Какво направих по джипа днес?

[glinski]

До: Какво направих по джипа днес?

даа... по празиците... от скука счупих един датчик след въздушния филтър... отворих да погледна филтъра как е изумях от това колко запрашен и вообще мърляв бе станал само за 4 месеца каране. и гледам след него в тръбата един датчик някакъв, също порядъчно измърлян ... като пълен кретен му пипнах пластината с пръст и тя разбира се веднага се отчупи иначе колата си върви без проблем, не знам какво отчиташе тази гад. ама ще го сменя при първа възможност

[дядо владо]

До: Какво направих по джипа днес?

иначе колата си върви без проблем, не знам какво отчиташе тази гад. ама ще го сменя при първа възможност

Пусни някоя снимка, .....може и нищо да не си повредил

[glinski]

До: Какво направих по джипа днес?

Пусни някоя снимка, .....може и нищо да не си повредил

снимки както винаги нямам, но че го счупих е ясно... някакви мноого тънки пластини като керамични /крехкоста им ме наведе на тази мисъл/ при пипването с нежното ми пръстче се отчупиха из основата си... много сръчно го сторих

[дядо владо]

До: Какво направих по джипа днес?

... някакви мноого тънки пластини като керамични /крехкоста им ме наведе на тази мисъл/ .....

Термометър за входящия въздух ?

[Veni1]

До: Какво направих по джипа днес?

Термометър за входящия въздух ?

или MAF?

[PHOENICIAN]

До: Какво направих по джипа днес?

даа... по празиците... от скука счупих един датчик след въздушния филтър... отворих да погледна филтъра как е изумях от това колко запрашен и вообще мърляв бе станал само за 4 месеца каране. и гледам след него в тръбата един датчик някакъв, също порядъчно измърлян ... като пълен кретен му пипнах пластината с пръст и тя разбира се веднага се отчупи иначе колата си върви без проблем, не знам какво отчиташе тази гад. ама ще го сменя при първа възможност

Между кутията на въздушния филтър и турбото ли е?

[glinski]

До: Какво направих по джипа днес?

Между кутията на въздушния филтър и турбото ли е?

да, веднага след кутията на въздушния филтър, в тръбата за въздуха се намира... иначе колата си върви, дори като го изключа датчика от буксата му няма ефект....

[PHOENICIAN]

До: Какво направих по джипа днес?

да, веднага след кутията на въздушния филтър, в тръбата за въздуха се намира... иначе колата си върви, дори като го изключа датчика от буксата му няма ефект....

На мен ми изглежда на дебитомер, но е странно, че върви по същия начин. Би трябвало ако си го повредил да загуби мощност и да не върви по същия начин. Там има керамични детайли.

[Carburettor]

До: Какво направих по джипа днес?

На мен ми изглежда на дебитомер, но е странно, че върви по същия начин.

Доколкото ми е известно, тия дизели на VM нямат дебитомери. Поне моя няма със сигурност - днес специално се заглеждах. От въздушния филтър тръбата отива право в турбината.

[glinski]

До: Какво направих по джипа днес?

ето го , каквото и да е :




на третата снимка се вижда основата на пластината дето се счупи...

[PHOENICIAN]

До: Какво направих по джипа днес?

Абсолютен Mass Air Flow Sensor (дебитомер). Поправяне няма, макар че чух скоро, че някакви юнаци правели проби за съживяване ама ...

Можеш да си вземеш от някоя морга на старо, но колко ще устиска не е ясно. Всичко зависи от цената на новия.

Аз скоро сменях моя, защото отказа да работи по незнайно каква причина. В Балканстар ми сложиха нов срещу 700 лв. и след 4 часа и той си замина. Така че сега чакам новия и преди да го поставят ще има детайлен преглед на всички тоци, че това не е нормално.

Успех!!!

[glinski]

До: Какво направих по джипа днес?

не разбирам.... колата си върви без никаква промяна /и дано продължи така/

[Николай Малинов]

До: Какво направих по джипа днес?

Засечи си разхода При развален дебитомер разхода скача зверски.

[дядо владо]

До: Какво направих по джипа днес?

Засечи си разхода При развален дебитомер разхода скача зверски.

Абсолютно вярно , но така е при нашите бензинови инжекциони , влизат в авариен режим за да ни дотъркалят до сервиза или в къщи....ама той е дизел

[IvanIvanovi]

До: Какво направих по джипа днес?

имам си ръчна спирачка..... и спирачки като цяло

като се напълни с гняс отзад търкълцето, чрез което се саморегулират задните накладки (барабанни), се иска отваряне, смазване и после пей сърце - лови на третия зъб