Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

[дядо владо]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

..... занимали и с WK?

WK е принципно различна машина !

Тези хора вече са се занимавали с WK!

Че са го окаляли виждам, а какво са пипали?

[navyto]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

WK е принципно различна машина !
Че са го окаляли виждам, а какво са пипали?

Окалването е лесната част! Снимките, които ще постна ги вземам директно от Facebook профила на човека. Той там си има тема за правенето на WK-a. А иначе много накратко до колкото знам - лифт 2", амове, преправяне на носачите... Направо "копвам" описанията на снимките, които е направил, защото ще ми бъде трудно аз да обяснявам...






Предни амортисьори с регулатор и вграден хидравличен бъмп-стоп(това ще са му тестовете)

Нови горни носачи с джойнтове.

Долен захват на амортисьора, към носача с унибал, вместо тампон. Оказа се, че тампон като резервна част няма, върви комплект с носача









...изрязвам гумата, за да ползвам шайбите

полиуретана е по-добрият вариант !

При поставяне на по-силен амортисьор, гумените тампони не вършат работа.



За долния носач полиуретана си е направо задължителен !

[kocha]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

Бих споделил повече информация, за WK-я, но темата е друга. Определено е много добър, но все още е по-скъп !!!
....по темата...
Някои хора приемат част от темата като реклама, но повярвайте това е ценна информация, която може да ви спести пари и години(на лутане).
Ще помоля колегите - чуждопоклонници, малко повече да се интересуват, от колкото да ,,,, рисуват!

[atanas_93]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

[ATTACH=CONFIG]790202[/ATTACH]
Бяхме забравили да свалим фланците (30мм.) и джантите по този начин бяха получили ЕТ -50...
Фланците вече са свалени и Goodyear-ките са монтирани...

Колега, много добре е станал Гранда. Поздравления. Като гледам, фланците са ти излишни. Ако, ти се разделя с тях, намисли цена, и ако ме устройва мога да те отърва от тях. Може и на лични, да не спамим хубавата тема.

[navyto]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

Колега, много добре е станал Гранда. Поздравления. Като гледам, фланците са ти излишни. Ако, ти се разделя с тях, намисли цена, и ако ме устройва мога да те отърва от тях. Може и на лични, да не спамим хубавата тема.

Благодаря! Имаш лично за фланците. Продават се и всички неща, които ми останаха излишни: фланци, гуми (Maxxis AT bravo 771, с леки липси по тях), джанти...

[navyto]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

Колеги, видях, че много хора са се опитали да ми пишат на лично, но кутията ми е била препълнена. Вече съм я "изпразнил" и който иска може да пише!

[navyto]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

Равносметката до тук е, че всичко направено до момента е просто "Дъ бест"! Единствено отчитам един пропуск - кормилният демпфер! Той отдавна си беше замиинал, но сега с тези по-големи гуми нещата почват да се усещат повече. Така, че по-напред във времето ще си поръчам и един демпфер в Казанлък!

[navyto]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

Ето още малко светлинен ъпдейт... Слим лайт барът (150 вата) изчезна и на негово място кацна 300 ватов доста насочен OSRAM. В допълнение към него се появи и втори лайт бар по-ниско разположен и доста по-разпръснат.Направихме и първи тестове в мъгла. На ниско монтираният лайт бар поставихме оранжеви плаки с цел промяна температурата на цвета към по-ниска и по този начин по-добър пробив на светлинния лъч през мъглата. Минусът на плаките е, че поглъщат голяма част от светлината, излъчвана от "бара", но мисля, че си заслужава. А пък от друга страна като има мъгла или снеговалеж - слагаш плаките, като няма - махаш ги. На някои от снимките ясно си личи какво се случва когато светлината е жълто-оранжева и когато е студено бяла. Следват допълнителни настройки... В най-скоро време ще направя качествени снимки с апарата!


За монтажа на този лайт бар бе изградена специална метална конструкция от....... зад декоративната решетка с цел по-голяма здравина и никакво трептене!



Оказа се, че един от модулите на плаките трябваше да бъде скъсен, но нямаше време за заигравки.



Двата бара без плаки



Двата бара без плаки


Долният лайт бар с оранжеви плаки



Долният лайт бар с оранжеви плаки







Долният бар пробиваше мъглата доста добре, докато горният си правеше плътна бяла стена...






Монтажът на горния бар също беше направен по изключително здрав начин, който да предотвратява каквито и да било трептения...

[navyto]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

[veso-o]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

При по-висока скорост,горният бар не свири/фучи ли?

[navyto]

От: Подобрения по Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8

При по-висока скорост,горният бар не свири/фучи ли?

Не, фучи когато е по-напред монтиран и въздушния поток, насочен от предното стъкло свири по радиаторите...