Теч на масло от скоростите

[ssspeed]

До: Теч на масло от скоростите

Ако разглобите тази кутия ще видите, че на този зегер леглото му е около 300 градуса, може и по малко. Останалите 60 градуса зегера виси във въздуха. Тези парчета от зегера са именно от тези хварчящите 60 градуса. Що се чупят тези зегерки не ме питайте. Може би от вибрации. По важното е, че чупенето на този зегер не води до последствия!!! НИКАКВИ. Винаги се чупи в сектора където не лежи в легло и прдължава да си върши работата идеално. Даже и да не ги изкарате от картера тези парчета няма как да бъдат засмукани през филтъра и да счупят нещо друго. А ако се счупи такава кутия и намерите такива парчета в картера, не те са причина за проблема. Просто съвпадение...

Съвпадения в механиката няма.Сега ремонтирам точно такава кутия и ще снимам и покажа вместо да обяснявам.

[sabchev73]

До: Теч на масло от скоростите

Преди два дена го купих от БС. Цената е 32,50лева.Но моят е 4.0-бензин.Не ми губи много масло,ще го сменям при следващата смяна на маслото.

[robi]

До: Теч на масло от скоростите

Имам познати в GEMINNI и вчера ходих там и те казаха че зегерката е от over drive unit.Което според WJ manual,предоставен от Сашо Пунчев,и според моите познати означава че се разглобява само задната част на кутията,където е въпросния(over drive).В Понеделник ще сваля моята кутия ще пробвам това упражнениеи ще пиша дали минава номера

Оказа се че зегерката наистина е от overdrive unit.Сваля се само раздатката и задната част на кутията(въпросния overdrive тоест четвърта скорост).Необходимите части са зегерка и гарнитура.Ако парчето е само едно не е повод за паника и тотален ремонт,въпреки че ако човек има финансова възможност е най добре да направи осн.ремонт на кутията,все пак караме коли на по 200 и .....хил.км.