WJ - радиатор за парно

[Чавдар (V93)]

От: WJ - радиатор за парно

Нямам представа. Като ги гледам на картинки ми се струва, че най-малкото сгъвките на тръбите са различни.

[Аndro 160]

От: WJ - радиатор за парно

Тръбите се сменят. Ако искаш не бързай да купуваш, имам един в състояние отлично, поне до колкото си спомням.
Ще дойдеш с твоя, ще се сравнят и ще се решава.
За парите смятам ще се разберем.

[дядо владо]

От: WJ - радиатор за парно

Тръбите се сменят......

Този месец съм сменил три течащи WJ-ски радиаторчета,на едното не съм му орязал тръбите, ако трябват тръби или радиатор за проба и мерене някой да идва да го отнася.....

[Чавдар (V93)]

От: WJ - радиатор за парно

Тъй! Въпросът приключи. Благодаря за предложенията, но предпочетох да сложа нов радиатор (макар и не оригиналния, който ще да е от платина с инкрустирани диаманти ), без да се правят ТНТМ-та. Дано „скорпионският“ да се окаже читав.
Вчера сутринта оставих жипа, днес на обяд ми се обадиха, че е готов. Освен радиатора на парното сменихме и клапата за рециркулация с тунингована такава (употребявана). Очаквано, клапата беше счупена по „стандартния“ начин - първо е заминало чопчето на врътката, след което от напъна на моторчето оста на клапата се е счупила и се е отделила от врътката.

За моя изненада, уплътнението на клапата беше в почти перфектно състояние, а аз очаквах то да е заминало и го бях обявил за виновник за сериозното студено течение, което веше в краката на пасажера при по-висока скорост. Оказа се, че при предишния ремонт на климатика „юнаците“ са си спестили/недозатегнали 4 болта, един които преди някой месец намерих изпаднал в краката си. Изобщо са пропуснали и гайка (виж картинката по-долу), която се затяга откъм коша на мотора.



Както ми казаха в сервиза, в резултат от тази мърлящина кутията на климатика не си е лежала на правилното място и между нея и купето е имало достатъчно място за свободно навлизане на външен въздух ...

[stilnik]

От: WJ - радиатор за парно

Дано да имаш късмет със "скорпионския" . Аз вече 8 години съм с радиатор от БС, и нямям никакви проблеми . Е , вярно "диамантен " беше, около 500лв. , ама едно сваляне на таблото е беше 300лв. и ако пак има проблеми???

[Чавдар (V93)]

От: WJ - радиатор за парно

... радиатор от БС, и нямям никакви проблеми . Е , вярно "диамантен " беше, около 500лв. , ама едно сваляне на таблото е беше 300лв. и ако пак има проблеми???

Сори, ама 686 левчета за едно елементарно радиаторче за парно на 16-годишен автомобил си чиста проба пладнешки грабеж! Че то един оригинален воден радиатор от мед за Патрол беше 900 и нещо лева ...

В интерес на истината, работата не опира само до БС. Видях на поне 2 британски сайта цени от порядъка на над 250 англ. лири. Иначе в Щатите има и сайтове, предлагащи „мопарски“ радиаторчета на цени от порядъка на $50-70. Само дето доставката, както и БС, я даваха за след Нова година. Отделно, дето нищо не ти гарантира, че радиаторите не са от същите, дето ги продават и Скорпион-ите.

[stilnik]

От: WJ - радиатор за парно

Не , не . Съвсем не искам да кажа ,че си в грашка. Преди осем години нещата бяха съвсем други - просто имаше и оригинални части , а и колите ни бяха по нови. Сега всичко е китайско , независимо ,кой ти го доставя. Наскоро поръчах от БС сенсор за скоростната кутия - оригинален. И какво мислиш ,че пристигна - мопарски с клеймо произведено в Китай. Е , за разлика от другите китайски сенсори, които закупих/ 2 броя/, с последният кутията работи както преди. Така че , има и китайски и китайски. Дано си уцелил от по- истинските!

[Вещер]

От: WJ - радиатор за парно

Ако намерите радиатори от Valeo като резервна част - не се притеснявайте да закупите от тях - произвеждат ги в Швеция или Холандия.Тоест и на двете места има производство.