Проблем със скоростите 5.2 97г

[Dimitur.93]

Здравейте, колеги! До сега съм сменил 3-4 черокита и съм бил винаги доволен. 4.0 и 5.2 zj и едно 4.7 wj. Последната ми покупка беше преди месец 5.2 фейс 97 година. Интериор и екстериор е уникат, но усетих проблем с мотора. Имаше лек шум, а самия мотор не работеше равномерно. Прибрах го без проблем 140-160 скорост не ги усещаше. Вкарах го в сервиз смъкнахме главите и се оказа че има проблем в клапаните. Сложиха нови + гумички + гарнитури и каквото е нужно. Вземайки го от сервиза мотора работеше гладко, но ми направи впечатление, че при скорост от 100 км. и подаване на газ, джипа не мръдва. Все едно не давам газ. Вкарах го в една поляна [ с лека кал] и там пак така. Има няква сила и идва момент в който газта е до ламарината, а съм на 2к оборота и си лазя бавничко. Набих бавните скорости, и на тях няма никъв проблем, издираше земята. Покарах около километър и изведнъж джипа остана все едно е на неутрална. Давам газ съвсем плавно се опитва да тръгне и не тръгва. Давам задна влиза все едно некой ме рита и джипа върви назад. Проверка на маслото на кутията при загрял джип на N е до минимума. Въпроса ми е, дали е заминала кутията? Поръчал съм масло и филтър да ги сменя, но все пак ще се радвам за съвет от вас!

[sonda]

Привет Колега. Като за начало; смени маслото с правилното, а именно Мопар АТФ4+. твърде е възможно предишния собственик да му е сипал нещо друго, поради което кутията да иска да се счупи. Казвам го от собствен опит, преди много години с подобен Гранд патих така, защото виден форумен бивш супермодератор/ собственик на сервиз му беше налял Приста и то догоре, щото "такова имал"..

[motor_men]

Аз доколкото разбирам , проблема се е появил след посещението в сервиза , преди това скоростите са били наред. И според мен проблема не е само в скоростите.

[дядо владо]

Пиши от къде си, може да има наоколо някой с опит и да ти помогне! Ако на 1-ва бързи тръгва може и да е управлението, ако не тръгва - до 2000 лв.

[bocho64]

Смени си маслото и филтъра ,не е проблема в него ,но и не пречи де!
Точно така се държи прегряваща кутия.Така,че като сменяте маслото прегледайте и охлаждането на кутията.

[Dimitur.93]

Да, допреди да влезне в сервиз, скоростите бяха перфектни. От Велико Търново съм. А относно тръгването, на бързите тръгва за около метър, а на бавните се опитва да върви.

[Dimitur.93]

Притеснява ме това, че в сервиза в който оставих джипа, имаше още едно 5.2 със смъкнат картер на кутията. Възможно ли е нещо да са разменили в рамките на ден - два?

[motor_men]

Напълно възможно.

[Dimitur.93]

Смених маслото и филтъра, но няма никва промяна. Маслото беше много черно и миришеше на прегряно. Ще съм ви благодарен да ми дадете съвет от тук напред какво да правя. До колкото знам 5.2 фейса е с различна кутия от старото 5.2 и било много трудно намирането на такава кутия?

[motor_men]

Смених маслото и филтъра, но няма никва промяна. Маслото беше много черно и миришеше на прегряно. Ще съм ви благодарен да ми дадете съвет от тук напред какво да правя. До колкото знам 5.2 фейса е с различна кутия от старото 5.2 и било много трудно намирането на такава кутия?

Ти като взе колата от сервиза , и видя , че вече има проблем със скоростите , какво направи?

[Dimitur.93]

Отидох и вдигнах скандал типично по български. Но си твърдят, че са работили само по мотора и не са докосвали кутията. Като цяло няма и как да докажа, че те са направили нещо, но аз си го знам и ще бъде върнато със сигурност. Но си го направих с такова желание джипа, а не мога да го карам. Обмислям да свалям кутията и да търся някъде да я правя. Някой ако е правил да даде оценка и къде.

[Bogoljub Gagic]

Ще съм ви благодарен да ми дадете съвет от тук напред какво да правя.

Търсиш форумния участник Стоян (ssspeed).

http://www.offroad-bulgaria.com/member.php?u=39393

0898 620 306 Стоян

Отзивите са много добри (не съм му ползвал услугите лично). Предполагам, че кутията е изгорила някакви фрикционни пакети. Продават се по щатски сайтове китове за подмяна. Не е някаква голяма трагедия и е по-добре от втора употреба кутия в незнайно състояние.

[Павлин Андреев]

Смених маслото и филтъра, но няма никва промяна. Маслото беше много черно и миришеше на прегряно.

Част или всички фрикционни пакети са заминали. Просто се питам, вариант колата да е карана докато е била в сервиза? Ей, тъй - да усетят тоз осмак как върви?

[дядо владо]

Част или всички фрикционни пакети са заминали.

А относно тръгването, на бързите тръгва за около метър, а на бавните се опитва да върви.

Прегорял втори съединителен пакет и си е бил тръгнал от преди това най-вероятно.Кутията ти трябва да е 44RE (има я под път и над път) но всички са пълнолетни по американския стандарт (т.е. над 21г..) и им е позволено да правят секс с теб и понеже джип с две глави си е моммченце от всякъде очаквай ....
Може да я замениш с по- здравата 46RE + нейния хидротрансформатор от 5.9 но е добре пълен ремонтен комплект ~ 3-400лв. сваляне качване разглабяне и нареждане ~ 6-700лв. рциклиране на хидротрансформатора ~ 3-600лв. нов външен топлообменник ~ 100 лв ..........(кафе)

[Nikolajk]

Търсиш форумния участник Стоян (ssspeed).

http://www.offroad-bulgaria.com/member.php?u=39393

0898 620 306 Стоян

Отзивите са много добри (не съм му ползвал услугите лично). Предполагам, че кутията е изгорила някакви фрикционни пакети. Продават се по щатски сайтове китове за подмяна. Не е някаква голяма трагедия и е по-добре от втора употреба кутия в незнайно състояние.

Много отзивчив човек който си р
азбира от работата.Намира се във Пловдив.