойно 265/75/16 гума при 2 инча лифт.

[zzlatev]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Проверихме всичко възможно, окачването си е О.К., консултирах се пак с Боби и Пламен, но засега не е ясно къде е проблема. На този джип не е препоръчително да се слага по-голям лифт, защото ще почне да прави проблеми с раздатката и някои други детайли. Дори и да сложим малко по-високи пружини, проблема остава, защото окачването няма да може да разгърне ходовете си при нужда. Затова вероятния вариант е и оптимизиране на окачването, и смяна на гумите на 31".

[Yaro]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

... Дори и да сложим малко по-високи пружини, проблема остава, защото окачването няма да може да разгърне ходовете си при нужда. Затова вероятния вариант е и оптимизиране на окачването, и смяна на гумите на 31".

OK, но аз все пак мисля, че трябва да се огледа. Диско-то (почти идентична кола) поема 2 инча лифт и 32" гуми без проблеми и прави едни ходове. Виж на Тинко камилите (32", и да, по-тесни 235/85/16) и виж на Радо новото Диско, което без лифт пое спокойно 31-ци, с окачване на 13+ години. Рейнджа също - има много информация за това из нета. На окачването не виждам какво да се оптимизира, освен ако не е допусната някаква грешка (в размери или подобно).

Сменяйки гумите на 31" и оставайки на 16" джанти - единствената ти опция е 265/70/16, която на ширина е същата, в диаметър е по-малка от тази в момента. Но, не смятам, че там е проблема.

[Lazar]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Само не разбрах къде опират. В калниците или в щангите(radius arm) при завой?

На моето Диско с 235/70, при пълен завой, разстоянието между гумата и щангата около 1 см.

[zzlatev]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Опира в калниците, нали е с фланци, дори в една дупка като подскочи, малко огъна единия. Иначе вътре към моста всичко е О.К. А Яро е прав, има нещо сбъркано, но не е ясно какво. Гумите твърдо се сменят с 31", за окачването ще мислим в последствие. На Тинковите камили съм се возил доста, но явно при мен даденостите са други.

[Цанко]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Да не идват широки фланците? Пробвахте ли без тях?

[zzlatev]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Цанко, и без фланците при завой част от гумата излиза извън калника, пък и вероятно без тях ще опират в щангите. Засега с 31"-ците ще решим въпроса.

[Lazar]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Нещо...струва ми се голяма разликата между новите височини отпред и отзад....
При мен са съответно 87 и 85см. Освен ако 300тди не е по-тежък от 200тди...

[Chico]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

А защо не пробвате с подложки под пружините 2см например.Не сменяй размера на гумите.После ще съжаляваш,че малко не стига.Може и с някакъв вид Камел кът.
С подложките ми се вижда най-просто,ама ти си знаеш.

Струва ми се че предните пружини не са за модела.Може да пробваш с едни Бритпарт като достъпен вариант и съм сигурен че нещата ще си дойдат на място.

[zzlatev]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Варианта 31" гуми засега отпада, утре предстои още една ревизия на окачването, оглед и пресмятане. Ако всичко с това окачване е О.К., значи проблема е в него и ще се търси друго. Съгласен съм, че нещо не е наред като цяло в момента и варианта подложки също ще бъде обсъждан утре. Но лифт повече от 2" създава проблеми с раздатката при този модел Рейндж и не е желателен.

[Chico]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Според мен и 3 " може да поеме ама е безсмислено без смяна на предните носачи и задните надлъжни щанги в смисъл трябва промяна на кастора.Т.е.няма да се увеличи хода.Подложките са толкова елементарни че няма на къде.Даже в един ангийски форум гледах един пич беше сложил 3" подложки за да може да вкара 35-ци.
А какъв е проблема с раздатката?

[zzlatev]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Не мога да обясня точно, така ми каза Иван Иванов от МотоПфое, който доста години се сътезаваше с Рейндж Класик, шеф е на техния сервиз и безпорен авторитет по отношение на Рейндж.

[zzlatev]

До: LOVELLS на RANGE ROVER

Днес взехме временно решение. Фланците са отстранени, гумите влязоха под калниците и за да не опират отвътре ограничихме малко възможността за завиване. Поне едно е сигурно, окачването е абсолютно точно избрано и монтирано. Гумите са големи, но в чужди сайтове има схеми, и то доста подробни, за рязане на част от ламарината на калниците и живот и здраве след нова година предстои точно това. После фланците се връщат и всичко и О.К.