Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

[kinex]

Събитието е определено за 8 Април 2009 в рамките на New York Auto Show.
Традиционно всеки нов Гранд е малко по-голям от стария.
Този път обаче е премината границата на средно големите и новия Гранд Чероки WL вече e в клас Full size SUV с опция за седем места.
Производството ще започне в началото на 2010 в добре познатия Джеферсън норт с капацитет 1000бр/ден а в дилърската мрежа се очаква да се появи в края на 2010.
Предварителната информация до момента е че двигателите поне в началото ще са два, 3.6L VVT за Laredo, и 5.7L HEMI за Limited и Overland.
Eдни от най-радикалните промени са независимо окачване отпред и отзад, на въздушни възглавници с регулиране на височината и твърдоста.
Диференциалите вече не са Dana a ZF.










Лично аз много се надявах под тази мушама





да се крие TrailHawk,






но явно пазара няма нужда от големи и луксозни джипове с цели мостове.

[kiki.t]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Формата бавно но сигурно се доближава все повече, до тази на туарег и Q7.Пазар

[Scepone]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Ужасно красив,в пъти по-красив е от повечето европейски сувове.Този Гранд си е чист бизнес клас,според мен за офроуд по-малко ще се използва от собствениците си.Той се нарежда в челните места за бизнес и гъзарски клас на Американските 4X4 автомобили,редом до Кадилак Ескалейд,Линкълн Навигатор и ГМС Юкон Денали.

[Ba4e Mite]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Аз , като го гледам, заприличва на ГЛ -Мерцедес.

Явно и американците искат европейско излъчване.
Мерцедес се убединиха с Крайслер, за да се научат как се правят луксозни джипки, но и крайслер е прихванал по нещо от тях.

[crnamaca]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Събитието е определено за 8 Април 2009 в рамките на New York Auto Show.
Диференциалите вече не са Dana a ZF.

Какво ти е мнението, кои са по-добри? Тези ZF ги слагат на сума ти коли, СУВ, май и на големи МПС. Сигурно са 1000 вида диференциали. Да не е някое "революционно" ЛСД?

[PETER BLIZNAKA]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Формата бавно но сигурно се доближава все повече, до тази на туарег и Q7.Пазар

Когато Крайслер излезаха на пазара с тези плавни и обемни черти Туарег и Кюто бяха още в ташкент.Повечето СУВове ако имаше такива изобщо приличаха на сандъци.Както и голяма част от леките автомобили. Някой от тях дори още се правят такива.Друг е въпроса че сега във времето на замазаните кюфтета и сапуни стария Гранд изглежда ръбат.Но както и да е.. мисля че визията е напълно в духа на фирмата и модела.За това допринасят и арките на колелата в типичния отсечен стил.Нещо което го няма нито при Туарег нито при Кю.Както и запазилата своята пълна фирмена идентичност неподражаема радиаторна решетка.. Джип та дрънка.

Кинекс много си се размечтал.Остави и малко хляб за тунерите. и мен ме кефи долното глиганче но най вероятно за този момент ще остане само на проект.
Крайслер е познат и добре наложен имиджово в Европа да му мислят от Форд.

[kinex]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Какво ти е мнението, кои са по-добри? Тези ZF ги слагат на сума ти коли, СУВ, май и на големи МПС. Сигурно са 1000 вида диференциали. Да не е някое "революционно" ЛСД?

Не може да се каже кои са по-добри. Всичко е до конкретен модел. ZF наистина са фирма с традиции, диференциалите на Хамър са тяхни. Като революционни разработки по принцип не са много напред с материала. Сложиха прогресивно ЛСД в раздатката на Х5, две години след като Дана го бяха сложили в диференциалите. Електронното също го пуснаха след тях. Иначе определено имат голям опит в производството на алуминиеви диференциали за независимо окачване. Сигурно това е причината Джип да се обърнат към ZF.
Предварителната информация за дифовете на ГЧ 2011 е че и двата ще са с ограничено преплъзване. Какво конкретно са измислили ще разберем след премиерата.

Кинекс много си се размечтал.Остави и малко хляб за тунерите. и мен ме кефи долното глиганче но най вероятно за този момент ще остане само на проект.
Крайслер е познат и добре наложен имиджово в Европа да му мислят от Форд.

Как няма да се размечтая като раздатката на глиганчето може да издържи при натоварване от 7533Nm, мостовете са Dana-Super44 с твърди брокажи, и това на Long Arm с калници за 35".
Ти разбира се много добре знаеш че това е архаична концепция, която е подходяща само за траяли. За по-популярната част от състезателния офроуд, всички бягат към независимо окачване.
Хляб за тунерите винаги ще има. Само че конкретно фаровете на това Гранд Чероки което се произвежда в момента, като чили и след тунинг никой не може да ги възприеме. Миналата седмица му проучвах възможностите за подобрения по окачването, и останах много приятно изненадан от вариантите при независимото окачване. Суперлифт са го развили до 15см ход нагоре и 10см надолу. И влизат 34-ки без рязане на метал. Яко а.

[Scepone]

Jeep Grand Cherokee 2011!

Ето линк да разгледате новия Гранд който ще бъде пуснат през 2011г.
http://www.autoblog.bg/gallery/Jeep-...1-gal2659.html

[Trailhawk]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Ето малко информация и от мен. Съжалявам но основната информация е на английски и да си призная ме мързи да я превеждам, ако на някой му се занимава... А в другия файл са предварителните спецификации. Имайте предвид, че за момента тези данни са за колите, които ще се произвеждат за щатския пазар за момента няма официална информация, какво ще се прави за Европа, единствено споменават, че ще има и дизелов двигател, който най-вероятно е същия, който се използва и сега.

[kinex]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Снимки от премиерата

[Scepone]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

В този клип главния инжинер на jeep представя официално и подробно новия Гранд ето и линк към клипчето http://www.youtube.com/watch?v=Iseiospb60k
А в този клип показват,че чрез натискане на няколко ''копченца'' колата автоматично придобива 4.5'' лифт
http://www.youtube.com/watch?v=RCiqDu58tSY
Новия Гранд Чероки е кола робот

[crnamaca]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Сетиха се най-сетне! Лека-полека ще пооправят нещата. Дори HDC слагат от 1 година. А иначе е "легенда" в офроуда. Какъв ли смисъл влагат? Важното е, че има парктроник! Току-виж 2017 сложили и подгряване на предното стъкло под чистачките. Не, че ще са първи, ама...

[Goblin]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Тц тц тц. Много кисело това грозде бе

Аз пък ходих да му се порадвам. Изглежда учудващо приятно.

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...917#post719917

А това е специално за Kinex



























































[/QUOTE]

[kinex]

До: Остават 46 дена до официалната премиера на Гранд Чероки - 4

Една година след началото на продажбите на новия Гранд Чероки, на пазара трябва да се появи и бързата версия SRT. За сега слуховете са че под капака все още няма достатъчно място за 8.4 литровия V10 които се вгражда във Вайпър SRT-10 и Рам SRT-10, и ако до 2011 такова не се намери, Гранд Черокито ще е SRT-8 с 6.4 кубически литра.

[4x2]

До: Клипове с Джип

Е не е клип, ама е с Jeep-снимки