Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

[vortex69]

До: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Пътя за Каменар. Не мога да ти обясня коя точно от всичките, ама се пада отдясно, когато се качваш по баира..... Собственика на моргата се казва Иван. Втория Гранд е в май в моргата в самия Каменар, ама тук може и да бъркам.

Благодаря за помоща. Днес ходих до Каменар (моргата по точно е между Каменар и Куманово) и спазарих двете полуоски за 200лв. общо. Сигурно ще имам проблем с ABS защото гривните им са по малки, но иначе всичко друго си пасна.
Някой знае ли къде в Варна мога да купя качествено масло за дифа.

[Злой]

До: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Благодаря за помоща. Днес ходих до Каменар (моргата по точно е между Каменар и Куманово) и спазарих двете полуоски за 200лв. общо. Сигурно ще имам проблем с ABS защото гривните им са по малки, но иначе всичко друго си пасна.
Някой знае ли къде в Варна мога да купя качествено масло за дифа.

Проблем с рингове се лекува лесно - с два чука.... Избиваш внимателно своите стари рингове, и ги набиваш на новите полуоски... По 15 минути на полуоска. Дано си погледнал дължината на полуоски и мястото на лагеруване....

За масло: понеже дифовете на американци са много капризни към маслата имаш три варианта - първия БалканСтар 75/140 Мопар по 75лв/литър, плюс добавка за ЛСД за 19 лева, от което ще ползваш половина шишенце, втория - нещо от рода на Кастрол или ЛикиМоли, вече с добавка за ЛСД, пак за същите пари и третия - ако имаш познат в София, да отиде до МотоЕксперт-Драгалевци, да ти напазарува наливно 85/140 за по 8,30 лв на литър + добавката от БалканСтар....

УСПЕХ.

[rudoni]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

да не отварям нова тема-скъсаха 3 болта на задната дясна полуоска!свалих спирачния апарат , откачих датчика за АБС и махнах ръчната спирачка !как се вади полуоската за да сменя болтовете ? спешно ми е!ако има и снимки. ползвах търсачката но нямах отговор -все теми за ремонт без описание как се сваля!колата ми е единствена в региона и майсторите нямат понятие!един вика да се отваря диференциала ,друг вика -като на лада е ,а и свалих четирите гайки които държат щтита за ръчната и АБС.помагайте!болтовете ще ми ги направи стругар!чакам ви!

[onufriz]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Ами ако кажеш какво е возилото, по лесно ще е.
Пък ако кажеш година, мотор и модел - цена няма да имаш.

[rudoni]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Гранд чероки 2.5 ТД VM motori от 1998г.

[Злой]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Сваляш капака на задния диф, с едно специфично ключе отвиваш едно болтче дето крепи оста на сателитите, вадиш оста, буташ полуоската на вътре, махаш С-клипс - вадиш полуоската.....

[rudoni]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

а аз направих така набиването на болтовете без сваляне на полуоската!благодаря за инфото!нека опита помага на всички!

[Radosl81]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Като гледам че сте вдигнали темата...и аз да взема да питам нещичко тука. Забелязал съм, от известно време, че ми се омаслява задната джанта отвътре. Все още, обаче не съм залегнал да видя от какво е, но мисля че може да е от семеринг на полуоската. Та ако е това, каква е процедурата по отремонтирането? Има ли нещо сложно или мога и сам да си я сменя?

[gueorgi]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Като гледам че сте вдигнали темата...и аз да взема да питам нещичко тука. Забелязал съм, от известно време, че ми се омаслява задната джанта отвътре. Все още, обаче не съм залегнал да видя от какво е, но мисля че може да е от семеринг на полуоската. Та ако е това, каква е процедурата по отремонтирането? Има ли нещо сложно или мога и сам да си я сменя?

Семеринга е, а за смяната ще трябва да извадиш полуоската. Не знам при тебе как се вади, но ако си с С-клипс, трябва да отваряш дифа. Някъде имаше хубаво описание, ако го намеря, ще ти го пратя.

