Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

[elbgt]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Мерси. И аз съм го гледал този капак и на външен вид не мисля, че има по-добро. Относно моите решетки, температурата падна с 1 единица и стрелката повече не е минавала средата дори и при продължително каране по магистралата с 140.
За да не спамим темата на Руси, прати ми, моля, инфо как да накарам лайтбара да млъкне, че и моята глава гръмва над 70-80 км/ч.

Това е добре, че все пак има ефект при това положение. Докато се чудех откъде ми идва проблема и защо аджеба след като цялата охладителна система беше проверена детайл по детайл, най накрая се сетих да тествам с демонтиран капак. И О чудо.... Стрелката се закова в средата и не мърдаше независимо колко време го държа с 160 км/час по магистралата.

По въпросът с виещите лайтбарове не считам, че това ще е спам, а по-скоро ще е полезно за всички, независимо с каква марка автомобил. "Виенето" на лайтбара се причинява от минващия между челното стъкло и лайтбара въздух. Той обдухва ребрата на лайтбара перпендикулярно и ефектът е като свирене на бирена бутилка, но "тоналността" е доста по-висока и дразнеща. Достатъчно е да бъде отклонен въздушния поток в долната част на лайтбара с просто спойлерче. Лично аз поръчах и ми изработиха такова от плексиглас в рекламна фирма. Скоро ще подменям сегашния ми 40" лайтбар с 2х50" и ще постна снимки от спойлерчето,което вече година ми осигурява тишина

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

.......Сега съм сложил тези решетки и температурата ми седи на една чертичка преди средата. При голямо натоварване/голяма скорост ми се вдига до средата. Но дали отново ще загрява ще си покаже лятото.

Щом стрелката стои преди средата в нормален режим, вероятно термостата не е в ред. Бързо ли загрява двигателя след студен старт?

На моя Вранглер стрелката стои твърдо в средата на скалата и доста бързо достига до там след студен старт.

[evea]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

И при мен си вдига температурата бързо след студен старт. Преди да сложа решетките стрелката стигаше средата и на магистрала при 130-140 и нагорнище колата загряваше и мощноста падаше. След като сложих решетките стрелката стига до една черта преди средата и не ми се е случвало повече колата да загрее и максималното до където е стигала стрелката е средата.

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Има при мен някаква неяснота относно предвателното число на главните предавания. По ВИН декодери излизат 3,73. Днес и от Балканстар ми казаха 3,73.
А аз незнам защо си мисля, че са 4,11. На скорост 120км/ч оборотите са 2500.
Колегите по Вранглер имат ли наблюдения при техните автомобили на 120км/ч колко са оборотите?

[bigy]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Щото Елиан ти е казал така.3.73 са на 100%.Проверено та знае ли се.

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Щото Елиан ти е казал така.3.73 са на 100%.Проверено та знае ли се.

Елиан няма общо.
В договора за продажба са изброени "екстрите" при модела Рубикон. Там пише 4,11 ГП и 4,11 предавателно число на бавните предавки.
3,73 ГП е опция при Рубикон, която се поръчва. Излиза, че от Балаканстар са поръчали Рубикон с ГП 3,73, което ми излгежда странно.
Странно, защо на диференциалите няма табелка или стикер с предавателното число?

[bigy]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

С една дума по-бързите диференциали се водят екстра!?!Всъщност за шосейна експлоатация е разбираемо.Явно това е била идеята.

[kocha]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Елиан няма общо.
В договора за продажба са изброени "екстрите" при модела Рубикон. Там пише 4,11 ГП и 4,11 предавателно число на бавните предавки.
3,73 ГП е опция при Рубикон, която се поръчва. Излиза, че от Балаканстар са поръчали Рубикон с ГП 3,73, което ми излгежда странно.
Странно, защо на диференциалите няма табелка или стикер с предавателното число?

Според мен, твоя Вранглер няма как да е 3,73. То се проверява лесно - вдигаш го, даваш на неутрална и въртиш кардана 4 оборота, направят ли колелетата повече от един оборот, работата е ясна !

[onufriz]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

ръчка - 4,10

автомат - 3,73
автомат с доплащане - 4,10

[BatGeorgeone]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Има при мен някаква неяснота относно предвателното число на главните предавания. По ВИН декодери излизат 3,73. Днес и от Балканстар ми казаха 3,73.
А аз незнам защо си мисля, че са 4,11. На скорост 120км/ч оборотите са 2500.
Колегите по Вранглер имат ли наблюдения при техните автомобили на 120км/ч колко са оборотите?

Километража ми е на 95-97% акуратен спрямо джи пи ес.

С около 86-87 км/ч оборотите ми са около 1600-1700

Онзи ден на равно когато съм набрал вече скорост с около 120 оборотите ми бяха около НЕ повече от 2100-2200

Около 100км/ч оборорите ми са под 2000

Това на око, най точно би било с Джи Пи Ес и записване на оборит скорост спорд ОБД 2 четеца и Джи Пи Ес, ама трябва втори човек и време за играчка...

