Ел.схема на компютЪра

[netsurfer]

До: Ел.схема на компютЪра

На мен ми е чудно как компа се бъгва над 3000 оборота?
Всъщност поне моя VM над 3000 вече се чувства некомфортно и гледам да не го мъча натам

Що решихте че Балкан Стар са малоумници само не знам.
Няма сервиз в България който е по-наясно с марката.
А като толкова ви е неприятно да посещавате сервизи - ми вземете си бензинов. Само масла иска. И бензин де.

Всички искаме бензинови, ама едни неща като акциз и разход ни възпират
Много ме е яд, че не можах да запозная моя гранд с твоя в събота на Баха България ... тъкмо те видях и ти замина да съдийстваш

[Сашо Пунчев]

До: Ел.схема на компютЪра

На мен ми е чудно как компа се бъгва над 3000 оборота?
Всъщност поне моя VM над 3000 вече се чувства некомфортно и гледам да не го мъча натам

Всички искаме бензинови, ама едни неща като акциз и разход ни възпират
Много ме е яд, че не можах да запозная моя гранд с твоя в събота на Баха България ... тъкмо те видях и ти замина да съдийстваш

Компа не се бъгва от оборотите, а оборотите са в резултат на бъга. При мен държеше 2 хиляди оборота - без турбо. Никаква мощност - никаква реакция на педала. Скоростите включваха няколко секунди след като вкарам лоста на съответната позиция.
Просто тия джипове е добре да се карат докато са нови. Не мога (колкото и да ми е неприятно) да не го призная това. След като смениш части за около 10 бона всичко си идва на мястото. Нали знаете - кеф цена няма .

Доколкото разбирам от разговорите ми с хора, доста по запознати от мен с проблемите на електрониката, проблемът в този електронен блок, а и в повечето съвременни такива, идва от липсата на олово в тях (заменено е с други, доста по-малко еластични метали).

[ittso]

До: Ел.схема на компютЪра

...Доколкото разбирам от разговорите ми с хора, доста по запознати от мен с проблемите на електрониката, проблемът в този електронен блок, а и в повечето съвременни такива, идва от липсата на олово в тях (заменено е с други, доста по-малко еластични метали).

Едва ли това е причината. RoHS директивата (в която влизат и безоловните спойки) не важи за автомобилната промишленост, авиацията и медицинската техника. За военните се подразбира...

[sparkybg]

До: Ел.схема на компютЪра

Доколкото разбирам от разговорите ми с хора, доста по запознати от мен с проблемите на електрониката, проблемът в този електронен блок, а и в повечето съвременни такива, идва от липсата на олово в тях (заменено е с други, доста по-малко еластични метали).

А дори и да беше, проблема не е толкова в еластичността, а в самия процес на запояване. Хем трябва да опазиш частите, хем спойките да са добри, хем безоловните смеси се топят при по-висока температура.


ИМХО, тая директива е уникална глупост, ама нейсе.

[Сашо Пунчев]

До: Ел.схема на компютЪра

А дори и да беше, проблема не е толкова в еластичността, а в самия процес на запояване. Хем трябва да опазиш частите, хем спойките да са добри, хем безоловните смеси се топят при по-висока температура.


ИМХО, тая директива е уникална глупост, ама нейсе.

Аз между другото го пазя стария комп - ти искаше да го видиш, аз щях да ти го карам...

[netsurfer]

До: Ел.схема на компютЪра

Компа не се бъгва от оборотите, а оборотите са в резултат на бъга. При мен държеше 2 хиляди оборота - без турбо. Никаква мощност - никаква реакция на педала. Скоростите включваха няколко секунди след като вкарам лоста на съответната позиция.
Просто тия джипове е добре да се карат докато са нови. Не мога (колкото и да ми е неприятно) да не го призная това. След като смениш части за около 10 бона всичко си идва на мястото. Нали знаете - кеф цена няма .

Доколкото разбирам от разговорите ми с хора, доста по запознати от мен с проблемите на електрониката, проблемът в този електронен блок, а и в повечето съвременни такива, идва от липсата на олово в тях (заменено е с други, доста по-малко еластични метали).

Ясно, че проблема е в компа, а не в оборотите, но на мен ми е чудно как до определени обороти работи ...
Не съм запознат в случая, но при мен на бензинова кола ми се получава така от дебитомер, след 5000 оборота просто спираше ...

[Сашо Пунчев]

До: Ел.схема на компютЪра

Ясно, че проблема е в компа, а не в оборотите, но на мен ми е чудно как до определени обороти работи ...
Не съм запознат в случая, но при мен на бензинова кола ми се получава така от дебитомер, след 5000 оборота просто спираше ...

Контролът на впръскването при комън реила не е механичен, а електронен. Като се скапе компа и почва да подава странни сигнали към различните системи.

Първият комп, който смених, след като се скапа и спря да разпознава ключа, даваше ми празен резервоар, нямаше връзка с педала на газта и пр. Не палеше изобщо. Втория като горна и палеше трудно и работеше много зле.

[angel4o]

До: Ел.схема на компютЪра

Що решихте че Балкан Стар са малоумници само не знам.
Няма сервиз в България който е по-наясно с марката.
А като толкова ви е неприятно да посещавате сервизи - ми вземете си бензинов. Само масла иска. И бензин де.

