Парно WJ

[peter3d]

От: Парно WJ

Колата е уж с нов термостат и водна помпа - колата седи на голямата средна черта между 40 и 100. Пипнах маркучите за парното, уж са топли, но не зная дали достатъчно.
Сега направих тест на климатроника и ми показва 52 грешка отдясно.

Направи ми впечатление, че когато съм поставил на Lo духа с еднаква сила на потока и еднаква температура, когато сложа на Hi, тогава от дясно започва да духа по-слабо, но пак с еднаква температура.

Също така, горе ми пише Open circuit - има ли общо датчика за външна температура с парното?

[Чавдар (V93)]

От: Парно WJ

... Също така, горе ми пише Open circuit - има ли общо датчика за външна температура с парното?

Има. Да не е оставен откачен?

[peter3d]

От: Парно WJ

Има. Да не е оставен откачен?

Пулих се пред решетката днес, но паркирам на кално и така и не видях къде точно се намира?

[Чавдар (V93)]

От: Парно WJ

Пулих се пред решетката днес, но паркирам на кално и така и не видях къде точно се намира?

Ето



Ако само буксата не е закачена, може да се бръкне през решетката и да се закачи, макар и не много удобно.

[peter3d]

От: Парно WJ

Колега, благодаря ти. Видях датчика, лошото обаче, е че няма кабел до него... този куплунг се пада зад фара нали?

[noname12]

От: Парно WJ

Инспектирах цялата система под жабката, рециркулационната клапа я закрепих в отворено положение още преди, вратите за регулиране на температурата са здрави и работят, въздуха минава свободно при тях и с голяма сила, вентилаторчето върти в правилна посока и е наред като цяло. Явно въздуха се блокира някъде при mode door-а , за сега само четох, че това е възможно, но все още не съм виждал изцяло разглобена такава система. Някой да има HVAC при себе си или да смята да разглабя табло в скоро време? Възмжно е и самото управление или някой датчик да прави номера, някакъв опит?

[ivan_georgiev]

От: Парно WJ

Току що звънах на колегата по горе и му обясних какво направих с моето парно....все пак 2 пъти съм разглобявал таблото за това парно....лошо,но нека споделя със всички и дано помогна на някой като му спестя някой лев.И така.....не исках и трети път да се разглобява таблото и реших проблема с клапите(по точно стана само с тази която пуска въздух към водача)като ръчно я поставихме а стои в отворено положение и откачихме климатроника да не ги командва,4е да не ги бутне и затвори пак.По този начин ще имам парно, но без да контолирам температурата в купето.Проблема е че напролет трябва да си вкючите буксата на климатроника за да духа студено,а преди зима пак всичко отначало,но е добро решение за човек който не иска да бута таблото,ако има проблем с клапите

Колега, де е тая букса?

[дядо владо]

От: Парно WJ

Колега, де е тая букса?

На моторчето зад жабката.

[EXALIBUR]

От: Парно WJ

За много години приятели!
Ще ползвам темата за да попитам нещо.
До колкото разбрах когато се пусне да обдухва стъклото се пуска и климатика за да изсуши въздуха за по лесно премахване на запотяването. Обаче мен нещо не ме кефи идеята климата да работи и през зимата. Стъклата все са запотени и не ми е много удобно постоянно да връткам копчето от крака на стъкло.
Та питанката е следната- може ли и как евентуално да накараме климатика да не работи когато духа на стъклата.
Поздрави!

[imarh]

От: Парно WJ

За много години приятели!
Ще ползвам темата за да попитам нещо.
До колкото разбрах когато се пусне да обдухва стъклото се пуска и климатика за да изсуши въздуха за по лесно премахване на запотяването. Обаче мен нещо не ме кефи идеята климата да работи и през зимата. Стъклата все са запотени и не ми е много удобно постоянно да връткам копчето от крака на стъкло.
Та питанката е следната- може ли и как евентуално да накараме климатика да не работи когато духа на стъклата.
Поздрави!

Най-чисто и просто е допълнително ЦК ключе, което да в вързано последователно на бушона за съединителя на компресора или просто му извади бушона през зимата. Между другото ще записва грешка.

[Евгени Евтимов]

От: Парно WJ

...Стъклата все са запотени и не ми е много ....

По - скоро потърси и евентуално отстрани причината за запотяването.
При мен много рядко и не изцяло се замъгляват.

[EXALIBUR]

От: Парно WJ

Запотяването е когато много вали или когато е снежно и налазиш със снега вътре. Не е нещо ненормално , филтърът на купето е ОК.
Идеята ми по скоро беше дали не може да се изключи от настройките на климатроника. Все пак нещо казва на този компютър че когато копчето е на прозорец или крака и прозорец да се включи климатика. Дали не може да се накара да забрави да го включва.
Поздрави!

[matorsko6]

От: Парно WJ

Запотяването е когато много вали или когато е снежно и налазиш със снега вътре. Не е нещо ненормално , филтърът на купето е ОК.
Идеята ми по скоро беше дали не може да се изключи от настройките на климатроника. Все пак нещо казва на този компютър че когато копчето е на прозорец или крака и прозорец да се включи климатика. Дали не може да се накара да забрави да го включва.
Поздрави!

Именно най-бързия начин за изсушаване на стъклата е с климатика.Ако нещо не е както трябва значи нещо не е както трябва.Няма защо да го преправяш.Когато пуснеш парното на макс и климатика едновременно в колата трябва да е баня.Ако навън е под 6 градуса климатика няма да работи.

[EXALIBUR]

От: Парно WJ

Ти сигурен ли си че под 6 градуса не работи ???
Конкретно при Гранд Чероки WJ!
Поздрави!

[edirangelov]

От: Парно WJ

Запотяването е когато много вали или когато е снежно и налазиш със снега вътре. Не е нещо ненормално , филтърът на купето е ОК.
Идеята ми по скоро беше дали не може да се изключи от настройките на климатроника. Все пак нещо казва на този компютър че когато копчето е на прозорец или крака и прозорец да се включи климатика. Дали не може да се накара да забрави да го включва.
Поздрави!

Не така е изработен , на много коли е така не само от USA