Проблем с мигач - WJ

[sparkybg]

От: Проблем с мигач - WJ

На реле с електроника може студена/лоша спойка може да докара всякакви проблеми, а щом се влияе от почукване, проблема със сигурност е в него, независимо дали спойка или друго.

[sonda]

От: Проблем с мигач - WJ

Щом реагира на почукване релето значи е от там работата..,но има възможност за лош контакт между самото реле и гнездото, можеш да пробваш с контактспрей някакво почистване доколкото е възможно да се бръкне. Иначе в мобилето излизат седем страници с WJ на части, предполагам , че ще е не повече от двайсетина лева..

[Денислав Димитров]

От: Проблем с мигач - WJ

През две улици до мен има морга с един 3.1 . Мограджията е Петко - 0899130533

[noname12]

От: Проблем с мигач - WJ

Симптоми: При включване на ляв мигач мигачите или светват постоянно, или мигат 1-2 пъти и пак преминават към постоянно светене. При връщане на лостчето в изходна позиция мигачите не се изключват всеки път, а често трябват по 2-3 опита за да угаснат. Десният мигач си работи нормално.

Предполагам, че проблемът е в т.нар. "умно" реле, което управлява мигачите и аварийките? Ако мигачите не щат да светят въпросното реле май може да се лекува (проблемът бил в лоши спойки на крачетата), ама в този случай ...

Не съм чел цялата тема,но:

При Еди Рангелов имаше един резервен-втора ръка преди няколко месеца, но може да го е продал - всъщност беше за моята кола.
При мен левия мигач не сработваше от време на време, докато накрая почти не включваше - след подсилване на спойките по релето се оправи, но при първото включване, на десен мигач не се получу примигване, а задържа само във включено положение, на втория път сработи без проблем и продължи да си работи нормално.

[Чавдар (V93)]

От: Проблем с мигач - WJ

... При Еди Рангелов имаше един резервен-втора ръка ...

Оказа се, че има и ново, така че въпросът е решен.

Що се отнася до самата смяна, релето е на неудобно място и, ако човек няма яки пръсти, ваденето му е малко тегаво упражнение. Затова в някои видеоклипчета се вижда, че работата се улеснява, ако таблото с бушоните и релетата се свали леко надолу, след като се развият два болта (жълтите стрелки)



В този случай Еди се оказа достатъчно як в ръцете за да свали старото реле, с което ми спести разръчкването на таблото и кабеляците около него.

Между другото, старото реле тази сутрин ме остави съвсем без ляв мигач. След като го отворих обаче, с моето зрение и наличната лупа не забелязвам проблеми със спойките на крачетата. На увеличените снимки аз също не мога да видя пукнатини.

[sparkybg]

От: Проблем с мигач - WJ

Ето ти го проблема:

[Евгени Евтимов]

От: Проблем с мигач - WJ

Най - накрая намерих време да си оправя релето. Всичко е така, както го описват в клипчетата.
Няма нищо сложно, отне ми около половин час, но като го направиш веднъж, е работа за 10 мин.

[edirangelov]

От: Проблем с мигач - WJ

+0,5

[Евгени Евтимов]

От: Проблем с мигач - WJ

+0,5

Хахаха, Еди...!

Ок, ползвах wj relay клипчета в YouTube (не мога да закача линк). Всичко е описано като за лаици.
Основното, свалят се 3 панела в този ред:
1. Под километража на щипки
2. Над педалите с 2 пластмасови щифта
3. При колената с 3 рапидки и два болта

След това релето е ясно видимо, но на ръка е трудно да се издърпа. Аз ползвах обикновени гарги. При мен кожуха му е син на цвят. Отваря се лесно и се гледа къде е студената спойка.


Естествено припоих още няколко съмнителни.

[iliank]

От: Проблем с мигач - WJ

При мен колегата който ми презапои спойките, каза че не е видял проблемни такива, но след интервенцията вече две седмици нямам проблеми с мигачите. Иначе релето се сваля лесно с пръсти.

[edirangelov]

От: Проблем с мигач - WJ

Чичо ги вади с левачката ( релетата) , а спуканите спойки се виждат с лупа , може да е от VIN или ЕГН ...

P.S. На снимката виждам още една поне !

[iliank]

От: Проблем с мигач - WJ

Абе колегата с лупа ги гледал, а и ЕГН=то му е наред ( демек под 45 годишен). Важното е че проблема вече го няма