Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #61
    От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

    Първоначално публикуван от kinex Преглед на мнение
    Имах една приятелка според която скаридите не са вкусни защото имат отвратителни очи. Поради тази причина никога не беше опитвала скариди.
    Amsoil, безспорно имат огромни постижения в смазването. Освен това са една от малкото компании които продават синтетични масла в търговската мрежа. За което заслужено трябва да получават нашите големи адмирации.
    Конкретно обаче. Конкретното винаги е конкретно.
    Amsoil 75W140 е едно от най-гъстите масла от този вискозитетен клас. Масло за високо натоварени предавки , което по-принцип изключва високи обороти но аз не знам дали в случая е така. Не помня и дали беше синтетично а и сега не ми се търси. Някакъв бегъл спомен че му трябваше антифрикциона добавка за блокажите на Гранд Чероки но и това не е важно. Важното което помня, а го помня защото е важно е че с Амсойл диференциалите на Гранд Чероки вият по същия начин както с Мотул 75W140. И като цена са сходни. С малката разлика, която хич не е малка, че, с Мотул диференциалите са по студени. Мотула е най-висок клас естерно. Няма нужда от добавка за ЛСД.
    Сега ако става въпрос за Вранглер и аз бих препоръчал Амсойл. Обаче Гранд Черокито е пържилка. Бързо е. Засилва се.
    И идваме до момента с виенето. Момента до болка познат на всички собственици на Гранд Чероки. Момента в който влизат Бардал и убиват всички като оня магьосника от властелина на пръстена. А магията всъщност е добре позната. Казва се фюлерин. Третата стабилна формула на въглерода, която до каквото се допре, попива и няма триене до като не мине шкурка. Това последното проверено в състезателни условия, ама историята е дълга. Та как точно фюлерина и диференциал с ограничено приплъзване живеят на едно място - и тва не го знам. Питах ги, мълчът като агнета. Блокажа работи, диференциала не вие. Магия. Антагонизъм. Огън и вода на едно място. На всяко масло като му добавиш фюлерин, диференциала отихва и от limited slip остава само slip.
    С Bardahl - 4005 LS 75W140 хем е тихо хем има блокаж.
    Тва е кратката версия.
    Перфектно обяснено за простосмъртни.Блаодарско
    Първоначално публикуван от kinex Преглед на мнение
    Ще опресняваш маслото в автоматика?
    Бива - бива.
    До сега сигурно не е опреснявано.
    Това на двигателя е хубаво. Ако претракат повдигачи го смени с 5W30.
    В смисъл?7 литра за кутията няма да стинат за смяна а само за опресняване ли,не разбирам?
    Уикендите бачкаш ли,да се разходя до Кърджали като о регистрирам?

    Коментар


    • #62
      От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

      Просто няма да източиш 7 литра,а около 4,5-5 литра.Затова ти казва,че ще го опресняваш.По-добре се разходи до Кърджали,хубав град е,ще ти смени маслото,ще хапнеш кюнефе...

      Коментар


      • #63
        От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

        Всичко що е Jeep има в автоматика 11-13 литра.
        За да е мирно селото взимаш 13-15 литра, сменяш филтъра и буташ към радиатора до малинка.
        Цялата драма струва баснословните 100лв и два часа. За това масово се сменя филтър и маслото в картера което всъщност е половината от маслото на кутията.
        Между другото има такава сервизна процедура на Крайслер. Само че там интервала е 50 000км.
        Jeep имат модели с температура скорости на борд компютъра.
        На първите 50 000км кутията почва да подминава допустимите 80 градуса чак до 95.
        При пълна смяна започва да го прави след 50 000, при опресняване почва да прегрява след 20 000км.
        Събота и Неделя - тежки тунинги на кисели гъзари.
        Не работим с части от клиента.

        Коментар


        • #64
          От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

          Първоначално публикуван от veso-o Преглед на мнение
          Просто няма да източиш 7 литра,а около 4,5-5 литра.Затова ти казва,че ще го опресняваш.
          Мисля, че има предвид, че НЯМА ДА МУ СТИГНАТ. Изобщо не лежете на тази кълка, че ще изтекат 4-5 литра.
          "An appeaser is one who feeds a crocodile, hoping it will eat him last." Winston Churchill

          Коментар


          • #65
            От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

            Малко по-отгоре Пламен е написал,че масово се смен маслото от картера/което половината/ и филтъра...Така,че 7 литра ще стигнат за опресняване!И не винаги изтичат 6 литра...