извинявам се предварително но как ти се струва отговора от приемчика или какъвто е там:НЕ СМЕ МНОГО СИГУРНИ НО МАИ ЩЕ ИЗЛЕЗЕ КОМПЮТЪРА!!! бях готов да им го порачам но не ми дават гаранция че точно тои е проблема.а и още:АКО ИСКАТЕ ДА ГО ПОРАЧАМЕ ДА ГО ОБУЧИМ И АКО НЕ ТРАГНЕ ЩЕ ВИДИМ КАКВО ЩЕ ГО ПРАВИМ?

[Калин]

До: Ел.схема на компютЪра

Колега може би няма връзка с твоя проблем,ама от опит глава не боли.Връщах се от морето и спрях да дозаредя нафта след Стара загора.На следващата сутрин като запалих двигатела се чудеше какво да направи,да се изфорсира ли,да изгасне ли, като подам газ работеше както си иска тои.И след като заредих друга нафта всичко си дойде на мястото.Пробвай,сипи друга нафта,исзчити грешките, пак дано минеш с малкия дявол,защото като чета мисля ,че си попаднал във водовъртежа на бс.

[angel4o]

До: Ел.схема на компютЪра

Колега може би няма връзка с твоя проблем,ама от опит глава не боли.Връщах се от морето и спрях да дозаредя нафта след Стара загора.На следващата сутрин като запалих двигатела се чудеше какво да направи,да се изфорсира ли,да изгасне ли, като подам газ работеше както си иска тои.И след като заредих друга нафта всичко си дойде на мястото.Пробвай,сипи друга нафта,исзчити грешките, пак дано минеш с малкия дявол,защото като чета мисля ,че си попаднал във водовъртежа на бс.

благодаря но,откак се прецака сам минал около 2500км.и в случая доста нафта похабих.

[Сашо Пунчев]

До: Ел.схема на компютЪра

извинявам се предварително но как ти се струва отговора от приемчика или какъвто е там:НЕ СМЕ МНОГО СИГУРНИ НО МАИ ЩЕ ИЗЛЕЗЕ КОМПЮТЪРА!!! бях готов да им го порачам но не ми дават гаранция че точно тои е проблема.а и още:АКО ИСКАТЕ ДА ГО ПОРАЧАМЕ ДА ГО ОБУЧИМ И АКО НЕ ТРАГНЕ ЩЕ ВИДИМ КАКВО ЩЕ ГО ПРАВИМ?

Не че ги защитавам - немалко съм изпатил, но в моя случай също се чудиха 2 седмици кво става. Проблемът е, че като се скапе компа опитите да се закачат и да го флашнат са неуспешни - тръгва програмата, забива, спира, дава един куп грешки и пр. Няма как със сигурност да кажат "това е" или "само това е". Скъпа част е и ги е страх. Можеш, ако познаваш човек с морга (или друг със същия Гранд - работещ) да вземеш от там комп, за да пробвате.

За разлика от другите системи като замине контролният модул не излиза конкретна грешка, която да каже "изгорял компютър".

В случая няма какво друго да ти кажат.

[CarTest™]

До: Ел.схема на компютЪра

Ммдааа... чата си върви!
Ако някой го интересува РЕШАВАНЕТО на проблема да каже.


Аз пак да питам ........
Някой свалял ли е смукателните тръби???!!!

По-горе съм писал защо ......

Ама никой не чете!!!!

[Сашо Пунчев]

До: Ел.схема на компютЪра

Ммдааа... чата си върви!
Ако някой го интересува РЕШАВАНЕТО на проблема да каже.


Аз пак да питам ........
Някой свалял ли е смукателните тръби???!!!

По-горе съм писал защо ......

Ама никой не чете!!!!

Казвам - мен ме интересува!

[angel4o]

До: Ел.схема на компютЪра

Аз пак да питам ........
Някой свалял ли е смукателните тръби???!!!


мисля че не са ги сваляли, но не сам много сигорен!!!!
понеже като ми казаха че им далжа 1800лв.аз ги попитах на какво основание ми искат тези пари,а тои започва да се констатира колко и какво са направили.след луд скандал които им вдигнах и с помоща на управилтеля на сервиза се оказа че и половината неща които са ми фактурирали изобщо не са правили.така се бях изнервил(което не е присащо за мен)че не запомних какво последно ми правили по колата.

[angel4o]

До: Ел.схема на компютЪра

Не че ги защитавам - немалко съм изпатил, но в моя случай също се чудиха 2 седмици кво става. Проблемът е, че като се скапе компа опитите да се закачат и да го флашнат са неуспешни - тръгва програмата, забива, спира, дава един куп грешки и пр. Няма как със сигурност да кажат "това е" или "само това е". Скъпа част е и ги е страх. Можеш, ако познаваш човек с морга (или друг със същия Гранд - работещ) да вземеш от там комп, за да пробвате.

За разлика от другите системи като замине контролният модул не излиза конкретна грешка, която да каже "изгорял компютър".

В случая няма какво друго да ти кажат.

мои другар има сащиа модел джип.пробвахме неговиа комп излиза сащата грешка1270(моторчето което отваряло някви допалнителни
клапи) и това се случи с новото моторче.За всеки случаи свалихме и неговото моторче и па сащата боза.И понеже неговото висеше само на кабелите забелязах че се опитва да трагне на вместо да направи оборот от около 90 градуса притреперва напред и назат с около 2-3 милиметра.с новото от БС и старото си мое,е сащото положение....