Лагери на алтернатор за Гранд 4.0

[Leam]

Е, дойде му времето. От седмица ми посвирва доста.
Тези дни смених ролките и демпферната шайба на коляновия вал с нови. Останаха само лагерите на пустото му динамо. Гранд 4.0 литра 1993г. с климатик

>>>>Дайте съвет, къде да ида да ми свалят и разглобят алтернатора , да му извадят старите лагери - после нови - високооборотни .......


Препоръка за сервиз или майстор?

[FDevil]

До: Помощ ! Лагери на алтернатор за Гранд 4.0

Сервиз в кой град? И защо реши високооборотни на тоя мотор... 7-8 х. оборота вдигаш ли му? Аз на моя трудно подминавам 3000 и то за много кратко по сфетофарите. На магистралата 160 км/ч ги държи на 2700 оборота.

ПС: Ако си от София, на Раковска малко след Сливница отдясно са специалистите.

[lcr]

До: Помощ ! Лагери на алтернатор за Гранд 4.0

здрасти!!!

отиди на които и да е сервиз или електротехническа работилница !!!
за лагерите , няма смисъл за високооборотни лагери !!! оригиналните лагери на динамото са унифицирани и са стандартни ! високообортните лагери се използуват при машините които въртят над 12000 оборота

ако отидеш на сервиз си приготви около 70 лева + цената на лагерите , ако си ги смениш ти ще ти излезе около 20 лева ,но моя съвет е .. отиди в някоя елетротехническа работилница. там хората освен че ще ти го направят но и изпробват .но трябва само да си го свалиш , а после сам да го сложиш

[Сашо Пунчев]

До: Помощ ! Лагери на алтернатор за Гранд 4.0

...ПС: Ако си от София, на Раковска малко след Сливница отдясно са специалистите.

Но може да се наложи сам да си го свалиш и да им го занесеш.

[Leam]

До: Помощ ! Лагери на алтернатор за Гранд 4.0

Сервиз в кой град? И защо реши високооборотни на тоя мотор... 7-8 х. оборота вдигаш ли му? Аз на моя трудно подминавам 3000 и то за много кратко по сфетофарите. На магистралата 160 км/ч ги държи на 2700 оборота.

ПС: Ако си от София, на Раковска малко след Сливница отдясно са специалистите.

От малък знам, че на алтернатори и генератори се слагат един клас по добри лагери - демек "високооборотни /с по дебела цементация и по шашав сепаратор/" а то е пределно ясно, че не развивам 8к - при 120км/ч на равно оборотите са ми 1800, колата е с японски автомат 4 скорости

[Николай Стефанов]

До: Помощ ! Лагери на алтернатор за Гранд 4.0

От малък знам, че на алтернатори и генератори се слагат един клас по добри лагери - демек "високооборотни /с по дебела цементация и по шашав сепаратор/" а то е пределно ясно, че не развивам 8к - при 120км/ч на равно оборотите са ми 1800, колата е с японски автомат 4 скорости

От къде се задвижва генератора?

[keiin]

До: Помощ ! Лагери на алтернатор за Гранд 4.0

От шайбата на коляновия вал посредсвом ремък/канален или пистов/
В повечето случаи на този ремък се задвижват-водна помпа,хидравлична помпа,компресора на климатика и алтернатор/

[Leam]

До: Помощ ! Лагери на алтернатор за Гранд 4.0

Благодарение на Keiin проблема е отстранен - нови лагери и нови четки !
За което много му благодаря !

[Николай Стефанов]

До: Помощ ! Лагери на алтернатор за Гранд 4.0

Всеки лесно би могъл да изчисли максималните оборотите на лагерите на алтернатора посредством следната приблизителна формула:

i=n1:n2=(D2+h)/(D1+h)

i- предавателно отношение
D1 - диаметър на задвижващата шайба / в случая на коляновия вал/
D2 - диаметър на задвижваната шайба / в случая на алтернатора/
h - височина на ремъка
n1 - ъгловата скорост на задвижващата шайба / в случая максималните обороти на двигателя/
n2 - ъгловата скорост на задвижваната шайба

Формулата е приблизителна, тъй като в нея не е включено приплъзването на ремъка, което е пренебрежимо малко.

Естествено върху избора на лагера влияе комплекс от фактори, затова има и съответните каталози за оригиналните лагери и възможните аналози на други производители. Тези каталози би трябвало да са на разположение на търговците.

П.П. Колега Leam,
Би ли споделил какви точно се оказаха лагерите в този случай. Би могло да бъде от полза на други колеги.

[quadra]

До: Помощ ! Лагери на алтернатор за Гранд 4.0

Браво Ники! Много полезно, и друг път е ставало въпрос за това. Това е и начина да изчислите с колко ще се повиши производителността на алтернатора ако му намалите диаметъра на шайбата.