WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

[TodorVt]

До всички които четат този раздел.
Имам предстоящо обвързване с Grand от този модел и се чудех дали е удачно да се вземе екземпляр , който по VIN е произведен в Jefferson North Assembly Plant а иначе внесен от Италия?Имам наблюдения от мотоциклети с марката Harley Davidson че доста често имат изнервящи моменти заради метричната и имперската метрични едининци. Дали ще бера ядове ми е питането с тези "дребни" подробности?

[edirangelov]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

И европейските имат инчови (цолови ) болтове и гейки , така че

[Чавдар (V93)]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

Различните болтове и гайки да са ти проблема!

[mokanina]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

Различните болтове и гайки да са ти проблема!

Много точно казано

[TodorVt]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

На Еди отговора ми хареса
А ми стана интересно, защото като се тръгне на дълго не взимаш работилницата с теб а с по стари Давидсони като сме пътували сме изпадали в комични ситуации заради точно цоловите болтове и гайки и да видиш как губиш 3-4 часа само защото не са метрични...
Не че пичовете не си знаят болките но е друго да те изненада , друго е когато си подготвен и си имаш по една шепа от вид
А тепърва ми предстои да трупам опит с Jeep WJ , една чудесна според доста хора машина и напук на тези, които ми казват че съм луд да си взема Grand Cherokee

[Вещер]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

Ми прави са - луд си!Няма нормален човек да кара този звяр.Със сигурност няма абсолютно нищо практично но пък е само кеф.Чист и неподправен!

[TodorVt]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

Ми прави са - луд си!Няма нормален човек да кара този звяр.Със сигурност няма абсолютно нищо практично но пък е само кеф.Чист и неподправен!

Е те и за мотора ми казват че нормален неа да се катери на 50 години по седалките ама ...аз вече ги гоня а мерака още не е увЕтрял

[marinco]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

Ми прави са - луд си!Няма нормален човек да кара този звяр.Със сигурност няма абсолютно нищо практично но пък е само кеф.Чист и неподправен!

Кеф, кеф....колко кеф, до първия ремонт. После що не си взех нещо нормално???
Не е случайно, че точно в този раздел, има най-много и най-чести коментари.

[s_s1]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

Кеф, кеф....колко кеф, до първия ремонт. После що не си взех нещо нормално???
Не е случайно, че точно в този раздел, има най-много и най-чести коментари.

И кое е това "нещо нормално"?

[Bogoljub Gagic]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

И кое е това "нещо нормално"?

Нормално е за дизелови "Грандове" - най-много и най-чести оплаквания има от тях. То е от свръхочакванията: "Американски джип си кОпувам, баце!...Уеуеееееее, то туй гоуемо дръво са указА, бре?!" Я виж тойотаджиите как си траят (щот "тарикат-мъж не писка") - "Абе, на 100-150 хил. км. сменяш едни дюзи за пет-шестнаесе бинки, ма к`во толкова? Тойота е това, бе, голяма работа, ей!"

[jonjon]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

По-важно според мен е да се търси "свеж" екземпляр, а не точно къде е произведен. Просто избора не е толкова голям. А след като си изработи ресурса и марсиански джип ще ти разкаже играта.

[marinco]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

И кое е това "нещо нормално"?

Ами виж подписа! Туарега го взех на 225 000 за жена си. До момента за 50 000 съм сменил една крушка на стопа и обслужването. Преди това имах един "джип"ГЧ- него взех на 170, дето за 10-15000 не съм го карал повече от 10дни без нещо да се развали.
Моите впечатления са, че тази марка е само да се надуваш че караш американски СУВ. Знам, че всички сега ще скокнат да обясняват, че не съм случил и да носят от девет кладенеца вода, но това е истината. Затова писах и по-горе. 10 основни и то сериозни проблеми и постоянно се дъвчат и предъвкват.
Не споделям мнение, че другите са много по-добри, ама поне са по смислено направени. Някакси не схващам, всеки трети реве че има проблем със спирачките, всеки четвърти да се оплаква от секторна кутия, да не говорим за диференциали и раздатки, парно, нагреватели за седалки, контактите на елинсалацията.....
Давам само един пример и приключвам. Днес реших да проверя колко струва цялото окачване на преден мост за Ланд Ровер Дискавъри и припаднах...........
......под 280лв с ДДС и то от Лемфьордер, Ако е БритПарт е още много по-надолу. Вие сами си правете изводите защо аз се отказах от тази марка.
Благодаря за вниманието.

[Bogoljub Gagic]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

10 основни и то сериозни проблеми и постоянно се дъвчат и предъвкват.

Би било полезно да систематизираш. Гледам, почнал си:

10 основни и то сериозни проблеми и постоянно се дъвчат и предъвкват.
Някакси не схващам,
(1) всеки трети реве че има проблем със спирачките,
(2) всеки четвърти да се оплаква от секторна кутия,
(3) да не говорим за диференциали и раздатки,
(4) парно,
(5) нагреватели за седалки,
(6) контактите на елинсалацията.....

Днес реших да проверя колко струва цялото окачване на преден мост за Ланд Ровер Дискавъри и припаднах...........
......под 280лв с ДДС и то от Лемфьордер, Ако е БритПарт е още много по-надолу. Вие сами си правете изводите защо аз се отказах от тази марка.
Благодаря за вниманието.

Със все въздушните възглавници?

[marinco]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

Би било полезно да систематизираш. Гледам, почнал си:



Със все въздушните възглавници?

Ами то те са несравними понятия. Ябълки и портокали не се сравняват. Ако се бяха сетили да сложат възглавници и на ГЧ и от тях щяхте да ревете, ама нейсе. А всъщност не разбирам точно заигравката ти с тази екстра. Интересно как така за МБ, БМВ, ФВ и куп други марки е кеф, а когато ние го нямаме е проблем и се чупи. Нещо в поста ти ми прилича на гроздето и лиса.

[Bogoljub Gagic]

От: WJ 4,7 дали Jefferson Detroit или Magna Steyr Austria

Ами то те са несравними понятия. Ябълки и портокали не се сравняват. Ако се бяха сетили да сложат възглавници и на ГЧ и от тях щяхте да ревете, ама нейсе. А всъщност не разбирам точно заигравката ти с тази екстра. Интересно как така за МБ, БМВ, ФВ и куп други марки е кеф, а когато ние го нямаме е проблем и се чупи. Нещо в поста ти ми прилича на гроздето и лиса.

Питам за цената? И те ли са включени (двата броя предни възглавници) в тия 280 лева? От времето на "Диско 4" и "Грандовете" са на въздух и още никой не е изревал - нови са още. Има време, ще изревеш и ти, ако не разкараш колата преди това.