Недостатъчно зареждане - 13.2V

[redair]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Ти с FLUKE ли искаш да го мери

дай боже на всеки му по един FLUKE....

[quadra]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Е, къв му е проблема - Турбозмей е тука, ще услужи с един Флюк

[bojitch]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Ами да. От десетина Чайна тестери, едва два-три се доближават до истината - 14-те волта ги показват като 12.5 - 16V
Горното съм наблюдавал лично!

[FDevil]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Китайски е разбира се, но мери. Наскоро купувах акумолатора и майстора също ме предупреди за ниското напрежение (разбира се и той мери с китайски). При него беше 13.5
Вчера като го мерих беше 13.2, а днес пак 13.5. (съответните показания на таблото са 13.9 и 14.2)

[FDevil]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Сагата продължава. Днес звънях в Балкан Стар - 67 лв., Скорпионите - повече от час заето, Вест Ауто - 45 лв. Предпоагам се сещате какво направих. Снимал съм стария и новия датчик (не се вижда на стария как му е спукан корпуса и се клати).
Смяната е не особено трудна, но е на много неприятно място и не е лесно да се бръкне.
Както и да е, резултата - 13.7 V
Това вече се доближава до целта и определено ще зарежда нещо, но според мен е все още недостатъчно (на таблото вече отива на към 14.3).
Сега вече не ми е много ясно къде да търся проблема, но пък за сметка на това се появи нов ))) Не може да задържи оборотите, докато е студена. Веднага гасне. Като позагрее се оправя.

[quadra]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Като си свалял акумулатора и е забравил компа. И сега се учи да живее наново. Или го обучаваш насила за 3-5 минути (ако не знаеш как питай) или го караш няколко дни и се оправя сам.

[FDevil]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Като си свалял акумулатора и е забравил компа. И сега се учи да живее наново. Или го обучаваш насила за 3-5 минути (ако не знаеш как питай) или го караш няколко дни и се оправя сам.

Питам ...

[quadra]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Палиш, включваш на скорост и даваш газ като държиш леви крак върху спирачката и не даваш на колата да тръгне. Държиш оборотите в границите на 1200-1800 оборота и се разхождаш по всички режими на кутията (внимателно, при смяна отпускаш газта). Включваш всички консуматори, въртиш волана на място - целта е компа да запомни какво се иска от него и че трябва да държи оборотите по-височки. За около 3-5 минути му идва душа на място. Важното е да е на скорост и да не му даваш да изгасне с педала на газта. Малко е гадно за кутията и затова не много високи обороти.
После обикновено няма проблеми.

[FDevil]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Днес реших проблема окончателно.

Закупих си първо универсално електронно реле за 8 лв, но после си доплатих и го смених за механично българско 28лв. Електронното не подлежи на регулиране, а и малко презареждаше с него.

Ето и малко снимки.

[ittso]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Днес реших проблема окончателно.

Закупих си първо универсално електронно реле за 8 лв, но после си доплатих и го смених за механично българско 28лв. Електронното не подлежи на регулиране, а и малко презареждаше с него.

Ето и малко снимки.

Недей да имаш много вяра на тоя уред. Разлики от по няколко десети от волта са ежедневие при тоя клас уреди. Премери напрежението с някой по-читав мултицет.

[CarTest™]

До: Недостатъчно зареждане - 13.2V

Една десета не е фатална....

По-важното е, че е решен проблема ... и то много елегантно ...!!!