Аварийно спиране с автоматик?

[musovir]

До: Аварийно спиране с автоматик?

Четеш го като дявола евангелието "Карбуратора" ти каза, аз го подкрепям без да мислиш връщаш на 1-ва, не е като спиране с ABS, но дори пред теб да има кола, ще забавиш, и това може да е малката разлика която в последствие ще доведе до писане на рецепта за възстановяване, а не на смъртен акт

Еее ама меразбирате буквално. Исках да кажа, че ударът вероятно не може да се избегне, а евентуално само да се намали силата на сблъсъка.

[Veni1]

До: Аварийно спиране с автоматик?

естествено, като туриш реверс, няма да се върнеш във времето, я..

от гадния тенекиен звук няма бягане при горните условия..

[cecoa1]

До: Аварийно спиране с автоматик?

От казаното до тук си направих следния извод: Откажат ли ти спирачките, отърване нема. Ако е кола пред теб сигурно е най-безобидния вариант, но може да е камион или стена... А ако скоростта е по-голяма съвсем се пиши бегал, ще се гушка босилека.

Препоръка към каращите автоматици - редовна инспекция на спирачната система.

Точно на автоматик да ти откажат спирачките е невъзможно,ако не е саботаж.При автоматика,така или иначе спирачките се ползват много по-често(затова и обикновенно са различно оразмерени и различни) и нЕма начин да не се усети евентуална неизправност достатъчно рано.

Lock up на най-ниската предавка незнам дали има въобще при някоя кутия.Включването на най-ниската предавка ще помогне при всички положения,ако това все пак е възможно(щото има и много умни кутий).В крайна сметка освен спирачки,в колите си има и волан...та с него се доизкусуряват нещата,ако е възможно.

[Сашо Пунчев]

До: Аварийно спиране с автоматик?

Абе вие сте супер развити мозъци. На мен ако ми откажат спирачите (първо ще съм си погазил всички принципи за поддръжка на автомобил) няма да имам време да си помисля къде е скоростният лост та камо ли да си помисля как да съм истински шофьор, аджеба да запазя този пред мен, да започна супер сложна процедура, която напълно да смели цялата трансмисия, а може и двигателя да докачи.

Мен ако питаш ако ти откаже спирачната система, след това, съвсем случайно, ти откаже и ръчната си си го заслужил отвсякъде! И тъй като никога не ми се беше налагало досега да мисля затова, прибирайки се от работа тази вечер си направих експеримент:
1. Спирах на ръчна, а моята е зле - ако караш до 50 км/ч с ръчна се спира доста добре.
2. Няма начин, макар и с мръсна газ, макар и с въртящия момент на двигателя на моя джип (не че е най-внушителният, но не е за пренебрегване) ако се изправя на спирачката колата спира независимо от това колко силно съм натиснал газта!

В крайна сметка - да не се случва!!!!! Нали знаете - като се обърне колата...


Тая тема ще е интересна и за феновете на други марки, що я ограничавате до границите на Джип обществото.

[ssspeed]

До: Аварийно спиране с автоматик?

Дайте да направим разлика между спирачка и спиране с двигателя на по -ниска предавка.Ако можеше да се спира с двигателя толкова ефективно без значение от вида на скоростната кутия, возилата ни нямаха да имат спирачна система.Които иска да пробва на РиRслед това да ми се обади ,за да му кажа колко ще му излезне пробата в лева.

[val1]

До: Аварийно спиране с автоматик?

Подрепям колегите , на 1-ва , но отново се изисква време да се сихронизират предавките в скоростната кутия . А всяка секунда е ценна , така че , да се молим да не изпадаме в такава дилема.

[Veni1]

До: Аварийно спиране с автоматик?

Които иска да пробва на Р и R , след това да ми се обади ,за да му кажа колко ще му излезне пробата в лева.

изплю камъчето..

[glinski]

До: Аварийно спиране с автоматик?

вчера смених едното жило на ръчната, днес я донатегнаха след като улегна... изобщо е абсурдно да се кара автомобил с неизправна спирачна уредба... без значение дали може да тръгне колата, винаги трябва да може да спира...

[Karlos]

До: Аварийно спиране с автоматик?

Ами ако














всичко е изправно.Не е ли по-лесно, автомобила да се подържа.Да бъде в изправност ръчната, крачната и все живо.