[Radosl81]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Като гледам че сте вдигнали темата...и аз да взема да питам нещичко тука. Забелязал съм, от известно време, че ми се омаслява задната джанта отвътре. Все още, обаче не съм залегнал да видя от какво е, но мисля че може да е от семеринг на полуоската. Та ако е това, каква е процедурата по отремонтирането? Има ли нещо сложно или мога и сам да си я сменя?

Няма ли някой който го е правил това, да сподели?

[onufriz]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Сваляш диска, накладките и ръчната. Внимаваш с датчика на ABS-а.
Развиваш четирите гаики на фланеца на полуоската.
Вадиш цялата полуоска. Може да текне малко масло.
На полуоската има една шайба, около 5-6 мм. широка. Със свредло пробиваш дупка в шаибата, чупиш я и я вадиш. Може да я избиеш с чук и секач и да сложиш същата, но аз не ти препоръчвам. Все пак тази шайба е единственото нещо което ти държи колелото към колата. Сложи нова.
После вадиш лагера. С много търпение можеш да го изкараш здрав, но едва ли. Сложи нов.
Сменяш семерингата и сглобяваш обратно.

[Radosl81]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Сваляш диска, накладките и ръчната. Внимаваш с датчика на ABS-а.
Развиваш четирите гаики на фланеца на полуоската.
Вадиш цялата полуоска. Може да текне малко масло.
На полуоската има една шайба, около 5-6 мм. широка. Със свредло пробиваш дупка в шаибата, чупиш я и я вадиш. Може да я избиеш с чук и секач и да сложиш същата, но аз не ти препоръчвам. Все пак тази шайба е единственото нещо което ти държи колелото към колата. Сложи нова.
После вадиш лагера. С много търпение можеш да го изкараш здрав, но едва ли. Сложи нов.
Сменяш семерингата и сглобяваш обратно.

Със сигурност няма да ползвам стария лагер или шайбата. Значи от вътре в дифа, нищо не държи полуоската, така ли? Тя самата излиза ли лесно или иска напъване? То, така или иначе на пролет ще отварям дифа. за смяна на масло. Мисля си, не е ли по добре, да се подновят тези неща и на двете страни едновременно? За да няма след някой друг месец " а...капе и от другата страна...".

П.П. Четох в Jeep форума, че пичовете свалят само полуоската и така я носят в някой сервиз, за да им сменят нещата, че трябвало и преса. Аз преса имам във фирмата ама се чудя още дали ще се справя сам. Ако се сещаш за някоя тънкост, споделяй. Затопли ли се времето и я натискам.

[Аndro 160]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Тънкост е, че често семеринга се вкопава в шийката на вала и след смяната му продължава да испуска. Огледай полуоската. Ако има вкопаване може да се опиташ да промениш мястото му аксиално.
Успокояващото е, че там не може да испусне много, тъй като нивото на маслото е около долния ръб на ръкава.

[onufriz]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

Полуоската нищо не я държи от към дифа.
Полуоската излиза не с напъване, по-скоро с отмерени удари с чук, някъде където няма да счупиш нещо.
За от двете страни - както си прецениш. Въпрос на пари е. Другата семеринга може да кара още много, може и след две седмици да протече.
Преса ти е необходима само за набиване на лагера и втулката. Не за избиване. Избиването - както можеш. За втулката ти писах как става наи-лесно - дупка, чупиш я и я вадиш. За лагера - с някаква скоба, с чука, със зъби...

[rudoni]

От: Ремонт, задна полуоска за Гранд чероки?

толкова много прочетох , но не можах да разбера - лагера в моста ли остава, заедно с полувала ли излиза , като ладите и москвичите ли е, или кечето е вътре, полувала директно лагерува върху лагера и се държи на тази скоба вътре в дифа? на фордове така? тук не можах да разбера и за това не правих опити за сваляне! иначе имам и инерционен чук и куп инструменти!