От part-time към full-time 4x4

[vlado_28]

попаднах на тази страничка и много се впечатлих

http://www.weatherlover1.com/jeep/242.htm

Излиза , че трябва само да намеря 242 раздатка от XJ (или от WJ, но има ли с ръчни?) горе долу да е мойта година е да е с ръчни скорости - примерно от 4,0 някое Чероки. Започвам да търся повече инфо , ако някой има готови идеи да не ги пази

[Стефан ERA]

До: От part-time към full-time 4x4

Преди две години в Русия имаше три такива раздатки за продан, в България е небъдница.

[vlado_28]

До: От part-time към full-time 4x4

Преди две години в Русия имаше три такива раздатки за продан, в България е небъдница.

това не е добре , дали от Вранглер ще стане ? Такива по-лесно изпадат

[Стефан ERA]

До: От part-time към full-time 4x4

Незнам някога на Вранглера да е слагана фултайм раздатка серийно. Лошото е,че това поколение джипове на които е монтирана,не са били никога много полулярни и е много трудно да откриеш такъв. Лично мнение ако имаш познат в щатите ще ти е почти единственното решение. Навремето и аз се бях навил на подобна замяна, в руския форум има доста изписано са шлиците и нагаждането на скоростите.

п.с. сега се сетих,че Митко от Канада,той е и модератор на подфорума,вероятно ще ти даде добър съвет.

[митко]

До: От part-time към full-time 4x4

единствения добър съвет за който се сещам вече е даден. мога само да добава че цената е тази която момчето от статията е дал - $400 - 500. съществен момент е броя на шлиците и там трябва да се внимава, щото инак става ... трудничко.

[vlado_28]

До: От part-time към full-time 4x4

така звучи приемливо , транспорт от там все ще се намери . Значи трябва да се свали контролно, нещо което не ми се искаше предвид идеалната работа , която си върши в момента .

ще пробвам по номерата на раздатката да намеря инфо , каталози , в нета а-у , пък ако не стане ще я сваля . Трансплантацията не ми е спешна предвид малките гуми , които предвиждам да слагам (235-75-15)

[Стефан]

До: От part-time към full-time 4x4

Да пренарежеш шлиците тук на практика не можеш.

[vlado_28]

До: От part-time към full-time 4x4

нямам и намерение , ще търся точния ориг брой шлици за да си пасне

[sparkybg]

До: От part-time към full-time 4x4

Да пренарежеш шлиците тук на практика не можеш.

Абе да ти кажа май може. Може да се пита в Kammarton. Вече няколко човека ми казват как успешно възстановявали дори изронени пиньон/корона. Имаше и тема във форума за възстановена корона на камион.

Хората разполагат и с материалите, и с машините, и спазват правилната технология.

И на мен не ми се вярваше, ама вече при няколко случая, част от които от хора, нямащи никакъв интерес да ме баламосват, започва да ми звучи правдоподобно.

[vlado_28]

До: От part-time към full-time 4x4

нещата вървят към смяна на мотора с 4,0 , търся цяло Чероки с ръчни скорости за донор ... Чудя се от Вранглер YJ и от Гранда WJ дали пасват части и кои Сега съм с Крайслер заден мост

[Злой]

До: От part-time към full-time 4x4

Двигател, скорости, раздатка би трябвало да са същите, по мостове може да има разлика в организация на окачването....

[салко]

До: От part-time към full-time 4x4

Колегата постави въпрос: може ли да сложи 242 вместо 231 и не получи одговор ...за сега...

[vlado_28]

До: От part-time към full-time 4x4

Колегата постави въпрос: може ли да сложи 242 вместо 231 и не получи одговор ...за сега...

ако става дума за мен , перфектно разбрах Идва от комплект мотор + скорости + раздатка от някой донор . Иначе да намериш 242 с точния брой шлици за да стане вместо 231 явно е доста трудно (бялата лястовица май по-лесна)))))

[BatGeorgeone]

До: От part-time към full-time 4x4

ако става дума за мен , перфектно разбрах Идва от комплект мотор + скорости + раздатка от някой донор . Иначе да намериш 242 с точния брой шлици за да стане вместо 231 явно е доста трудно (бялата лястовица май по-лесна)))))

Защо се занимаваш с фантастики не те разбирам, бъди реалист, иди до острова гледай някой готин мач, вземи си едно XJ за стотина бели пари яхни го и си ела с ферибота през Италия и Гърция... ще си имаш 4 литра с готина РК и СК и гуми с джанти може да си вземеш за из път пак за стотинки....

Имам човек който за 250 бели пари урежда всичко отдалечено, ходи, гледа, прави документи и си разбира от нещата, от 30 години продава коли, местен, бял...

Тук няма да се занимаваш с тъпотии и бюрокращини, нали джипа ти е регистриран с 2,5 л мотор, нито данък нито друго те притеснява, караш и си свиркаш )

[lcr]

До: От part-time към full-time 4x4

)) същото го замислям и аз)) само че не знам.. кое е по доброто ))