            Коментар


            • #66
              От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

              Първоначално публикуван от veso-o Преглед на мнение
              Малко по-отгоре Пламен е написал,че масово се смен маслото от картера/което половината/ и филтъра...Така,че 7 литра ще стигнат за опресняване!И не винаги изтичат 6 литра...
              Не знам каква му е кутията на това. На мен на "Хемито" кутия 545RFE изтекоха 10 литра. После прочетох по руски форуми, че често се случвало, особено ако малко подадеш газ при свален капак на картера. Иначе и за нея официално пише 5-6 л.
              "An appeaser is one who feeds a crocodile, hoping it will eat him last." Winston Churchill

              Коментар


              • #67
                От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

                За виене не знам, но със Castrol Syntrax- а и виене в дифовете нямам нито в гората, нито на магистралата. Не знам, как Амсойл-а би "позволил" виене.

                Във щатските форуми превъзнасят Severe Gear 75w140 на Amsoil до над небесата и дори обезшумява доста дифове. Вискозитета на Amsoil при 100 градуса e 26.1 cSt, а на Bardahl- 26.2 cSt. Amsoil има алтернатива- 75w110, което е на 20.9 cSt
                R 727cc BB KIT
                ZJ V8
                WK2 V6

                Коментар


                • #68
                  От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

                  Щатите големи - форуми много.
                  То и това е форум и всеки си казва мнението.
                  Колко е гъсто маслото аз по шприца разбирам.
                  Да при 100 градуса са еднакви, но 100 градуса са много за диференциал. Обикновенно са между 40 и 50. При екстремни натоварвания може да отиде до 70. Повече от 70 не е добре.

                  Коментар


                  • #69
                    От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

                    От днес с номера,голям кеф е с това живитно


                    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:1.jpg
Прегледи:3
Размер:196.4 КБ
ID:5790410
                    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:3.jpg
Прегледи:3
Размер:210.6 КБ
ID:5790412
                    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:2.jpg
Прегледи:3
Размер:204.0 КБ
ID:5790411

                    Коментар


                    • #70
                      От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

                      Е айде честито ти пълно щастие .......
                      Jeep Grand Cherokee 4.7 WJ V8
                      0888854582
                      Дизел втора употреба за лична - НЕ!!!!
                      Китайска поговорка "Не ти пожелавам да живееш в интересни времена" басси!!!

                      Коментар


                      • #71
                        От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

                        Сега остава да си намериш и предната решетка за 5.9, защото някой преди теб явно я е шитнал.

                        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:649302d1374625532t-5-9-limited-grille-20130723_170729.jpg
Прегледи:1
Размер:148.1 КБ
ID:5790424
                        R 727cc BB KIT
                        ZJ V8
                        WK2 V6

                        Коментар


                        • #72
                          От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

                          Нещо са кът

                          Коментар


                          • #73
                            От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

                            Първоначално публикуван от baha Преглед на мнение
                            Сега остава да си намериш и предната решетка за 5.9, защото някой преди теб явно я е шитнал.
                            .....те и джантите не са оргиналдЪ, ама да си го кара и да му се кефи :-)
                            0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивка

                            Коментар


                            • #74
                              От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

                              Първоначално публикуван от дядо владо Преглед на мнение
                              .....те и джантите не са оргиналдЪ, ама да си го кара и да му се кефи :-)
                              Абе да ви кажа,тая хром джанта си върви перфе с хромовата решетка,ако сложа черна решетка,ще трябва да слагам и черна джанта!

                              Коментар


                              • #75
                                От: Малко помощ за Jeep 5.9(нова придобивка)

                                Черни джанти никога,че винаги изглеждат малки и се губят.Ако решиш някога да ги сменяш за оригинални да звъннеш.
                                Решетки има по ибея,ама са цифра.
                                Няма страшно в умирачката...
                                Страшното е да си жив!...

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                Тук са 2 потребители онлайн. 0 потребители и 2 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X