Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

[ivdibi]

Здравейте!
От 3-4 месеца имам един странен и не отстраним проблем (засега)
Той се появява през различни периоди от време...понякога 2-3 пъти седмично, а друг път може и веднъж месечно. Закономерност не съм открил Проблема се състой в това: при завъртане на ключа се чува едно изскърцване/изръмжаване на стартера (за 1-2 сек.) без да задвижи двигателя. При повторение в повчето случай запалва нормално, но се случва и пак да го повтори номера 2-3 пъти преди да зацепи Това се случва както в топло така и в студено време, при загрял или студен двигател. Първия път като го направи пред майстор този номер- той каза... "нема да се плашиш" най-много бендикс да сменяш. Но от тогава нямам оправия. Закарах го ...видяха го и казаха, че четките (или там както им се вика) са за смяна, но бендикса изглеждал добре... (при тях не направил номера нито веднъж). Но уви...след седмица пак "изкъркори" и пак при друг майстор. И той каза, че бендикса не изглеждал зле, но все пак можело да е от него...и го смених. На следващия ден отново...зацепи от 3-тиа път. И пак при майстори....като видяха, че ми е стар акумулатора, казаха че може да е от него.... преди седмица смених и него....и днес пак съм в начална ситуация...отново същия номер. Преди малко чух и друго мнение...да не би да съм имал някъде лош контакт....сега сигурно ще сменям и някой контакторен блок, но най-вероятно и от това няма да е...
Някой има ли идея какво е поредното нещо което трябва да направя?
Благодария предварително за предложения

[krumal]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Шалтер или четки.

[ivdibi]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Шалтер или четки.

и двете са сменени

[дядо владо]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Някой има ли идея какво е поредното нещо което трябва да направя?
Благодария предварително за предложения

Да се дотъркаляш да слухтим като не зацепи как звучи
Звук от клавиатурата ми е трудно да диагностирам, но може да се опише така: Висок, вибририащ като от електромотор - не изхвърлящ бендикс ("джип" има и модели без бендикс, там е износена механика).
Стържещ (подобен на този който би се получил при включване на стартера при работещ мотор) тогава са износени или зъбите на маховика или на стартера...или има счупен зъб
П.П. при лош контакт стартера не тръгва т.е. не сменяй блокове

[ivdibi]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Повече прилича на включване на стартера при работещ мотор. Лошото е че винаги като я закарам да майстор... там се пали-гаси-пали-гаси много пъти и там не го прави...и те в повечето случай само научкват... сега ще я карам да видят за износени зъби

ПП: сега разбрах, че зъбите на стартера били преглеждани и са наред....трябвало да се види маховика...а ако е там проблема - било мнооооого скъп ремонта

[spec po avtoelektronika]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

не съм спец по стартери но това се дължи вероятно на четките които или вече са на края си и пружините не могат да ги притиснат добре в колектора на ротора или същите са трудно подвижни в леглата си клеясали са !!! тогава стартера има подобен звук при палене и то най вече при студен двигарел ако са клеясали и трудно подвижни разбира се преди да се отвори стартера трябва да се увериш с пробна лампа, че като завъртиш конт.ключ лампата опряна на стартера светва мигновенно и до стартера кабела е ОК

[ivdibi]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Четките са сменени още при първото сваляне на стартера. Другата седмица ще се сваля пак и ще го види друг майстор. Имало 2-3 възможности, като най-тежката диагноза е проблем със зъбите които се намирали на torque converter-а (защото бил автоматик)
е имало и по-лека присъда...дано е тя

[joro-g]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Да не е котвата която изхвърля бендиксаПърво тя се включва за да може да изхвърли по рано бендикса и през нея се предава + към електромотора Поне при Тойота е така

[Alexander Boyadzhiev]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Здравейте!
Карам Чероки 2.7 CRD от 2004 година, взел съм го чисто нов.
Същият проблем е и при мен, но когато го закарах на сервиз се оказа, че не е бендикса, а казаха че е бил МАХОВИКЪТ защото зъбците му са се износили и от там се получава този "изрязващ" звук на стържещо желязо, защото не може да захапе.
Е за съжаление днес тотално отказа да ми пали, а в началото беше точно както го описа колегата. Не съм сигурен дали е точно в това проблема, но когато не иска да запали се навирам под джипа и на ръка завъртам маховика - след това пали!
Искам да науча всичко възможно за този проблем и колко ще ми струва смяната на тази част ?

Благодаря ви предварително!

[Пенчо]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Здравейте!
Карам Чероки 2.7 CRD от 2004 година, взел съм го чисто нов.
Същият проблем е и при мен, но когато го закарах на сервиз се оказа, че не е бендикса, а казаха че е бил МАХОВИКЪТ защото зъбците му са се износили и от там се получава този "изрязващ" звук на стържещо желязо, защото не може да захапе.
Е за съжаление днес тотално отказа да ми пали, а в началото беше точно както го описа колегата. Не съм сигурен дали е точно в това проблема, но когато не иска да запали се навирам под джипа и на ръка завъртам маховика - след това пали!
Искам да науча всичко възможно за този проблем и колко ще ми струва смяната на тази част ?

Благодаря ви предварително!

В случая не е нужно да лягаш отдолу. Включи на скорост и малко я бутни на някъде.
П.С. Жена ти пали ли я често? Иначе на 5 години кола, да и изрониш зъбите е доста сложно.

[Ba4e Mite]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

В случая не е нужно да лягаш отдолу. Включи на скорост и малко я бутни на някъде.
П.С. Жена ти пали ли я често? Иначе на 5 години кола, да и изрониш зъбите е доста сложно.

При автоматична скоросна кутия, тоя номер НЕ минава.

По въпроса за износването - възможно е , ако е карано ежедневно градско на къси разстояния и се пали по 50-60 пъти на ден - за 5 години

[Пенчо]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

При автоматична скоросна кутия, тоя номер НЕ минава.

По въпроса за износването - възможно е , ако е карано ежедневно градско на къси разстояния и се пали по 50-60 пъти на ден - за 5 години

А аз от къде да разбера каква е ск.кутия?

[Ba4e Mite]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

А аз от къде да разбера каква е ск.кутия?

След 1999 година, Грандовете са САМО автомати.
Тук става въпрос за 2,7црд, който също е автомат и кутията е немска.

[ivdibi]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

Искам да науча всичко възможно за този проблем и колко ще ми струва смяната на тази част ?

При 3.1тд зъбите се намирали на torque converter-а. Цената му била към $490 без включен труд, а пипането в АСК-то е доста скъпо (

[дядо владо]

До: Проблем със стартер (или нещо друго) на 3.1тд

При 3.1тд зъбите се намирали на torque converter-а. Цената му била към $490 без включен труд, а пипането в АСК-то е доста скъпо (

При всички автоматици които аз съм виждал, зъбите са там , а това тенджере ( torque converter-а.) седи между двигателя и кутията (все едно нормалния съединител на "ръчките") и в нея няма какво да се ровчи за смяната му