Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

[kok4o1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Нормално беше да дойдеш в правата вяра
Благодаря за безценните съвети и линкове в тази тема и се надявам и други хора да я използват, пък и скоро да я обновиш с Новият!

[4wheel]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Беше готина тема, също научих това-онова

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Айде де, кажете къде ина дълъг, бензин 3,6, може и да не е Рубикон. И да е тънка прежда!

[Bogoljub Gagic]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Айде де, кажете къде ина дълъг, бензин 3,6, може и да не е Рубикон. И да е тънка прежда!

на мен лично бензинов джип ми звучи като дизелово Ферари ...

...

[gogosi]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Това не е ли мнение на Елиан ?

[Bogoljub Gagic]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Това не е ли мнение на Елиан ?

Като ми гледаш подписа, мислиш ли, че е мое?

[gogosi]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Аз съм през tapatalk на телефона и не виждам подписите.

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Гагича цитира живи класици, с които аз не съм съгласен!

[BatGeorgeone]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Съгласен съм с Елиан, имам вранглер дизелак и чероки бензин, кефа от черока е на макс ама всяка седмица да пълня резервоар само за градско тва е ужас, вранглера е тромав докато набере скорост но пък после мощността си му е доволно достатъчна и с един резервоар извънградско минавам понякога по 800 километра, тва с черока не го мога дори и с два резервоара.

Обаче, ако реша да си вземам по-нов вранглер може би ще е бензин защото аз карам предимно извънградско и там ако внимавам разхода на бензиновия спрямо дизела надали ще е много повече, сигурно едни 12-13 за бензин срещу 9-10 за дизела, това ми е разсъждението, никога не съм карал бензинов вранглер JK.

[gogosi]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Аз винаги съм се чудил защо на вранглера се слагат толкова немощни двигатели. Защо не ползват тези на грандовете. Едно 5.7 дори би било в пъти по-добре от сегашните.

[kok4o1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Съгласен съм с Елиан, имам вранглер дизелак и чероки бензин, кефа от черока е на макс ама всяка седмица да пълня резервоар само за градско тва е ужас, вранглера е тромав докато набере скорост но пък после мощността си му е доволно достатъчна и с един резервоар извънградско минавам понякога по 800 километра, тва с черока не го мога дори и с два резервоара.

Обаче, ако реша да си вземам по-нов вранглер може би ще е бензин защото аз карам предимно извънградско и там ако внимавам разхода на бензиновия спрямо дизела надали ще е много повече, сигурно едни 12-13 за бензин срещу 9-10 за дизела, това ми е разсъждението, никога не съм карал бензинов вранглер JK.

Бившия ми Вранглер, който е дизел, харчеше 14 на сто по магистралата с 120-140. На Ивича даде същия разход, така че не мисля че разликата ще е голяма, а новите бензинови двигатели 3.6 или направо дай Боже едно Хеми със сигурност във финансова стойност ще са същите.

[s_s1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Бившия ми Вранглер, който е дизел, харчеше 14 на сто по магистралата с 120-140. На Ивича даде същия разход, така че не мисля че разликата ще е голяма, а новите бензинови двигатели 3.6 или направо дай Боже едно Хеми със сигурност във финансова стойност ще са същите.

Хемито ми даде разход извънградско със скорост 90-130 км/ч толкова м/у 13 и 14 л.100 км. бензин.

[mokanina]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

...

Няма такъв коментар, чадо
Втория цитат визирам

Аз обичам дизели и мразя бензинови V8-ци.

[Bogoljub Gagic]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Няма такъв коментар, чадо
Втория цитат визирам

Ни ми слагъй думи в устата, ве ееейй!!! (© честа фраза във форумЪт). Дал съм цитат с линк, ето го пълният текст:

на мен лично бензинов джип ми звучи като дизелово Ферари . При измерените на дино 205 к.с. (164 whp) не се усеща никакъв дискомфорт, вярвай ми. 260 к.с. при този мотор се постигат сравнително лесно, но до сега не съм се наканил, защото не усещам недостиг на мощност и не ми се занимава с преработка на охлаждането, което е единственото трудоемко за постигането на 260 к.с. Все пак ми е любопитно какво имаш предвид. Коя бензинова многолитражка би избрал ти? Хайде и дизелова да е. Коя е тая дълга клечка и с колко ще да е по-дълга ? Моля препоръката да не е за автомобили тип 4х4 вирнато комби.

А твоя "цитат" на Боголюб Гагич е грозен манипулациЙ.

[mokanina]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Ни ми слагъй думи в устата, ве ееейй!!! (© честа фраза във форумЪт). Дал съм цитат с линк, ето го пълният текст:



А твоя "цитат" на Боголюб Гагич е грозен манипулациЙ.

Аз ако не те заям, нали знаеш, че няма да съм аз
Иначе съм съгласен с цитата за дизеловото ферари и бензиновия джип. А проблемите с дизелите ги отдавам 90% на немърливата поддръжка и/или некачествени горива.
Повече никакви манипулациЙ от мен ... поне за сега