Електрически проблем с Grand Cherokee WJ 4,7 L

[Дочев]

От: Електрически проблем с Grand Cherokee WJ 4,7 L

Ако върви на газ свали бензиновите инжектори занеси ги на ултразвук за почистване .
Това за радиото едва ли има връзка , провери бутоните и спиралата .
Успех !!!

Като се свалят автомобила може ли да върви? Върви на половината цилиндри докато загрее.

Изключи буксата на лентовия кабел на волана и ще си сигурен дали има връзка или не.

Бутоните се оправиха.

[edirangelov]

От: Електрически проблем с Grand Cherokee WJ 4,7 L

Като се свалят автомобила може ли да върви? Върви на половината цилиндри докато загрее.

Нее свали бензиновите инжектори занеси ги за почистване и после монтираш и пробваш колата дали е в ред , ако няма подобрение вероятно си за ремонт на клапаните .......... !

[IvanVG]

От: Електрически проблем с Grand Cherokee WJ 4,7 L

ако няма подобрение вероятно си за ремонт на клапаните .......... !

Ама Еди нали 8-мака не се чупи? Защо така с лошо

[edirangelov]

От: Електрически проблем с Grand Cherokee WJ 4,7 L

Оф , нали знаеш че само вампирите и Кашчей са безсмъртни
П.П. И да не чуе Гагич , хемито също боледува ама рядко

[IvanVG]

От: Електрически проблем с Grand Cherokee WJ 4,7 L

Сори за лекия спам...ама не се сдържах

При мен в момента има проблем с палене и обороти на празен ход. Джипа ми е 2004 което мисля го прави малко по-различен по-старите.
След сваляне и чистене на моторчето за празен ход резултата беше нула. Обаче се заиграх с диагностиката. Оказа се че заради лошо регулиран газов инжекцион и авто изтриване на грешки от газовата пред обд колата ми се побърква. Просто сместа на газ е толкова богата че моторчето затваря до край и мотора седи на повече от 650 оборота. При палене обаче мотора колкото и да ми е странно не иска да отваря а седи в последната си позиция. След сериозно ровене с лънч поне при 4.0 се предлагат рестартиране на няколко параметъра чийто данни се събират с времето. Та резетнах всичката памет на моя комп. И о чудо колата почна да пали и работи нормално както винаги си е била. Всичко разбира се приключи след две-три прехвърляния на газ съответно ровене от газовия комп. В мозъка на бензиновия.

Знам че е друго и не по темата, не съм го срещал с според мен джипа на колата има няколко проблема.

[Mario777]

Здравейте колеги! Казаха ми, че в квартал Левски (София) имало сервиз за Ел инсталации на автомобили в който работят 4ма души,двама от които били инжинери! За да те приемат ставало със записване, взимали скъпо но автомобила излизал като от завода! Някой да знае адрес или телефон на тези хора? Благодаря!