Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

[gueorgi]

Колеги, стана топло, даже горещо
Тъй като бившия собственик на джипката ми беше казал, че е пробит кондензатора на климатика (имам основания да му вярвам), реших да го сменя преди да пълня.
Днес го поръчах, след като голямо чудене падна дали не е различен от моя (понеже съм с десен волан). Последно решихме, че са еднакви и след седмица ще е тук.
Затова, ако някой е сменял, ще ми е от полза да спомене как става. Връзките изглеждат като скоби, но по различно. Един колега спомена, че може да са заварки, но не ми се вярва, приличат си на по-специални скоби.

[iliikata]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

Без специалните скоби за отключване,няма да можеш да го разглобиш.Всякъкви проби да отключиш сглобките ще са пагубни за щуцерите.

[karalada]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

Не са заварки,а специални връзки.Намираш си скоба за GM или Форд от някой,който се занимава с климатици.Скобите са 4 размера-всеки със свой цвят.За твоя-синя.Скобата се разтваря на две и се слага върху тръбата,която се явява мъжка.След това я притискаш хубаво към сглобката-вътре в нея има една пружинка и като притиснеш скобата тя се разтваря.След като си я притиснал хубаво,разклащаш и дърпаш двете тръби в противоположни посоки.Добре е преди процедурата да напръскаш сглобката откъм пружината,за да махнеш евентуални окиси.Успех!

[gueorgi]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

Не са заварки,а специални връзки.Намираш си скоба за GM или Форд от някой,който се занимава с климатици.Скобите са 4 размера-всеки със свой цвят.За твоя-синя.Скобата се разтваря на две и се слага върху тръбата,която се явява мъжка.След това я притискаш хубаво към сглобката-вътре в нея има една пружинка и като притиснеш скобата тя се разтваря.След като си я притиснал хубаво,разклащаш и дърпаш двете тръби в противоположни посоки.Добре е преди процедурата да напръскаш сглобката откъм пружината,за да махнеш евентуални окиси.Успех!

Благодаря много. Днес се зверих и видях как са сглобките. Върху тях обаче има някакви скоби, може би са за допълнителна защита от разглобяване. Сега остава някой със синя скоба за отключване да се обади... и сме готови

[iliikata]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

Ако дойдеш до сервиза ще ти ги отключа1.

[glinski]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

не е нужен специален инстумент, макар да е улеснение . разглобява се по следният начин: намираш ламаринка... здрава, не много дебела. навиваш я около тръбата близо до скобата /от едната страна тръбата е малко по дебела, от другата -по тънка, та върху по тънката тръба/ махаш скобата - изтегля са странично, нещо като щипка е. натискаш ламаринката към оплътнението докато избута пружината която контрира тръбата да не се изважда. след това издърпваш тръбата - трудно излиза да знаеш. преди това от всички възможни винтили изпускаш климатика, че остава налягане и гърми и пръска. добре е да си с предпазни очила. после махаш ламаринката и на втората тръба същия номер. при сглобяване само ги напъхваш и клипса си щраква... ще минеш и без сервиз, но по готино е свалянето на таблото като цяло, ако не сте го правили преди за един ден няма да успеете.

[iliikata]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

не е нужен специален инстумент, макар да е улеснение . разглобява се по следният начин: намираш ламаринка... здрава, не много дебела. навиваш я около тръбата близо до скобата /от едната страна тръбата е малко по дебела, от другата -по тънка, та върху по тънката тръба/ махаш скобата - изтегля са странично, нещо като щипка е. натискаш ламаринката към оплътнението докато избута пружината която контрира тръбата да не се изважда. след това издърпваш тръбата - трудно излиза да знаеш. преди това от всички възможни винтили изпускаш климатика, че остава налягане и гърми и пръска. добре е да си с предпазни очила. после махаш ламаринката и на втората тръба същия номер. при сглобяване само ги напъхваш и клипса си щраква... ще минеш и без сервиз, но по готино е свалянето на таблото като цяло, ако не сте го правили преди за един ден няма да успеете.

Разликата межу кондензатор и изпарител е като Мадрид и Макоцево,за какво табло става въпрос като кондензатора е пред водния радиатор.
И като не си отключвал никога такава сглобка най одачния вариант е със ламаринка, после го стегни със тел и работата е готова.

[glinski]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

извинявам се, грешката е моя! а каква е разликата в сглобката ? защото сглобката към елемента дето е в пакета на радиатора съм я отварял за 5 мин с ламаринката и няма грижи. и без тел се събира...

[iliikata]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

Идеята е да не прецака сглобката,понякога и сръчност трябва ,при теб явно се е получило.
Аз предлагам помощ .

[glinski]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

само да вметна, сега погледнах, не около тънката тръба, а около по дебелата се завърта ламаринката.по дебелата се оказа мъжката. Георги, що не идеш при Дядо Владо, ще се справи без проблем...

[gueorgi]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

Благодаря и на двама ви за мненията. Сега чакам да дойде новия кондензатор и ще действаме.

[gueorgi]

От: Смяна на кондензатор на климатик на Чероки XJ 4.0 1998

Само да докладвам, че кондензатора дойде и вече е сменен. Сглобките ги отворихме лесно, по метода на glinski, леко видоизменен. После последва пълнене, малко на риск, че не знам в какво състояние е изпарителя. Засега нещата са ок и климатика работи добре. А, щях да забравя, съгласно ръководството за Черокито, при смяна на кондензатор, трябва да се долее 30г масло, което и направихме. Все още не е ясно дали няма да изпусне, така че ще поизчакам преди да оповестя крайния резултат.