Проблем с гранда

[дядо владо]

От: Проблем с гранда

Майстора го съмнява лагер на полуоската.

На главината, това си е отделна част "лагер-главина" сменя се комплект

Каре на преден кардан

Предно или задно?

.....баси тъпата кола ,няма такава кекава джипка честно.

Не кекава, а стара.....с всички последствия

[Евгени Евтимов]

От: Проблем с гранда

Не кекава, а стара.....с всички последствия

И най - вероятно съвсем не поддържана...
За две години съм я платил двойно (не по принуда), но грам не съжалявам!
Според мен е диф.

[jaxan]

От: Проблем с гранда

И най - вероятно съвсем не поддържана...
За две години съм я платил двойно (не по принуда), но грам не съжалявам!
Според мен е диф.

Пък аз за 7000км я платих двойно....... ....и вече грам не ме кефи....
Владо, аз до сега нова кола не съм карал ама тая ме довърши.....ми тя все в сервизите стои и то без да я карам....ами ако я подкарам ко прайм...
Ще го гледам дифа ама септември като се прибера за отпуск че сега са ми преброени дните...

[Бакалов]

От: Проблем с гранда

Адаш , диференциал е - като му се поразбият лагерите на пиньона , регулировката му отива по дяволите и почва да вие по този начин . Лошото е че ако се кара така повечко време зъбите се износват и след това колкото и добре да се регулира остава това леко виене .

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Проблем с гранда

Лагер преден диференциал, ако е лагер на главина не би трябвало да сменя звука при подаване на газ.

[vute74]

От: Проблем с гранда

И каретата на кардана не са ....днес ги гледах нямат грам луфт. Ще трябва да се рови по надълбоко ......ама честно вече ми писна..... За последните 3 месеца 1000км-1000лв за ремонти.....баси тъпата кола ,няма такава кекава джипка честно.

Ако е каре на кардан маже да бучи и без да има грам луфт.Поне при мен беше така и продължих да карам докато бученето стана нетърпимо при около 80-100км и задното каре на предния почти се запали.Като го свалих се оказа,че е яко грапирало.Маншона се пробил леко и е влязла вода и т.н.Същия проблем го имах и с ф онтера.

[mmtrance]

От: Проблем с гранда

Свалят кардана и тестват, тоз кардан нали е на 8-10 болта, няма да изтекат чорбите (поне така си мисля). Та карданя долу и тест.

[jaxan]

От: Проблем с гранда

Ако е каре на кардан маже да бучи и без да има грам луфт.Поне при мен беше така и продължих да карам докато бученето стана нетърпимо при около 80-100км и задното каре на предния почти се запали.Като го свалих се оказа,че е яко грапирало.Маншона се пробил леко и е влязла вода и т.н.Същия проблем го имах и с ф онтера.

Даже се усеща лека вибрация по купето.Утре ще го гледаме по обстойно.

Свалят кардана и тестват, тоз кардан нали е на 8-10 болта, няма да изтекат чорбите (поне така си мисля). Та карданя долу и тест.

Като сваля кардана как ще разбера дали е каре или диф. Ако е от дифа ще продължи ли да се чува?

[Svetlozar Stankov]

Re: Проблем с гранда

Аз имах абсолютно същият проблем. По-добре пробвай да свалиш един по-един карданите. Ако я няма вибрацията, когато си без някой кардан, смени каретата му. След това дори и пак да се появи вибрацията, няма да си се набутал кой знае колко много, едно каре струва 25-35 лева. Мисля че това е по-добрият вариант за опит да се отстрани проблема, отколкото направо да отваряш и разглобяваш дифа, без да си проверил каретата на карданите.

[mmtrance]

От: Проблем с гранда

Махаш кардана, пускате джипа на улицата и караш. Ако проблема е в главина или диф ще чуеш шума защото карантиите ще си се въртят. Ако проблема е в сваления кардан няма да чуваш шумове.

[oboPoTeH]

От: Проблем с гранда

Да,маха се кардана и шума го няма.
Обаче шума го има когато е под 'товар' тоест си подал лекинко газ
а като върнеш газта всичко млъква.Тоя шум идва от лагерите на пиньона(не е изключено всичките да са тръгнали).
Като се натовари диференциала почва да ручи.
Може и един лагер да е само и то първия
дето е зад семеринга.
Бих направил следното:
Вдигам джипа на двуколонен подемник и една гарга вътре да запали и да включи
на "D" и почва да дава газ докато се появи шума ако от диференциал ще се чуе ясно да ли е преден или заден.
Ако неможе да се чуе от кой мост идва шума се свале единия кардан и тай.....
След като вече знаем от кой диференциал е шума,се проверяват първо лагерите ако не е от тях
се свалят полуоските и се вдига джипа у въздуха и една гарга дава газ и се чува ясно как дифа си вие като
вълк на лунна светлина

[jaxan]

От: Проблем с гранда

Да,маха се кардана и шума го няма.
Обаче шума го има когато е под 'товар' тоест си подал лекинко газ
а като върнеш газта всичко млъква.Тоя шум идва от лагерите на пиньона(не е изключено всичките да са тръгнали).
Като се натовари диференциала почва да ручи.
Може и един лагер да е само и то първия
дето е зад семеринга.
Бих направил следното:
Вдигам джипа на двуколонен подемник и една гарга вътре да запали и да включи
на "D" и почва да дава газ докато се появи шума ако от диференциал ще се чуе ясно да ли е преден или заден.
Ако неможе да се чуе от кой мост идва шума се свале единия кардан и тай.....
След като вече знаем от кой диференциал е шума,се проверяват първо лагерите ако не е от тях
се свалят полуоските и се вдига джипа у въздуха и една гарга дава газ и се чува ясно как дифа си вие като
вълк на лунна светлина

Е те този номер го правихме....чува се от пред от ляво . Сега остава да намеря майстор дето ги чува дифовете.

[marinco]

От: Проблем с гранда

Ще трябва да се рови по надълбоко ......ама честно вече ми писна..... За последните 3 месеца 1000км-1000лв за ремонти.....баси тъпата кола ,няма такава кекава джипка честно.

Точно по тази причина се отървах от моята. Помисли за смяна на марката....

[jaxan]

От: Проблем с гранда

Точно по тази причина се отървах от моята. Помисли за смяна на марката....

Да отстраня и този проблем ......и си заминава...

[oboPoTeH]

От: Проблем с гранда

Идеално все такива коли да мога да взимам..... ама йок
Който я вземе ще има да и се радва след като си я оправил и ще я убива от концерти
Дедо Владо беше пишал по-горе за годинките.... така че е нормално да има такива случки