4.1 са ми предавателнкте числа, ето пълната информация от дилъра
VIN:1J4GEE9967L132066
1:Manufactured by DaimlerChrysler Corporation
J:Jeep
4:Multipurpose Passenger Vehicle Less Side Air Bags
G:5001-6000# (2268-2721 KG) GVWR & Hyd Brakes
E:Wrangler (RHD)(4x4)
E:
9:Extended Open Body
9:2.8L I4 Cyl Turbo Diesel Next Gen
6:Check Digit
7:07
L:Toledo Assembly #1
Body Model Code:JKUP74
Engine:ENS 2.8L 4 Cyl Turbo Diesel Engine
TransmissionGQ 5-Spd Automatic 545RFE Transmission
Vehicle Build Date:19 Февруари 2007 г.
*E5 Prem Cloth Low-Back Bucket Seats
0AFA Br Whl Avail. Mga 0Af
0AGA 40831-601 Mga 0Ag
0AJA 40930-101 Mga 0AJ
0AKA 40729-150-Z Mga 0Ak
106S Zone 06-Export
1AUS Export Homologated
22G Customer Preferred Package 22G
2TGA Customer Preferred Package 2TG
3D2A Intl. Price Protection B
3HGA Coso Wt. & D.M.
3HQA Market Homologation
3HWA Export Ocean Freight
3HZA Export Insurance
4ALA 1NTL 37 DAY SCHEDULE
4EA Sold Vehicle
4HC Special Scheduling Condition III
4XTA Delete Domestic Warranty Manual
4YBA Export Option Requirements
594S Vehicle Order Tracking
595S Long Wheel Base (LWB)
5I4S Four Wheel Drive (4WD)/(4X4)
5I9S Right Hand Drive (RHD)
5IHS JK-Vehicle Family
5ZRS Four Door
6CTP Certificate of Conformance
6EMP Label - European E Mark
6J7 Paint Order Code
6MPP Plate - Manufacturer
878P Western Europe Region Group
895A European Region
8CNA United Kingdom Country Code
ABBA European Equipment Group
ABES Export Equipment Group
ABUA United Kingdom Equipment Group
AJPP Power Convenience Group
APAS Monotone Paint
AWSS Smoker's Group
BADP 180 Amp Alternator
BCGP 825 Amp Maintenance Free Battery
BNBS Electronic Stability Program
BNMP Traction Control
BNSP Electronic Roll Mitigation
BPTP Hydraulic Assist Brake Booster
BRWS 4-Wheel Disc Brakes
CACS Low Back Bucket Seats
CDBS Reclining Front Seats
CDHP Driver Height Adjuster Se
CGWS Next Generation Front Air Bags**
CKES Front Seat Area Carpet
CKFP Rear Seat/Wheelhouse/Cargo Carpet
CKTS Cargo Tie Down Loops
CLMS Sport Bar w/Full Padding
CSAP Spare Tire Cover
CSHS Three Rear Seat Head Restraints
CUFS Full Length Floor Console
CUKP Removable Ash Tray
CURS Rear Compartment Storage Tray
-DD Dk Slate Gray/Med Slate Gray
DGQ 5-Spd Automatic 545RFE Transmission
DHES Man Shift-on-the-Fly Transfer Case
DJRS Next Gen. Dana 30 Solid Front Axle
DMFP 4.10 Axle Ratio
DRZS Next Gen. Dana 44 HD Rear Axle
DS7S Conventional Differential Frt Axle
DS8S Conventional Differential Rear Axle
ENS 2.8L 4 Cyl Turbo Diesel Engine
GBBS Tinted Windshield Glass
GCBP Front Door Tinted Glass
GCD Deep Tint Sunscreen Windows
GCFP Full Metal Doors w/Roll-up Windows
GFAP Rear Window Defroster
GNAS Rear View Day/Night Mirror
GNDS Driver Side Sun Visor
GNYS Passenger Side Sun Visor
GTES Manual Remote Control Mirrors
GXWP Keyless Entry w/Immobilizer
GXXS Sentry Key Theft Deterrent System
HAAS Air Conditioning
HGAS Hood Insulation
JA2S Instrument Cluster w/Tach
JCBP 120 MPH Primary Speedometer
JFJS Temperature & Compass Gauge
JHAS Var Intermittent Windshield Wipers
JHBP Rear Window Wiper/Washer
JJAP Cigar Lighter
JJBS Dual Note Electric Horns
JJJS 12V Auxiliary Power Outlet
JKAS Locking Glove Box
JKLA Headlamp Leveling System
JPBP Power Locks
JPYP Pwr Windows, Front 1-Touch Down
K5RS STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
KESS STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
LBBS Courtesy Lamps
LHES Rear Dome w/On/Off Switch Lamp
LMJS Halogen ECE Headlamps
LMUS Ft Side Marker/Side Repeater Lamp
LNJS Fog Lamps
LPGS Rear Fog Lamps
LPSS CHMSL Lamp
LS9P Thatcham Security Equipment
LSCP Premium Security Alarm
MB5S Black Rear Bumper
MBAS Painted Front Bumper
MFRS Black Front Frame Overlay
MFTS Body Color Grille
MRKS Tubular Side Steps
MVCS Jeep Badge
MWWP Common Rail Diesel Badge
MYJS Sahara Badge
NA1S Export Emissions
NB4P Euro Stage IV Emission Vehicle
NF5S 23 Gallon Fuel Tank
NHMP Speed Control
PJRA Onyx Green Pearl Coat
QJRS Onyx Green Pearl Coat
RC9S 6 Premium Speakers w/Subwoofer
RDDS Fixed Long Mast Antenna
RELS Media Center 135 CD/MP3 Radio
SBAS Power Rack and Pinion Steering
SCLS Leather Wrapped Steering Wheel
SDUS Heavy Duty Suspension w/Gas Shocks
SHAS Front Stabilizer Bar
SHCS Front and Rear Stabilizer Bars
SUAS Tilt Steering Column
TBBS Full Size Spare Tire
TBRS Outside Tire Carrier
TNB 255/70R18 BSW On/Off Road Tires
TZBP Bridgestone Brand Tires
VKXA Black Hard Top
WKBP Matching Spare Wheel
WLZC All Aluminum Wheels
WPB 18X8.0 Aluminum Wheels
X81S Instrument Panel Parts Module
X83S Front End Parts Module
X86S Complete Chassis Parts Module
X88S Tire & Wheel Parts Module
X92S Complete Body in White Parts Module
X94S Complete Painted Body Module
XEES Fuel Tank Skid Plate Shield
XEFS Transfer Case Skid Plate Shield
XEVS Tow Eye Brackets
XGWP Stain Repel Seat Fabric
XJCS Locking Lug Nuts
XJFS Tethered Fuel Filler Cap
XJHS Locking Fuel Filler Cap
XLLP English/UK Language
XPFS Protective Coating and Remover
YABS Build To Export Mkt. Specifications
YG3A 3.5 Additional Gallons of Diesel
Z5AS GVW/Payload Rating
ZEEP Spring - Left Front
ZFXP Spring - Left Rear
ZTGP Spring - Right Front
ZUYP Spring - Right Rear

