Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

[targa]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Може и да не е в колектора, но при мен има щуцер за целта и е удобно, пък и създава интензивен въздушен поток. Все ще намериш място за дупчене и къде да завреш единя маркуч.
Прозрачните маркучи се спичат от бензин и т.н. За няколко години на моята щайга си стоят пластични.

За тия от железарията ли говориш?

[djidjo]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Може и да не е в колектора, но при мен има щуцер за целта и е удобно, пък и създава интензивен въздушен поток. Все ще намериш място за дупчене и къде да завреш единя маркуч.

Защо един,нали трябва два мъркуча?

[Scrapheap]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

За тия от железарията ли говориш?

Анджък! Вътрешен диаметър 8мм. Вкарването на кабела в маркуча, граничи с Кама сутра, но ще се справиш

[Scrapheap]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Защо един,нали трябва два мъркуча?

Единят е във филтърната кутия а другият някъде с по-силно засмукване за да се получи разлика=>въздушен поток.

[targa]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Анджък! Вътрешен диаметър 8мм. Вкарването на кабела в маркуча, граничи с Кама сутра, но ще се справиш

Само дето не знаеш колко са дълги кабелите на осмака. Ще си е борба.

Единят е във филтърната кутия а другият някъде с по-силно засмукване за да се получи разлика=>въздушен поток.

По-добре ще е, единия във филтъра, а другия в купето, защото смукателните колектори на карбураторния са 2 и ще стане свинщина с потоците. Трябва тия дни да отскубна делкото на резервния осмак, и да го разгледам. Само че то е с нормално чукче, а на моя е с някаква друга свинщина. Вие със Искричката, нали им разбирате на тия токове? Не може ли да се разкара тоя чук и да се сложат някакви други авточасти? Знам че има теми, ама не разбирам кво пише.

[Scrapheap]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Вариантите са, или да разкараш чука и да сложиш датчик и комутатор (желателно цялото делко+бобина за електронно запалване), или да го оставиш и да му добавиш едно електронно блокче, с което чукът и наковалнята ще надживеят осмака.

[targa]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Вариантите са, или да разкараш чука и да сложиш датчик и комутатор (желателно цялото делко+бобина за електронно запалване), или да го оставиш и да му добавиш едно електронно блокче, с което чукът и наковалнята ще надживеят осмака.

А не искаш ли ти да му го добавиш? Пък аз ще ти направя нещо от джилязо.

[sparkybg]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Слага се индуктивен датчик или датчик на Хол, и комутатор. Така махаш чука и наковалнята. Двете на куп може да са вградени в делкото, а може и в делкото да е само датчика, а комутатора - вън. Това обаче няма да ти донесе по-голяма надеждност по отношение на влага.

А има и радикално решение - датчици в делкото, и бобина-свещ (върху всяка свещ има бобина със все комутатора, вграден в нея). Сигнала от датчиците в делкото управлява комутаторите върху свещите. Така никъде нямаш високо напрежение, освен локалко при свещите. Това вече ще ти даде пълен "имунитет" срещу влага, докато бобините върху свещите са читави.

...обаче разправията е нечовешка, ако я няма стандартно направена за тоя мотор, примерно в по-новите му модификации. Ако говорим за V6 и V8 - разправията става още по-нечовешка, и най-вече - скъпа.

[Scrapheap]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Мисля, че из гаража ми се търкаля това, което ти трябва - ще си го получиш наджеждно обозначено (жица по жица) и ще си го сложиш сам
You can do it!

[targa]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Слага се индуктивен датчик или датчик на Хол, и комутатор. Така махаш чука и наковалнята. Двете на куп може да са вградени в делкото, а може и в делкото да е само датчика, а комутатора - вън. Това обаче няма да ти донесе по-голяма надеждност по отношение на влага.

А има и радикално решение - датчици в делкото, и бобина-свещ (върху всяка свещ има бобина със все комутатора, вграден в нея). Сигнала от датчиците в делкото управлява комутаторите върху свещите. Така никъде нямаш високо напрежение, освен локалко при свещите. Това вече ще ти даде пълен "имунитет" срещу влага, докато бобините върху свещите са читави.

...обаче разправията е нечовешка, ако я няма стандартно направена за тоя мотор, примерно в по-новите му модификации. Ако говорим за V6 и V8 - разправията става още по-нечовешка, и най-вече - скъпа.

Направо се отнесе. Аз реле за фарове не знам да вържа дето се вика, ти къде ме прати у дълбокото.

Мисля, че из гаража ми се търкаля това, което ти трябва - ще си го получиш наджеждно обозначено (жица по жица) и ще си го сложиш сам
You can do it!

Давай да видя кви ще ги изям. Ако изгори някой бушон, идваш да го сменяш.

[Tramp]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

...и ще си го сложиш сам
You can do it!

Получава се малко двусмислено, но е по добре някой друг да му го сложи.

[targa]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Получава се малко двусмислено, но е по добре някой друг да му го сложи.

Ти къв мръсник сиии. На това ли те научиха чернокраките бре?

[Scrapheap]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Получава се малко двусмислено, но е по добре някой друг да му го сложи.

Имаше една тема, дето на един баща му е*бал, та скъсал гюрука на Уазката

[75 turbodelta]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Преди години когато карах Жигула си бях сложил транзисторно електронно запалване от трабант , като там имаше два канала единия реагира на допир на чукчето а другия на отваряне ползва се само втория със стандартната бобина за запалителна система с чукче. И наистина чукчето става практически вечно с едно условие някои от време на време да капва масълце на кечето за да не му свърши крачето , и освен надежността на системата се подобрява чувствително искрата аз лично карах така 2-3 години след което поне още толкова Ваза вървя доде му загубя следите и не е имало проблеми с запалването

[djidjo]

От: Може ли бензинов двигател да стане сигурен колкото дизелов?

Ей момци,недейте да пишите по-късни доби,че вижде на къде отиват работите.Темата е за сигурноста на бензина,на там на където я отвяхте ще ни трябват презервативи и една сюрия булки.
ПП Павката я вкара в правия път.