До: чуденка: Замяна на автоматични с ръчни скорости?
Изобщо не познавам автомобилите с марка Jeep, но въпросът е принципен и касае предимствата и недостатъците на автоматични и ръчни скоростни кутии. Намесвам се, защото по-горе не намерих нещо много съществено, относно предпочитанието на автоматичните скоростни кутии, особено при двигатели с голям въртящ момент. Не е за пренебрегване проблемът наречен съединител. Ако един 2-2.5 литров двигател (пък било то и дизелов), скапва феродовия си съединител за под 100 хиляди километра ( при това при внимателно боравене с последния), то колко ли би издържал подобен съединител на 5 литров?! Към това следва да се добави и по-плавното предаване на въртящия момент към скоростната кутия от хидросъединителите.
Изобщо не познавам автомобилите с марка Jeep, но въпросът е принципен и касае предимствата и недостатъците на автоматични и ръчни скоростни кутии. Намесвам се, защото по-горе не намерих нещо много съществено, относно предпочитанието на автоматичните скоростни кутии, особено при двигатели с голям въртящ момент. Не е за пренебрегване проблемът наречен съединител. Ако един 2-2.5 литров двигател (пък било то и дизелов), скапва феродовия си съединител за под 100 хиляди километра ( при това при внимателно боравене с последния), то колко ли би издържал подобен съединител на 5 литров?! Към това следва да се добави и по-плавното предаване на въртящия момент към скоростната кутия от хидросъединителите.

в щатите също се радва на популярност този мод за ZJ , ползват ръчни кутии от додж с 5.9
Коментар