Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

[Сашо Пунчев]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Симптомите са безусловно за бендикс или венец на маховика. При теб бендиксът отпада след като са го гледали. Проблемът се решава само и единствно със смяна. Търси втора употреба - ясно личи ако зъбците са износени или счупени.

[дядо владо]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Симптомите са безусловно за бендикс или венец на маховика.

Майк, има и такъв проблем joro-g го е казал , ама трябва да му разбираш на мотора, а не да "глеаш да сглсиш црЪвула" и да му вземеш пари за нищо. Бендикса прави две неща. Първо изважда зъбното колело на стартера (зацепва го) и на финала дава контакт и стартера тръгва, но ако нещо е на кантар, може и да развърти мотора преди да зацепи и съответно да стърже (принципно при повечето стартери това се регулира) Отделно, че стари Джипки като моята са със без бендикс мотора се развърта и по канали подобни на нарезите в цевта на пушката и водено от собствената си маса зъбното колело излиза......та звук от клавиатура, като аборт по телефона - трудно , а всеки ремонт при нов "майстор" още по...

[Сашо Пунчев]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Майк, има и такъв проблем joro-g го е казал , ама трябва да му разбираш на мотора, а не да "глеаш да сглсиш црЪвула" и да му вземеш пари за нищо. Бендикса прави две неща. Първо изважда зъбното колело на стартера (зацепва го) и на финала дава контакт и стартера тръгва, но ако нещо е на кантар, може и да развърти мотора преди да зацепи и съответно да стърже (принципно при повечето стартери това се регулира) Отделно, че стари Джипки като моята са със без бендикс мотора се развърта и по канали подобни на нарезите в цевта на пушката и водено от собствената си маса зъбното колело излиза......та звук от клавиатура, като аборт по телефона - трудно , а всеки ремонт при нов "майстор" още по...

Е аз изходих от там, че колегата е писал, че са му проверили стартера и бил ОК. А за ремонта си много прав...

[Насов]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

И аз имам този проблем, случва се много спорадично и не ми пречи. Бедикс смених със друг, на старо след като стария спря да връща и и стартера въртеше постоянно и на запален двигател. Четките са за презапояване, но не мисля да е от тях, че си го правеше и със старите и с новите, преди да се разпоят. Зъбите изглеждат леко загладени, ни не и износени. Става дума за бош ако изобщо има значение. Мисля си дали не е котвата или както се нарича системката. Може би заяжда и може да се смаже?

[Alexander Boyadzhiev]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Препоръчаха ми да се обърна към един сервиз, който се намира някъде по околовръстния път в района на Бъкстон и Павлово. Занимавали се само с джипове и и също така подготвяли такива за Off-Road състезания. Смятам да попитам дали ще могат да оправят колата и колко време ще отнеме, а някой ако има други добри майстори, който могат да се заемат с това нека ми пише.

[Carburettor]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

При 3.1тд зъбите се намирали на torque converter-а. Цената му била към $490 без включен труд, а пипането в АСК-то е доста скъпо (

На 3.1 ТД зъбния венец не е на "тенджерето". Има си отделен маховик. Наистина, маховик е силно казано, просто една тънка кръгла метална плоча със зъбен венец, към която torque converter-а се завинтва с четири болтчета.

[onufriz]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

На 3.1 ТД зъбния венец не е на "тенджерето". Има си отделен маховик. Наистина, маховик е силно казано, просто една тънка кръгла метална плоча със зъбен венец, към която torque converter-а се завинтва с четири болтчета.

На всички мотори окомплектовани с автомати зъбния венец е на този "маховик". Няма зъбен венец на автомат които да се намира на "тенджерето" , каквото и да ти казват колегите.