[Явор-Vromos.com]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Вече можем да се похвалим с дилърство за България на www.Offex.pl Цените на които ще се предлагат стоките в България ще са същите както в сайта от Полша, но с малката разлика че ще си ги получавате от Бургас.
Скоро ще заработи и Offex.BG за улеснение на любителите на американската техника.

[4wheel]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Това е много добра новина !

[elbgt]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Вече можем да се похвалим с дилърство за България на www.Offex.pl Цените на които ще се предлагат стоките в България ще са същите както в сайта от Полша, но с малката разлика че ще си ги получавате от Бургас.
Скоро ще заработи и Offex.BG за улеснение на любителите на американската техника.

Много добра новина. Поздрави!

[elbgt]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Елиан няма общо.
В договора за продажба са изброени "екстрите" при модела Рубикон. Там пише 4,11 ГП и 4,11 предавателно число на бавните предавки.
3,73 ГП е опция при Рубикон, която се поръчва. Излиза, че от Балаканстар са поръчали Рубикон с ГП 3,73, което ми излгежда странно.
Странно, защо на диференциалите няма табелка или стикер с предавателното число?

Точно така. Стандартно и при Рубикон и при Сахара с дизел и автоматични скорости е 4.11. При мен е проверено та знае ли се. Стоковите корони и пиньони още си ми стоят. Дългата база, за която споменавам в моята тема, чийто мостове сега са при Биги се оказаха с опционните 3.73, но по продажбената спесификация са 4.11. На въпросната машина познавам първия собственик, търговеца при който престоя 20-30 дена и който я изми, както и настоящия и за сега последен собственик. 4.11 - това е положението, когато става дума за JK или JKU с дизел и автомат. 3.73 е въпрос докато бъркаш в чувала какво ще извадиш

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Днес проверих- 3,73 са моите ГП.
Значи излиза, че автоматичния Вранглер с 3,73 е по-бавен от ръчния с 4,11. Ето защо ръчния с 35" плаче за 4,56, а автомата 35" не ги усеща и търкаля спокойно 37".
Тия от Крайслер са гении. Само братушките могат да се сравняват с тях.

Яворе честито, но ще ти е трудно да работиш в страната на "приятелите" и отстъпките.