V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

[P2P]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Остава да кажете какъв аванс процесор може да командва едис-а, за мега не мога и да си помисля. Но с радост бих бил шута на оригиналното ЕКУ.

Казахме - Megajolt управлява само запалването, Megasquirt управлява запалване + гориво, Коцетом както е писал, използва БГ еквивалент на Megajolt (поне аз така го разбирам).

[P2P]

От: V8 - модерно еллектронно запалване EDIS - Megajolt

Мега /Бг-производство/-500лв.

Това е новост за мен.

[targa]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Я да се абонирам, че тук си е интересно.

[CarTest™]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Има Меги ... на цени около 400-450 лева .... български.

[kokocholi]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Моите "Меги" управляват гориво и запалване. Имам Газ-69 с двигател V6 COSWORTH който се монтира в Скорпио само с автоматична кутия . В началото го управляваше оригиналната електроника която търсеше кутии-мутии,климатици ,дебитомери, ел.стъкла всичко дето можеше да се търси и като не го намереше правеше магарии.
Всички проблеми се решиха с монтажа на "малката кутийка". Сега Диското което отскоро се радва на 4.6 литров мотор също получи Мега и върви като бяс.

[targa]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Сега Диското което отскоро се радва на 4.6 литров мотор също получи Мега и върви като бяс.

Едно кръгче ще дадеш ли?

[kokocholi]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Едно кръгче ще дадеш ли?

Ти си абониран.

[mondo]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Здрасти!
Като човек минал ПО ПЪТЯ погледни и си дай мнението за това: Nodiz pro 3D ignition....-излиза в google.
След това можем да го обсъдим при Руси...

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК

[djidjo]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Във какво точно се състоят проблемите в делкото?При мен не се забелязват някакви проблеми,но и аз не съм някакъв специалист.Пали,върви докато не спре не мога да установя проблем.

[mondo]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Не става дума за конкретен проблем,а по-скоро за иновативно решение,доколкото разбирам...
По-равномерна работа на двигателя,особено във високите обороти,известна икономия на гориво,което ми е интересно,защото нямам намерение да минавам на АГУ...

[P2P]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Във какво точно се състоят проблемите в делкото?При мен не се забелязват някакви проблеми,но и аз не съм някакъв специалист.Пали,върви докато не спре не мога да установя проблем.

Не е задължително да има проблем.

Принципно системата е калпава и неефективна от модерна гледна точка. Имаш една бобина, която трябва да осигури енергия за осем цилиндъра при 5000 оборота. Делко, което подлежи на механично износване и разбиване на втулките. Пружини на центробежния аванс, които омекват. Вакуумна мембрана, която на тази възраст рядко работи. Конденз в палец/капачка. За да осигури оптимално палене в различни работни точки на двигателя делкото се настройва с комбинации от пружини при какви обороти какъв аванс да дава. Сложен и трудоемък процес. Вакуумния аванс не може да се настройва на фабричното делко. Като добавим и любимата ни газ и на практика пъзела няма решение.

Въпреки това не бих подменил системата, ако работи. Ако прави проблем, според мен е по-изгодно да се подмени изцяло, вместо да и се прави изкуствено дишане. Аванс на компютър се настройва несравнимо по-лесно, отколкото с пружинки.

[P2P]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Здрасти!
Като човек минал ПО ПЪТЯ погледни и си дай мнението за това: Nodiz pro 3D ignition....-излиза в google.
След това можем да го обсъдим при Руси...

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК

На първо четене изглежда добре, при този вариант драйверите на бобините са интегрирани в компютъра и има твърд прекъсвач. За ад се сравнят цените трябва да се сметне цената на целия сет.

[stasco]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Във какво точно се състоят проблемите в делкото?При мен не се забелязват някакви проблеми,но и аз не съм някакъв специалист.Пали,върви докато не спре не мога да установя проблем.

И не на последно място е още едно съпротивление за тока и намалява силата на искрата.А има и палец който често дава пробив към оста на делкото....Не случаино вече не се монтира на бензиновите двигатели.

[mondo]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

Остави цените,моля те само да прецениш ефективността и това..."Edis no need",което очевидно не касае само бобините...

[Markony_RS]

От: V8 - модерно електронно запалване EDIS - Megajolt

На първо четене изглежда добре, при този вариант драйверите на бобините са интегрирани в компютъра и има твърд прекъсвач. За ад се сравнят цените трябва да се сметне цената на целия сет.

Доста добро е.Аз го разгледах по-сериозно.АКо пуснат тая апликация за андроид безплатно и си имаш мониторинг ,без да мъкнеш лаптоп си е голяма екстра.Цената да се гледа само за ЕКУто.Аз бих смъкнал шайбата и на фрезичка да издялкам зъбите.За датчик всеки един индуктивен ще свърши работа ...най-популярни са от Рено по моргите,макар че и Опел имат.Бобини с комутатор или без вграден такъв.Тук е голяма дилема.Адски често дефектират двойните и четворните.Не знам какво да препоръчам като марка.То по принцип каквото има на моргата в момента ,но после трябва дас е вземат и кабели със съответните лули към тях.Най добре в магазина да се видят най-евтините нови модули,от какво са няма значение.Бе шантава работа ,ама като сте качили на хорото ще си го играете....