Въпрос за един конкретен JEEP

[stargazer]

Ровичках из търговските сайтове и случайно налетях на това:
http://www.cars.bg/u84717

Питането е:

• Дали случайно някой не познава конкретната джипка и може да даде сламка за реалното и състояние?
• Каква е тази модификация на мотора с 197к.с.? НО-то не е ли 185 к.с.?

Заглеждам се някаква интересна база за изгъзици и това ми привлече вниманието, най-вече заради цената .

[Алекс Маринов]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Не познавам конкретния Jeep, но ако действително е 2001 г. е възможно да е 195 к.с. при 4600 об/мин /312 Нм при 3000 об/мин. След последните изменения на 4-тото поколения на двигателя AMC242 /виж в руския сайт за повече подробности за този мотор/ от 2000 - 2001 г. мощността на този шест цилиндров редови мотор, наистина става 195 к.с.


Не ми харесва това, че е с Part Time раздатка /мисля - NV231/. Това те ограничава във възможностите за избор на режим 4х4 само на хлъзгав терен /сняг, кал/, но не и на асфалта.

Поздрави!

[cyklon]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Ровичках из търговските сайтове и случайно налетях на това:
http://www.cars.bg/u84717

Питането е:

• Дали случайно някой не познава конкретната джипка и може да даде сламка за реалното и състояние?
• Каква е тази модификация на мотора с 197к.с.? НО-то не е ли 185 к.с.?

Заглеждам се някаква интересна база за изгъзици и това ми привлече вниманието, най-вече заради цената .

Колега този Черок е базов модел.Продава се от години,така че внимавай да не е нещо и аз незнам какво.Но бъди кушкия като го гледаш.
Поздрави!

[Злой]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Ето ти една база И като база, и като цена мисля че е по-добра

[stargazer]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Колега този Черок е базов модел.Продава се от години,така че внимавай да не е нещо и аз незнам какво.Но бъди кушкия като го гледаш.
Поздрави!

Минах да му хвърля едно око - много зле! Капака на задния диф е покривен и маслото му е (из)текло, като не е ясно колко време е търкалян така. От окачване има само спомени (то така и така щеше да се сменя изцяло). Има няколко дребни ударчета, които обаче са оправяни с левия крак и са се превърнали в по-сериозен проблем. Иначе казано - реалната му цена е наполовина.

Ето ти една база И като база, и като цена мисля че е по-добра

Мерси за предложението, но нещо не съм фен на тия Грандове. Това, за което се оглеждам, е нещо с по-малко електроники.

[Злой]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Мерси за предложението, но нещо не съм фен на тия Грандове. Това, за което се оглеждам, е нещо с по-малко електроники.

Сигурен ли си, че този белия има по малко електроники от моя Гранд? Я помисли пак....


Ако искаш минимум електроники - гледай дърти дизели. Казвам го не като заяждане, а като напълно доброжелателен съвет...

[stargazer]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Сигурен ли си, че този белия има по малко електроники от моя Гранд? Я помисли пак....

Може би си прав - аз си карам с убеждението, че тоя мотор като е от АМС епохата трябва да си е все толкова прост, ама всъщност кой знае с какво са го наблъскали впоследствие...

Ако искаш минимум електроники - гледай дърти дизели. Казвам го не като заяждане, а като напълно доброжелателен съвет...

Тъй де, аз такова търкалям в момента, ама кусурите му почват да ми лазят по нервите

[тодоров3]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Ровичках из търговските сайтове и случайно налетях на това:
http://www.cars.bg/u84717

Питането е:

• Дали случайно някой не познава конкретната джипка и може да даде сламка за реалното и състояние?
• Каква е тази модификация на мотора с 197к.с.? НО-то не е ли 185 к.с.?

Заглеждам се някаква интересна база за изгъзици и това ми привлече вниманието, най-вече заради цената .

парттайм-раздатка+обикновенно газово е достатъчно за да НЕ го заглеждаш повече тоя мотор върви добре само с газинжексион-проверено от личен опит

[Злой]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

парттайм-раздатка+обикновенно газово е достатъчно за да НЕ го заглеждаш повече тоя мотор върви добре само с газинжексион-проверено от личен опит

Този мотор върви много добре и с обикновено газово. Доказано от ЛИЧЕН опит с ДВА джипа.....

[тодоров3]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Този мотор върви много добре и с обикновено газово. Доказано от ЛИЧЕН опит с ДВА джипа.....

да вървеше добре с обикновенно газово докато не му сложих инжексиона и после ААААААА-ВВВВВВЪЙ че то можело и много по добре направо не е същия джип
поздрави.

[gabone]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Темата сигурно вече не е актуална, но искам да дам съвет. Волана е претапициран! Което ще рече, че на мястото на ербега има фибран и дунапрен! Сами си правете изводи.

[mbenz]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Темата сигурно вече не е актуална, но искам да дам съвет. Волана е претапициран! Което ще рече, че на мястото на ербега има фибран и дунапрен! Сами си правете изводи.

Претапицирането на волана не означава,че ербега е гръмнал задължително!
В случая обаче си прав-ербега е гърмял(що ли?),и е затапен изключително некадърно,а и претапицирането на волана не струва!

[gabone]

До: Въпрос за един конкретен JEEP

Щом е лепено нещо върху ербега работата e ясна! Трябва човек да е ненормален за да възпрепятства работата му!

П.С. Под претапициране нямах предвид "геврека", а ербега. Грешката е моя