Land Rover Discovery 200tdi температура

[Ivan_J]

Имам диското от 3 години вече.
До това лято стрелката за температурата при отворен термостат стоеше на втората черта(1/4). Само един път съм го виждал да стига средата, като ми текна помпата на магистралата.
От лятото стрелката се движи от 1/4 до 1/2(до средата). При движение с натоварен двигател - равно, баир, винаги е на средата. При спускане или в града пада до 1/4, заедно със затварянето на термостата.
Меря температура на корпуса на термостата, когато стрелката е на средата, температурата е 88гр и тогава започва да отваря термостата(загрява маркуча към радиатора).
Смених за пореден път термостата, на този пишеше G след номера. Смених и виското с оригинално LR, миналата зима дори масления термостат смених. Не надува маркучите.
Иначе загряването от студен пак си е бавно.
Предната пролет се беше разтекъл от много ши*ано място и докато ме отмързи, му бях набутал добавка. После като го оправих промих системата с препарат. Сипах му антифриз, който сега е ръждив(български, спестили са му инхибиторите).
Въпросът ми е към колегите с този модел - къде ви са стрелките при загрял двигател и мърда ли оттам при промяна в натоварването.
За мен сега стрелката показва точно както би трябвало, но се чудя защо преди това показваше по-малко.

[Младен Стоянов]

От: Discovery 200tdi температура

Аз съм елиминирал виското отдавна и съм с електрическа перка,която включвам само,когато подмине средата.
Този мотор по принцип си е много "студен",и за това да се прегрее трябва нещо да се е скапало.
При палене и работа на място,никога не може да достигне средата.
При каране си хваща средата и не мърда от там дори и при много дълги спускания на празен ход.Нагоре ходи само когато на 5та изкачвам много дълъг баир с газ до ламарината и скорост 80-90км/ч,турбото около 0.8.Ако карам по-кротко нагоре на 3 или 4 та предавка пак няма мърдане(турбото 0.5-0.6).

[martin_gr]

От: Discovery 200tdi температура

И аз смених виското тази зима като си мислех, че моето се е скапало и затова зимата на място вместо да загрява той изстива. Тази зима пак ще съм с картона!!!

[bestbg]

От: Land Rover Discovery 200tdi температура

Снощи реших да проверя пак системата за въздух защото не ми духаше топло изобщо и излезна малко въздух от тръбите на парното.....
Относно температурният тест снощи. Качих се запалих (външна температура около 4 градуса) и започнах да се возя градско. Стрелката на 4-5 минута отлепи малко и се вдигна (на снимката жълтото), на 7-8 минута се вдигна до втората чертичка, после сле още 7-8 минути се вдигна до положението в което е на снимката и в следващите 20-30 мин не мръдна повече. Маркучите бяха топли, черупката на термостата пареше, но нямах възможност да меря температура (тази вечер може би ще пробвам).

Лятото имам чувство че стрелката седи с една идея малко по нагоре(вълнобразната чертичка се вижда малко по ясно), но не съм я виждал да се мести много. Така загрява моето 300tdi.

[zzlatev]

От: Land Rover Discovery 200tdi температура

Последното мнение описва съвсем точно и поведението на моя 300 ТДИ. При дълго спускане температурата пада на 1/3 от скалата, н опосле бързо пак се връща пр инормално каране малко над "вълничката"

[PETER PETRAKIEV]

От: Land Rover Discovery 200tdi температура

Снощи реших да проверя пак системата за въздух защото не ми духаше топло изобщо и излезна малко въздух от тръбите на парното.....
Относно температурният тест снощи. Качих се запалих (външна температура около 4 градуса) и започнах да се возя градско. Стрелката на 4-5 минута отлепи малко и се вдигна (на снимката жълтото), на 7-8 минута се вдигна до втората чертичка, после сле още 7-8 минути се вдигна до положението в което е на снимката и в следващите 20-30 мин не мръдна повече. Маркучите бяха топли, черупката на термостата пареше, но нямах възможност да меря температура (тази вечер може би ще пробвам).

......

http://www.offroad-bulgaria.com/show...90#post1664190

[Ivan_J]

От: Land Rover Discovery 200tdi температура

Моето парно повече от 50 градуса не вдига. За сметка на това вентилатора едвам духа на най-бързата степен. Италианско парно на английска кочинка...

[zzlatev]

От: Land Rover Discovery 200tdi температура

А някой да е махнал жабката, да почисти вентилатора отзад? Че аз оттам извадих две шепи сухи листа и пясък, после изведнъж се отпуши поне духането.

[bestbg]

От: Land Rover Discovery 200tdi температура

zzlatev, при мен специално духането е идеално, но това няма да е лоша профилактика. В другата тема съм писал какви ниски температури постигам (това при положителни външни температури). Ако изпадне Webasto за малко пари май май не бих се замислял много

П.П. Ivan_J ако ми духаше 50 градуса при спряло положение ще ми е идеално

[Ivan_J]

От: Land Rover Discovery 200tdi температура

При работа на място само дето не замръзва антифриза
Ей сега се мотах из града, по 15-20 мин в посока, стрелката си седи малко след първата черта.
И предните зими беше така, но стрелката не се е качвала над 1/4.
На моето съм свалял два пъти парното за ремонт на моторчето, толкова си може.
Хубаво е, че кочинките ни имат двигатели с високо КПД, лошото е че няма топло.
Имам една суха печка, но е огроооомна, заема половината багажник, не мога да и намеря място.

[targa]

От: Land Rover Discovery 200tdi температура

Много си прос. Сложи я на тавана и я фани с ластици. Да не забравиш да пробиеш една обла дупка на тавана да ти духа топло у врата.

[Ivan_J]

От: Land Rover Discovery 200tdi температура

Пак не си си пил хапчетата
Я вземи се разтърси из златната маза и изкарай две печки

[targa]

От: Land Rover Discovery 200tdi температура

Имам и водна и суха. Ама ми се свиди.

[Младен Стоянов]

От: Discovery 200tdi температура

Аз съм елиминирал виското отдавна и съм с електрическа перка,която включвам само,когато подмине средата.
Този мотор по принцип си е много "студен",и за това да се прегрее трябва нещо да се е скапало.
При палене и работа на място,никога не може да достигне средата.

Днес установих,че горното твърдение не винаги е вярно.Като се върнах от работа,на минус 5 градуса,реших да припаля машината,защото утре вечер мисля да си пожиткам едно нощно каране.Оставих го да си кюта на място,а аз отидох в гаража да приготвя такъмите-въжета,крикове,инструменти и т.н.След има няма 10мин. влизам и що да видя-стрелката точно на средата.И установих следното-вентилаторчето на парното беше изключено,а обикновено винаги си е включено.Не съм проверявал на тази машина на кой кръг е свързано парното(но логиката е да е на малкия),но определено когато няма какво да духа студено през него,нормалната работна температура се достига сравнително бързо.