И ТОГАВА няма да мислиш как да спреш аварийно, със задна предна и т.тн.Просто си спираш.
И не разправяйте, че и при изправен автомобил:-"Ми то всичко се случва.""Трябва да сме подготвени"
Подгответе си возилото и ще си спирате чудесно.Ако пък ви откажат спирачките, шанса е 1:1 000 000, преди да си спомните всички теории, вече ще се натресли в предния.Пък ако и сега някой спомене че всичките тези приказки са тъкмо за такива случаи, искам да го видя с принтираната тема на таблото, четейки, аджеба кво да включи сега.

П.П. Май сме писали заедно с колегите.

[musovir]

До: Аварийно спиране с автоматик?

Имах случай преди 20 години, карах една газка с прасенца - живи. Тъкмо бях 2-ри ден на работа. Ръчната си беше наред и държеше камиона спрял при товарене на стоката. Но при влизане във Враца ми отказа спирачката, съединител ръчна долна предавка и яваш яваш бавничко с ръчна разтоварих прасетата. После обаче и ръчната спря да държи. Едвам се прибрах в сервиза на фабриката. Ама онова беше друга ситуация, камион поддържан от друг преди мен, явно нито шофера нито сервиза вдържавното предприятие им е пукало. Аз просто го взех, с печат от сервиза, чее изправен и тръгнах на курс...

[Калин]

До: Аварийно спиране с автоматик?

Малко извън темата,ама Американците не си купуват малки коли, щото казват си, ако стане катастрофа няма аз да умирам. Затова, само "Голями Джипки" карайте.

[gubislav]

До: Аварийно спиране с автоматик?

На мен лятото Гранда ми угасна в движение, 3-4 дни подред, по един път на ден, добре, че карах в града с 20 и е равно и при силно натискане на спирачката си спира. В сервиза не можаха да измислят защо е угаснал в движение, два пъти на газ, и два пъти на бензин....смениха гарнитура, О-пръстени, изчистиха дюзи, профилактики на маркучи...и не гасне, ама карах на тръни един месец, и все хвърлях едно око към оборотомера да видя дали не е заспал на нулата....
Ама не е страшно-само първия път се шашнах, щото и трудно запали...

[cecoa1]

До: Аварийно спиране с автоматик?

камион поддържан от друг преди мен, явно нито шофера нито сервиза вдържавното предприятие им е пукало. Аз просто го взех, с печат от сервиза, чее изправен и тръгнах на курс...

Едно време са били с еднокръгова спирачна уредба,след определени години и на този модел спирачките са с два кръга.
Надявам се че не е нужно да бистриме разликите.
И приликата на Газка с JEEP може да е само в кубатурата на мотора.

[Ясен]

До: Аварийно спиране с автоматик?

...
2. Няма начин, макар и с мръсна газ, макар и с въртящия момент на двигателя на моя джип (не че е най-внушителният, но не е за пренебрегване) ако се изправя на спирачката колата спира независимо от това колко силно съм натиснал газта!

Не мисля, че има автомобил чиято спирачна система не може да "преодолее" двигателя. Вероятно е имало и други проблеми.

Ей тук малко ще дообясня.

Да, ако държиш автомобила на спирачки, двигателят не може да го помръдне. Поне ако всичко е наред. Това е балансът по въртящ/спирачен момент.

Има обаче и баланс по мощност.
Представяме си автомобил, засилен с максималната конструктивна скорост и освободен от тяга. При това положение, със спирачките ще го спрем до 0, но те ще позагреят. Ако ковнем спирачките докрай, ще позагреят гумите (после може и да ги изхвърлим). Но и в двата случая ще спрем. Представяме си сега, че двигателят работи на пълната си мощност (примерно едни добри 100 киловата) и автоматичната скоростна кутия прехвърля на колелата да речем 75 киловата, като държи двигателя в режима за най-висока мощност. Представяме си и че сработва ABS така, че да не можем да блокираме двигателните колела и да оставим скоростите да си кипват от цялата разполагаема мощност.

Е, в този момент спирачките трябва трайно да разсейват тези 75 киловата топлина (освен мощността, която трябва да съберат от масата на автомобила, за да го спрат). Могат ли го? Не и при температура, при която да останат работоспособни.

[ittso]

До: Аварийно спиране с автоматик?

Всичко това е свързано с много условности.
Разсейваните киловати ще ги разсейваш... няколко секунди. Все пак спирането не продължава 15 минути. Та, за еднократно спиране, повечето спирачни системи би трябвало да устискат, дори и с цената на изпечени накладки.
При различните автомобили решениета са различни, но при някои от тях ако натиснеш едновремено газ и спирачка, газта бива дисквалифицирана служебно. Говорим за автоматици. Няма да се учудя ако и при някои "ръгачки" е така.